read_book
Более 7000 книг и свыше 500 авторов. Русская и зарубежная фантастика, фэнтези, детективы, триллеры, драма, историческая и  приключенческая литература, философия и психология, сказки, любовные романы!!!
главная | новости библиотеки | карта библиотеки | реклама в библиотеке | контакты | добавить книгу | ссылки

Литература
РАЗДЕЛЫ БИБЛИОТЕКИ
Детектив
Детская литература
Драма
Женский роман
Зарубежная фантастика
История
Классика
Приключения
Проза
Русская фантастика
Триллеры
Философия

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ КНИГ

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ АВТОРОВ

ПАРТНЕРЫ



ПОИСК
Поиск по фамилии автора:

ЭТО ИНТЕРЕСНО

Ðåéòèíã@Mail.ru liveinternet.ru: ïîêàçàíî ÷èñëî ïðîñìîòðîâ è ïîñåòèòåëåé çà 24 ÷àñà ßíäåêñ öèòèðîâàíèÿ
По всем вопросам писать на allbooks2004(собака)gmail.com



призрачном, клубящемся мире, шатающиеся и спотыкающиеся, точно зомби в
полузабытом ночном кошмаре, гнущиеся, оступающиеся и падающие на палубу,
в какие-то провалы, заполненные сугробами пенящейся углекислоты и
бесформенными дымящимися лохмотьями отодранной от корпуса турбины
тепловой изоляции. Люди на пределе, люди в крайней стадии изнеможения.
Одна вспышка пламени, одна вспышка такого древнейшего элемента, как
Время, - и все блестящие технологические достижения двадцатого века
сведены к нулю, и рамки выживания человека, так расширившиеся с
появлением ядерного топлива, моментально сужены до предысторических
масштабов. Каждый час ночи приближал человека к смерти, никто из экипажа
"Дельфина" не сомневался сейчас в этом. Разве что доктор Джолли. Он на
удивление быстро справился с последствиями своего неудачного похода в
механический отсек и появился в центральном посту уже через несколько
секунд после того, как я покончил со сломанной ногой Рингмана. Он тяжело
воспринял известие о смерти Болтона, но ни словом, ни взглядом не дал
понять нам со Свенсоном, что именно мы несем ответственность за гибель
этого полярника. В благодарность за это Свенсон, по-моему, уже собирался
покаяться, что не прислушался к предостережению доктора Джолли и
заставил перенести на корабль человека, балансировавшего на грани жизни
и смерти, но в этот момент из машинного отделения прибыл пожарник,
доложивший, что еще один из его смены поскользнулся и не то вывихнул, не
то сломал ногу в щиколотке. Это был второй за сегодняшнюю ночь серьезный
случай в механическом отсеке, если не считать ушибов, синяков и царапин.
Джолли схватил один из лежащих под рукой дыхательных аппаратов и, прежде
чем мы сумели его остановить, исчез за дверью.
Вскоре мы уже и счет потеряли его походам. Их было по меньшей мере
пятнадцать, а скорее всего, много больше: к шести утра голова у меня
совсем перестала варить. Недостатка в клиентах у него, разумеется, не
было. И вот ведь какой парадокс - два диаметрально противоположных вида
поражения наиболее часто встречались этой ночью: ожоги и обморожения.
Ожоги от горящей обшивки, а потом, позднее, от паропроводов - и
обморожения от углекислоты, попадавшей на лицо и руки. Джолли ни разу не
отказался поспешить на помощь, даже после того как сам основательно
треснулся головой о трубу или балку.
Время от времени он горько корил "старину-капитана" за то, что тот
вытащил его из тишины и покоя станции "Зебра", бросал незамысловатые
шуточки, надевал маску и отправлялся в новую вылазку. Дюжина самых
пламенных речей в парламенте и конгрессе не сделала бы для укрепления
англо-американской дружбы больше, чем сделал за одну эту ночь неутомимый
доктор Джолли. Примерно в 6.45 утра в центральный пост заявился старшина
торпедистов Паттерсон. Конечно же, он зашел через дверь, но оттуда, где
между Свенсоном и Хансеном сидел на палубе я, разглядеть дверь было уже
невозможно.
Паттерсон подполз к Свенсону на четвереньках, голова у него моталась
из стороны в сторону, он то и дело заходился в кашле и дышал с частотой
пятьдесят вдохов в минуту. На нем не было защитной маски, и он
безостановочно дрожал всем телом.
- Надо что-то делать, капитан, хрипло проговорил он. Слова вылетали у
него изо рта без всякого порядка, как при выдохе, так и при вдохе: когда
дыхание затруднено, речь всегда запутывается. - Семь человек уже лежат
между носовым торпедным отсеком и матросской столовой. Им очень худо,
капитан.
- Спасибо, старшина, - Свенсон тоже был без маски и чувствовал себя
не лучше Паттерсона, грудь его тяжело вздымалась, в горле хрипело, по
серым щекам обильно стекали пот и слезы. - Как только сможем,
обязательно что-нибудь сделаем.
- Надо добавить кислорода, - вмешался я. - Прикажите срочно добавить
кислорода в атмосферу на корабле.
- Кислорода? Больше кислорода? - Свенсон покачал головой. - Давление
и так слишком высокое.
- Давление их не убьет. - Я жестоко страдал от холода и режущей боли
в груди и глазах, мой голос звучал так же странно, как и голоса моих
собеседников. - Их убьет окись углерода. Она убивает их уже сейчас. Надо
поддерживать соотношение кислорода и окиси углерода. Сейчас этой отравы
слишком много. Она постепенно прикончит всех нас.
- Добавить кислорода, - приказал Свенсон. Даже это небольшое усилие
далось ему нелегко. - Добавить кислорода...
Тут же были открыты клапаны, и кислород с шипением стал поступать в
центральный пост и во все жилые отсеки. Давление резко подскочило, в
ушах у меня щелкнуло - но больше ничего особенного я не ощутил. Дышать
легче не стало, и это впечатление подтвердилось, когда через какое-то
время снова приполз Паттерсон, выглядевший еще слабее, чем в прошлый
раз, и прохрипел, что уже дюжина матросов потеряла сознание.
Я отправился вместе с Паттерсоном, прихватив один из немногих еще не
израсходованных кислородных аппаратов, и дал всем находящимся в обмороке
подышать пару минут, но все это помогало, как мертвому припарки: чистый
кислород приводил их в чувство, но стоило снять маску, как они тут же
снова впадали в беспамятство. Я вернулся в центральный пост, словно
проведя несколько минут в мрачной темнице, битком набитой обессилевшими,
теряющими сознание узниками. Я и сам уже с трудом держался на ногах.
Интересно, мелькнуло у меня в голове, чувствуют ли и все остальные, как
жаркий огонь из легких распространяется по всему телу, замечают ли они,
как меняется цвет их лиц и рук, как проступают на коже пурпурные пятна,
первые безошибочные признаки отравления окисью углерода. Я обратил
внимание, что Джолли до сих пор не вернулся из машинного отделения,
похоже, он изо всех сил старался помочь тем, кто, слабея и теряя
способность к самоконтролю, мог причинить вред себе и своим товарищам.
Свенсона я нашел на прежнем месте, он сидел, прислонившись к
штурманскому столику. Когда я пристроился между ним и Хансеном, он
приветствовал меня бледной улыбкой. - Ну, как они, доктор? - прошептал
он.
Но даже шепот у него казался непоколебимо-твердым. "Вот это
уверенность, вот это спокойствие, вот это глыбища! - подумалось мне. -
Ни единой трещинки.
Вам повезет, если за всю свою жизнь вы встретите хотя бы одного
такого человека, как Свенсон."
- Дело плохо, - ответил я ему. Для врачебного диагноза это звучало
скуповато, но суть была ясна, да и энергию на болтовню транжирить не
стоило.
- В течение этого часа первый человек умрет от отравления окисью
углерода. - Так скоро? - И в голосе, и в покрасневших, опухших,
слезящихся глазах появилось удивление. - Не может быть, доктор. Она ведь
только начала действовать...
- Да, так скоро, - ответил я. - Окись углерода действует очень
быстро.
В течение часа погибнут пятеро. За два следующих часа - пятьдесят.
Как минимум пятьдесят.
- Вы лишаете меня выбора, - пробормотал Свенсон. - И все же
спасибо...
Джон, где наш старший механик? Пробил его час.
- Сейчас вызову.
Хансен с трудом, точно умирающий старик со смертного одра, поднялся
на ноги, но в этот момент дверь отворилась и в центральный пост,
шатаясь, ввалились изнуренные, почерневшие моряки. Ожидавшие своей
очереди матросы зашевелились. Свенсон обратился к одному из вошедших:
- Это вы, Уилл?
- Так точно, сэр.
Штурман лейтенант Рейберн стащил маску и надсадно закашлялся.
Свенсон переждал, пока этот приступ пройдет.
- Как там дела внизу, Уилл?
- Дыма больше нет, шкипер, - Рейберн вытер мокрое лицо, зашатался,
словно у него закружилась голова, и вяло опустился на палубу. - Думаю,
мы полностью затушили обшивку.
- А сколько времени уйдет, чтобы всю ее выбросить?
- Бог его знает. В нормальных условиях - минут десять. А сейчас...
Может, час, может, больше.
- Спасибо... Ага! - Он скупо улыбнулся, приветствуя возникших из
облака дыма Хансена и Картрайта. - Вот и наш старый механик. Мистер
Картрайт, буду рад, если вы начнете разогревать свой котел. Какой там у
вас рекорд для запуска реактора, подачи пара и раскрутки
турбогенераторов?
- Ей-богу, не знаю, шкипер. - Черный от дыма, с воспаленными глазами,
страдающий от кашля и мучительных болей во всем теле, Картрайт тем не
менее расправил плечи и слабо улыбнулся. - Но могу вас заверить: мы его
побьем! Когда он ушел, Свенсон тяжело поднялся на ноги. За исключением
двух кратких инспекционных вылазок в машинное отделение, он за все эти
бесконечные мучительные часы так ни разу и не надел дыхательного
аппарата.
Он приказал подать питание на системы оповещения, снял с крюка
микрофон и заговорил чистым, спокойным, уверенным голосом:
- Говорит капитан. Пожар в машинном отделении потушен. Мы запускаем
силовые установки. Открыть все водонепроницаемые люки по всему кораблю.
Можете поверить: худшее уже позади. Спасибо вам за все, что вы
сделали... Он повесил микрофон и повернулся к Хансену. - Худшее
действительно позади, Джон... Если, конечно, нам хватит энергии для
запуска реактора.
- Худшее наверняка еще впереди, - заметил я. - Минут сорок пять, а то
и час вам понадобится, чтобы раскрутить турбогенераторы и подготовить к
включению систему очистки воздуха. А столько времени, по-вашему,
понадобится воздухоочистителям, чтобы очистить эту отравленную



Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 [ 50 ] 51 52 53 54 55 56 57 58
ВХОД
Логин:
Пароль:
регистрация
забыли пароль?

 

ВЫБОР ЧИТАТЕЛЯ

главная | новости библиотеки | карта библиотеки | реклама в библиотеке | контакты | добавить книгу | ссылки

СЛУЧАЙНАЯ КНИГА
Copyright © 2004 - 2024г.
Библиотека "ВсеКниги". При использовании материалов - ссылка обязательна.