была пустой - манипуляции со светофорами увели весь встречный поток с
трассы. Охотники позаботились об этом заранее.
вышколенных трехтонных "Ингулах" стали методично втираться в стройную
колонну "Кенсуортов", разбивая ее на две части. Вскоре это удалось:
три отсеченных "Кенсуорта" вынуждены были притормаживать, отпуская
первую четверку вперед. "Ингулы" шли борт в борт, перекрывая трассу. И
потихоньку гасили скорость. Джип Лазуки повис на хвосте у головной
четверки и медленно отрывался. "Кенсуорты" начали рыскать, пытаясь
найти щель между "Ингулами" и втиснуться в нее, но Ас и Тип-Топыч
знали дело: трехтонки, виляя рамами, тут же затыкали щели. Конечно,
тяжелый "Кенсуорт" легко мог дать по газам и просто смять оба
"Ингула", столкнуть их на обочину ко всем чертям, и ничего бы водители
"Ингулов" не поделали. Но... Так ведут себя либо хорошо обученные
грузовики, либо отдавшие управление живым. Дикие вряд ли бы решились
на такое.
забеспокоился, явно пытаясь юркнуть в боковое ответвление и дождаться
потерянную троицу, но Зеппелин на своем верном "Цундапе" все время
опережал вожака. Просто становился поперек бокового и нагло торчал на
осевой, и вожак вынужден был проноситься мимо, сердито грохоча
двигателем. И оставаться на основной трассе.
Вольво втихую вывезенных недавно из Большого Лондона.
Бюс, Роел, давайте к Шабской развязке!
Михай, Шамур, помогайте!
погнали юркую "Хортицу" к Шабской развязке. Команда Вольво работала
привычно и слаженно. Как всегда...
вдруг уступили дорогу, прижались к правому ряду и сбросили скорость.
Отставшие от вожака грузовики наддали, но долго ускоряться им было не
суждено: вторая волна "пастухов" на джипах и "Ингулах" умело осадила
их. А Ас и Тип-Топыч тем временем оттерли последний "Кенсуорт",
окончательно впавший в панику. Он даже не рыскал по дороге, покорно
шел за "Ингулами", но охотники знали, что его покорность кажущаяся.
При малейшей возможности мощный металлический монстр, взревев
двигателем, устремится к возможному спасению, и это нужно было помнить
крепко-накрепко.
захватила и его. Он ловко манипулировал прирученной программой, что
управляла дорожными светофорами. Отбитый от колонны "Кенсуорт"
неотвратимо влекло к Шабской развязке, где на мосту застыли в ожидании
укротители технической мощи, гномы с Карпат - Бюскермолен и Роелофсен,
взявшие в последние годы не один дикий грузовик...
готовься, - предупредил Сергей-полуэльф. - Сейчас будет правый
поворот, осталось километра три.
естественным дополнением к стрекотанию "цундаповского" двигателя.
благо выдалась свободная минутка. Бюскермолен сидел в пикапе-"Кажане",
не закрывая дверцы; его собрат отошел в сторону и переминался с ноги
на ногу у пролома в перилах моста. Внизу, под мостом, серела лента
бориспольской трассы, а вдалеке уже показались "Ингулы" Тип-Топыча и
Аса. Отсеченный от колонны "Кенсуорт" шел следом за ними. Роелофсен
поманил Бюса пальцем.
металлических бляшках, нашитых поверх черной кожи, на миг отразилось
утреннее солнце.
мосту. "Кенсуорт" сердито взревывал акселератором, но деваться ему
было некуда: притормаживал и он. Когда дикий грузовик вполз под мост,
гномы разом прыгнули на ребристую крышу трейлера.
Первого оседлали!
"Кажана"-сопровождающего. Ему тоже было все прекрасно видно. К пикапу
гномов, оставленному на мосту, подкатила свободная "Говерла" с двумя
братьями-орками; Пард не знал их имен.
вцепившись в угловатые выступы, что тянулись вдоль всей длинной
металлической коробки. Удержаться на скользком железе, когда грузовик
волнуется и дергается, было трудно, но оба гнома не зря считались
мастерами. Плюс на руках у каждого перчатки с крючьями и
сервомагнитами. Плюс небольшая скорость загнанного грузовика.
двухсуставчатой ажурной стреле сидел один из эльфов-охранников с
видеокамерой. Поэтому все, кто находился в "Припяти", видели работу
гномов как на ладони.
пополз к голове трейлера, огибая цилиндрические блины
воздухозаборников. Роелофсен чуток выждал, и пополз следом.
незваных гостей-охотников.
хромированных скоб на торце трейлера и ступили на раму "Кенсуорта".
Тот занервничал еще сильнее, стал газовать, попытался даже растолкать
ползущие по дороге "Ингулы", но те во-первых прекрасно знали чего
ждать от оседланного грузовика, а во-вторых опустили стальные
ковши-бульдозеры назад, так что даже гигант-"Кенсуорт", попытайся он
"Ингулы" протаранить, только погнул бы себе сверкающий никелированный
бампер.
краю, чуть свесившись и заглядывая в левое боковое стекло. Роелофсен
возился на раме у правого топливного бака.
приподнимаясь и глядя в сторону эльфа на "Жирафе". На шее у гнома
чернела бусина ларингофона. Он, не мешкая, полез ко второму баку.
обреченно заглох, и могучий грузовик, прокатившись еще метров сто,
приткнулся к обочине и замер. Остановились и "Ингулы", и "Жираф", и
две "Говерлы", следующие чуть в отдалении. Трасса выглядела непривычно
пустынной, кроме охотников и добычи на асфальтовой ленте ни одной
машины не было видно, и даже не верилось, что Пард тоже приложил к
этому руку, манипулируя со светофорами бориспольского сектора.
испуганно хлопнул дверью, но поздно: гном уже коснулся пульта
управления. А это значило, что спустя какие-то секунды добыча станет
покорной и безвольной.
словно из сортира в таверне.
Зеппелин, вы где?
Первого вы взяли, я слышал?
половинчик из свиты. - Седьмого! Первый - это вожак!
странной смесью бодрости и угрюмости в голосе пояснил Бюскермолен.
плененного грузовика и сели в "Говерлу", которая тут же умчалась назад
к мосту на Шабской развязке.
Что-то он волнуется слишком...
радиалках приходилось пускать в обход, а возмущенные светофоры
норовили загрузить пустующую Бориспольскую трассу, так что работы
загонщикам в "Припяти" хватало.
дотошный половинчик из "Говерлы" - пятый. Группа сопровождения и гномы
снова сработали чисто и слаженно.
протаранил джип Банника перед самым поворотом - остатки колонны
охотники уже третий час гоняли по квадрату. Джип с ужасающим хрустом
вломился в стеклянную стену мебельного магазина, вожак и второй
"Кенсуорт" помчались прямо к Центру, вместо того, чтобы свернуть на
облюбованный охотниками квадрат. Сам Банник успел вывалиться из джипа
и чудом не угодить под чьи-нибудь колеса, но его основательно
протащило по асфальту и изрядно стесало кожу с левого бока.