середину, да вопреки основным течениям, через одиннадцать с половиной
месяцев. Да еще отдрейфовал на четыре градуса на север, в то время как все
другие айсберги в Атлантике дрейфовали на юг со скоростью три узла в час.
на Ханневелла, затем на Питта. затем вновь на Ханневелла.
мне!
люди, тем не менее позволяете вести себя подобно дикарям. Вот вы, доктор
Ханневелл! Всемирно известный ученый, и не можете просто объяснить, как
может айсберг дрейфовать на север против Лабрадорского течения. Или вы
мошенник, доктор, или вы -- самый тупой из всех всемирно известных ученых.
Истина состоит в том, что айсберг не может изменить направление дрейфа, так
же как и ледник не может повернуть вспять.
Не так ли?
Мы имеем свой приказ, как и вы имеете -- ваш. Еще час тому назад мы с
Ханневеллом действовали по заранее разработанному плану, который в данный
момент уже вылетел в форточку.
чертовски мало. Я расскажу вам, что известно нам с доктором Ханневеллом. А
после вы сделаете свои выводы.
власти. В вашей власти не выполнить приказ вашего начальства или принять
собственное решение, если вы чувствуете, что этот приказ несет угрозу
экипажу и кораблю. У меня такой возможности нет. Мы должны были ошеломить
вас, чтобы побудить сотрудничать с нами. Кроме того, мы не имели права
посвящать кого-либо в это предприятие. Я готов протестовать против подобных
приказов хоть сейчас.
Ханневеллу и мне больше ничего не надо. Мы умываем руки и направляемся прямо
в Исландию.
Помните, " em er aratu " -- "всегда готов". Таков ведь девиз службы
береговой охраны.
при себе.
"Катавабе" было чистейшей правдой вплоть до одного момента -- замены "Лакс"
на "Новгород". На яхте Фири, разумеется, не было того, что именуется
электронным оборудованием. Самой главной ценностью корабля были восемь
высококвалифицированных инженеров и ученых из компании "Фири лимитед",
направлявшихся в Нью-Йорк на секретные переговоры с двумя важными
представителями нашего правительства в области оборонной промышленности.
Где-то на корабле, может даже, в этой комнате, находились документы,
содержавшие результаты геологических исследований шельфа. Что именно
исследовательской группе Фири удалось обнаружить на дне морском -- осталось
загадкой, хотя информация эта была бы жизненно необходима огромному
количеству людей. Наше собственное Министерство обороны также было не прочь
наложить на эти данные лапу. Этого хотели и русские.
было первое задание "Катавабы". Не раз мы сталкивались с бороздившими океан
русскими кораблями. Мы даже возгордились -- нам казалось, они наблюдают за
нашими поисками. А теперь оказывается, они просто вынюхивали, куда делась
"Лакс".
через десять после того, как вы с доктором Ханневеллом покинули корабль, мы
получили телеграмму от командующего береговой охраны о том, что русская
подводная лодка патрулирует в районе паковых льдов. Мы пытались, но не
смогли связаться с вами...
радиосвязи соблюдалось строжайшее молчание, поскольку мы направлялись к
пропавшему судну. Мне была дана строжайшая инструкция отключить радиосвязь.
Мы не могли ни передавать, ни принимать.
связаться с вами,-- продолжил Доувер,-- по горячей линии связи поступил
строгий приказ следовать за вами и сопровождать вас, если подводная лодка
предпримет какие-либо активные действия.
вертолет. Он стоял, как канарейка, на верхушке айсберга.
Питт, на лице которого все еще блуждала улыбка.-- Мы летели через настоящий
ад целых три часа, прежде чем нашли этот плавучий ледяной дворец, а вы нашли
его через пять минут.
русской субмариной.
ступили на этот айсберг?
была соскоблена. Мы с Ханневеллом нашли отпечатки следов почти во всех
каютах корабля. И более того, есть еще кое-что, что переводит ситуацию из
категории мистического в категорию жуткого.
кораблях случаются с тех пор, как первые редкие лодки стали плавать вниз по
Нилу тысячи лет тому назад.
уже не видел на других судах,-- и трупы, и зловоние, и опустошение, и
прочее. Что именно, по мнению уважаемого офицера Военно-Воздушных сил,
отличает этот пожар от других?
-- на мостике, пассажиры -- в каютах и салоне, даже кок -- в камбузе. Каждый
находится именно там, где ему следовало быть. Объясните, командир какой это
должен быть пожар, чтобы он охватил полностью весь корабль, сжег всех в
прах, не дав никому возможности даже предпринять что-либо для спасения.
пытался спасать судно.
себя вопреки всем законам человеческой логики. Такое ощущение, будто в
последнюю минуту они решили умереть на местах, хотя я не могу представить
себе кока, который предпочел бы умирать в камбузе.
своем месте, хотя всем известно, что сигналов бедствия с "Лакс" никто не
получал. Кажется довольно странным, что он не смог послать хоть три-четыре
слова с призывом о помощи.
появился проблеск интереса.
На какое-то мгновение он показался нерешительным.
капитан, что не видели ни одного сгоревшего судна в таком ужасном состоянии,
как это. Почему? На нем не было ни взрывчатых веществ, ни возгорающихся
предметов, можно исключить и баки с горючим. Да, они способствовали
распространению пламени, но не до такой же степени. Кроме того, они
находились в совершенно противоположной части судна, посмотрите, как глубоко
выжжен каждый квадратный дюйм! Обшивка и все верхние надстройки сделаны из
стали. А ведь кроме брандспойтов и огнетушителей, на "Лакс" была и
автоматическая противопожарная система.
машинном отделении или трюме, а затем распространяется из помещения в
помещение. Требуются часы, а иногда и дни, чтобы пожар охватил весь корабль.
Держу пари на любую сумму, что тому, кто будет расследовать обстоятельства
возникновения пожара, придется попыхтеть, но рано или поздно заявить, что он
вспыхнул мгновенно, сразу охватив весь корабль. Воспламенение произошло по
причине или по вине лица, оставшегося неизвестным.