read_book
Более 7000 книг и свыше 500 авторов. Русская и зарубежная фантастика, фэнтези, детективы, триллеры, драма, историческая и  приключенческая литература, философия и психология, сказки, любовные романы!!!
главная | новости библиотеки | карта библиотеки | реклама в библиотеке | контакты | добавить книгу | ссылки

Литература
РАЗДЕЛЫ БИБЛИОТЕКИ
Детектив
Детская литература
Драма
Женский роман
Зарубежная фантастика
История
Классика
Приключения
Проза
Русская фантастика
Триллеры
Философия

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ КНИГ

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ АВТОРОВ

ПАРТНЕРЫ



ПОИСК
Поиск по фамилии автора:

ЭТО ИНТЕРЕСНО

Ðåéòèíã@Mail.ru liveinternet.ru: ïîêàçàíî ÷èñëî ïðîñìîòðîâ è ïîñåòèòåëåé çà 24 ÷àñà ßíäåêñ öèòèðîâàíèÿ
По всем вопросам писать на allbooks2004(собака)gmail.com



ракетами типа "воздух-воздух". Нагрузка на самолет распределялась
неравномерно: бомбы, висевшие под одним крылом самолета, намного
перевешивали ракеты "спарроу" под другим крылом. Летчики называли такую
нагрузку "кривой". Управление самолетом облегчала система автоматической
балансировки, но все же это была не та нагрузка, с которой пилоты
чувствовали бы себя уверенно и в воздушном бою.
Волей случая иракские МиГи, спустившиеся теперь до пятисот футов, и
американские "иглы" приближались к одной точке, но разными курсами. Пока их
разделяло восемьдесят миль.
О неприятном соседстве Абделькарим узнал по зазвучавшей в наушниках
низкой трели. Сидевший за его спиной младший брат не знал, что означают эти
странные звуки, но Абделькариму они были слишком хорошо знакомы. Пять МиГов
летели буквой V с учебным самолетом впереди. Молодые пилоты четырех боевых
машин тоже слышали сигнал.
Трель издавала радиолокационная система предупреждения. Сигнал означал,
что где-то неподалеку другие радиолокаторы тоже прощупывают небо.
Радиолокаторы на четырех "иглах" работали в режиме поиска, когда их лучи,
направленные главным образом по курсу самолета, смотрят, нет ли чего
подозрительного впереди. Советские радиолокационные системы предупреждения
уловили эти лучи и сообщили о них пилотам.
МиГам ничего не оставалось, как только продолжать полет. Они шли намного
ниже американских самолетов, но их пути вскоре должны были пересечься.
Когда расстояние между иракскими и американскими самолетами сократилось
до шестидесяти миль, трель в наушниках пилотов на МиГах превратилась в
пронзительный писк. Это означало, что чьи-то радиолокаторы перешли с режима
поиска на режим "захвата" цели.
Сидевший за спиной Дона Уолкера его штурман Тип заметил, что сигнал
радиолокатора резко изменился. Теперь американские приборы не сканировали
полнеба, а сузив зону поиска, направили узкие лучи на обнаруженную цель и
уже ни на секунду не отпускали ее.
- Обнаружены пять неопознанных целей, курс 300, на малой высоте, -
пробормотал штурман и включил систему распознавания "свой-чужой". Штурманы
трех других "иглов" сделали то же самое.
Система распознавания "свой-чужой" - это своего рода автоответчик,
устанавливаемый на всех боевых самолетах. Система посылает сигнал на строго
определенной частоте, которую меняют ежедневно. Если сигнал примет система,
стоящая на борту "своего" самолета, она тут же ответит: "Я - свой".
Вражеский самолет этого сделать не сможет. Пять сигналов на экранах
радиолокаторов "иглов" могли означать, что пятеро "своих", выполнив задание,
возвращаются домой, но по какой-то причине решили прижаться к земле. Это
казалось вполне вероятным, ведь теперь в иракском небе было куда больше
самолетов союзников, чем хозяев воздушного пространства.
Тим послал незнакомцам сигнал на первой, второй и четвертой частотах.
Ответа не последовало.
- Самолеты противника, - сообщил он.
Дон Уолкер включил систему радарного наведения ракет, пробормотав пилотам
трех других "иглов": "Вступаем в бой", - и опустил нос своего самолета.
"Игл" резко пошел вниз.
Абделькарим Бадри сознавал, что его положению не позавидовал бы никто. Он
понял это с того самого момента, когда американский радиолокатор "захватил"
его самолет. Без всяких систем распознавания он точно знал, что другие
самолеты не могут быть иракскими, что противник обнаружил их группу и что
молодые иракские летчики не смогут достойно соперничать в воздушном бою с
опытными американцами.
В наихудшем положении оказался сам Абделькарим Бадри. Его
учебно-тренировочный МиГ совсем не предназначался для воздушных сражений. На
одноместных боевых машинах были установлены радиолокаторы кругового обзора,
с помощью которых можно управлять своими ракетами, а на учебной модели -
лишь простейший радиолокационный дальномер с углом обзора меньше шестидесяти
градусов, который позволял полковнику Бадри видеть только то, что находилось
перед носом самолета; в бою от такого радара мало проку. Полковник знал, что
кто-то "захватил" его самолет, но не мог увидеть противника.
- Что на экране?! - рявкнул он ведомому.
- Четыре вражеских самолета, курс девяносто, пока высоко, но быстро
снижаются, - испуганно ответил тот.
Стало быть, игра проиграна. Американцы явно шли в атаку на иракские
истребители.
- Рассеяться, прижаться к земле, включить форсаж, курс на Иран! -
прокричал он.
Повторять приказ не было нужды. Из сопел четырех МиГов, управляемых
молодыми пилотами, вырвались длинные языки пламени. Истребители, мгновенно
преодолев звуковой барьер, почти вдвое увеличили скорость.
Пилоты одноместных МиГов могли позволить себе поддерживать такую скорость
достаточно долго. Они имели все шансы уйти от американцев и все же добраться
до Ирана. Их отделяло от самолетов противника несколько десятков миль;
значит, даже на форсаж-ном режиме американцы их не настигнут.
Абделькарим Бадри был лишен такой возможности. В учебно-тренировочном
МиГе советские конструкторы не только установили простейший радиолокатор, но
и значительно уменьшили емкость топливных баков, чтобы компенсировать массу
курсанта и его кабины.
Полковник Бадри мог перейти на форсаж, ускользнуть от американцев и
вернуться на иракскую базу. Тогда его арестуют и рано или поздно отдадут
палачам из Амн-аль-Амма на пытки и верную смерть.
Он мог уйти от американцев и при этом не менять курса. Тогда горючего
едва хватит на то, чтобы пересечь иранскую границу. Даже если ему и брату
удастся удачно катапультироваться, они приземлятся на территории персидских
племен, которые не забыли ирано-ирак-скую войну, когда иракские летчики
сбрасывали на них бомбы с отравляющими веществами и тысячи персов погибали в
страшных мучениях.
Наконец, можно было на форсажном режиме ускользнуть от американцев, взять
курс на юг, выброситься с парашютом над Саудовской Аравией и сдаться в плен.
Ему и в голову не приходило, что там с ним обошлись бы не по-человечески.
Абделькарим вдруг вспомнил строки из стихотворения, которое он когда-то
читал в школе мистера Хартли. Как давно это было! Чьи это стихи? Теннисона?
Вордсворта? Нет, Маколея, конечно же, Маколея; что-то такое о человеке в
последние часы его жизни. Помнится, он декламировал это в классе:
К любому живущему на земле
Рано или поздно приходит смерть.
И разве можно встретить ее достойней,
Чем повернувшись к ней лицом,
Поклонившись праху своих отцов
И храмам своих богов?
Полковник Абделькарим Бадри развернул МиГ и на предельной скорости
направил его навстречу американцам. Теперь на экране его радиолокатора тоже
появились четыре точки, две из которых быстро тускнели: это два американских
самолета, пытаясь преследовать молодых иракских пилотов, на сверхзвуковой
скорости удалялись на восток.
Но ведущий американский "игл" неотвратимо приближался к МиГу Бадри.
Полковник немного скорректировал положение колонки управления и направил МиГ
в лоб спускавшемуся "иглу".
- Господи, он идет прямо на нас, - охнул Тим.
Уолкер и сам все понял. На экране радиолокатора он видел четыре быстро
исчезающие точки - это иракские самолеты уходили в Иран - и яркую точку
стремительно приближавшегося вражеского истребителя. Стрелка указателя
расстояния до цели раскручивалась, как пружина сломавшегося будильника. При
расстоянии между самолетами всего в тридцать миль они сближались с ужасающей
скоростью - 2200 миль в час. Уолкер еще не видел МиГ воочию, но тот должен
был вот-вот появиться.
Полковник Осман Бадри был совершенно сбит с толку. В том, что происходило
в иракском небе, он не понимал абсолютно ничего. Неожиданное резкое
ускорение опять словно молотом ударило по пояснице, а от семикратной
перегрузки при последовавшем крутом повороте он на несколько секунд потерял
сознание.
- Что происходит?! - крикнул он в микрофон, забыв нажать крошечную
кнопку, без чего брат не мог его слышать.
Дон Уолкер занес руку над пультом управления ракетами. Какую выбрать:
"спарроу", которая имела больший радиус действия и с помощью радиолокатора
управлялась с "игла", или "спайдуиндер"? Ракеты последнего типа имели
меньшую дальность полета, зато обладали тепловой системой самонаведения.
Потом милях в пятнадцати впереди появилась крохотная точка, быстро
принимавшая очертания боевого самолета. Уолкер обратил внимание на двойной
стабилизатор; значит, это был МиГ-29, бесспорно, один из лучших в мире
истребителей-перехватчиков - конечно, при условии, что им управляют умелые
руки. Уолкер не мог знать, что видит перед собой невооруженную
учебно-тренировочную модель УБ, зато точно знал другое: МиГ может нести
советские ракеты АА-10 с таким же радиусом действия, что и его "спарроу".
Поэтому он остановил свой выбор на последних.
Когда до МиГа оставалось двенадцать миль, Уолкер выпустил две ракеты.
Ориентируясь по сигналу отраженного от МиГа луча радиолокатора, они послушно
понеслись к точке отражения.
Абделькарим Бадри заметил вспышки оторвавшихся от "игла" ракет. Если он
не найдет способа отвлечь американца, ему осталось жить несколько секунд.
Бадри протянул руку к одному из рычагов.
Раньше Дон Уолкер часто задумывался, что может чувствовать летчик,
который видит направленную на него ракету? Теперь он узнал ответ. Под
крыльями МиГа тоже что-то сверкнуло. От леденящего душу страха у Уолкера
сжалось сердце. Противник выпустил две ракеты, и теперь Дон смотрел в лицо
неминуемой смерти.
Через две-три секунды после запуска своих ракет Уолкер пожалел, что
остановился на "спарроу". Надо было выбрать "сайдуиндеры". Причина была



Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 [ 121 ] 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135
ВХОД
Логин:
Пароль:
регистрация
забыли пароль?

 

ВЫБОР ЧИТАТЕЛЯ

главная | новости библиотеки | карта библиотеки | реклама в библиотеке | контакты | добавить книгу | ссылки

СЛУЧАЙНАЯ КНИГА
Copyright © 2004 - 2024г.
Библиотека "ВсеКниги". При использовании материалов - ссылка обязательна.