Петроний Аматуни
Тиунэла
ли вы что-нибудь об этом человеке?" Ниже сообщалось, что на фотографии
изображен бывший узник Освенцима, организатор побега из концлагеря. Теперь,
много лет спустя, друзья пытаются отыскать его следы.
концлагеря Беркенау застало меня, нештатного корреспондента газеты, в
польском городе Величка. Часом позже я мчался на легковой машине в лагерь
смерти.
когда-то стояли казармы. Еще километра три - и Беркенау. Ровные ряды
деревянных бараков без окон. Колючая проволока на бетонных столбах,
предупредительные знаки - ток высокого напряжения. По углам ограждения уже
пустующие вышки часовых. По всей территории лагеря разбросаны маленькие
бетонные доты, рвы, окопы. Грязный снег хлюпает под ногами.
печь. В ней фашисты сожгли сотни тысяч узников.
уничтоженных, письма, документы, фотографии. Бумаг - тонны. Их собирают
члены нашей правительственной комиссии. Я помогаю им. Кое-что, с разрешения
комиссии, оставляю себе: возможно, пригодится, когда буду об этом писать.
свертке из моего архива. Сверток небольшой. Вот "паспортная книжка" № 912 на
имя Яна Иосифовича Кенека, рождения 1882 года. Католика. Бывшего рядового
лейб-гвардии Московского полка. Как и за что попал этот старик в Освенцим?..
Вот рукописный журнал на украинском языке, временное удостоверение личности,
выданное некоей Прасковье Тресиловой, 1924 года рождения, проживавшей в
Бобруйске, на Шоссейной, № 215, и "эвакуированной"... в Освенцим. Вот стихи
"Писня про молодисть з жизни". "Пысала цей стишок Голуб Катя, 13/VIII 1943
року".
три тетрадных листочка, прочно сшитые, исписанные по-русски, неразборчиво,
покрытые математическими таблицами, кинематическими схемами. Листки побывали
в воде, и многие строки расплылись. Ни фамилии автора, ни адреса.
"водоизмещение", "скорость" навели на мысль о проекте подводного судна,
может быть, батискафа - и все!
отослал ее в редакцию.
восстановлена и прочитана криминалистами. Удалось разобрать и фамилию
автора: Глебов Николай Иванович, инженер-подводник. В последние годы своей
жизни Николай Иванович работал над проектом подводного судна нового типа.
Теперь техническую идею Глебова осуществило одно конструкторское бюро, в
работе которого принял участие доктор физико-математических наук Евгений
Николаевич Глебов, сын изобретателя.
Николаевич благодарил меня за ценную для него находку. Я ответил, и
постепенно завязалась переписка, оказавшая большое влияние на мою судьбу.
опустив начало, не имеющее отношения к делу.
аквалета, - писал мне Евгений Николаевич. - Это как бы подводный самолет с
водометным движителем, то есть гидрореактивный.
перекачки воды (раздувательными мехами!) взяли англичане Тугуд и Хейес еще
триста лет назад.
предпринял американец Джемс Рамзай в 1797 году. В 1831 - 1835 годах в России
проект подобного судна с поршневым насосом разработал в сибирской ссылке
декабрист М. Бестужев.
дальнего плавания И. Костович впервые выступил в 1878 году с проектом
подводной лодки с водометным движителем.
упомяну лишь А. Пермякова, испытавшего в 1909 году на Москве-реке свой
водометный пароход, и М. Хренникова. Как и мой отец, он в 1940 году начал
разрабатывать водометный движитель для сибирских рек.
заманчивой идеи. Мой отец прекрасно понимал все трудности, но с тем большей
страстностью отдался своему проекту.
фронт, надеясь, очевидно, закончить проект в свободное время. Вы случайно
подобрали в Освенциме листки с расчетами самого движителя, весьма
оригинального даже для наших дней, и кинематической схемой. Все это ускорило
завершение проекта.
прошу, Вы будете желанным гостем.
себе, потому что я увлекался решительно всем, но не достиг совершенства ни в
чем. Вот если бы я смог снова начать свою жизнь, сохранив при этом
приобретенный опыт, то...
Черной Пантерой; трижды бежал к берегам Амазонки и трижды был бы доставлен
домой работниками милиции; затем стал бы "гипнотизером" и усыплял собак и
кошек Векиловской улицы; писал бы фантастические поэмы, снимался в массовых
сценах армянского фильма "Первые лучи", строил бы летающие модели самолетов.
Несколько лет спустя умчался бы в Москву и стал инструктором в областной
школе летчиков-планеристов на станции Планерная. Научился бы летать на У-2 и
буксироваться на планерах за самолетом. Не отказался бы и от поездки в
Орджоникидзе, чтобы полететь на планере с вершины Столовой горы и выполнить
первый в Северной Осетии прыжок с парашютом.
петель, бочек и иммельманов1. А потом пошел бы в Аэрофлот, чтобы стать
командиром корабля и налетать с десяток тысяч часов. Однако хватит о себе...
плечах он уже, худощав и оттого кажется хрупким. Лицо этого потомственного
россиянина, скорее, грузинское. Черные-черные волнистые волосы, смуглая
кожа, резко очерченные брови и голубые умные глаза. Родился он под Москвой,
в деревне Филино, той, что находится в двух километрах от Сходни. Когда-то
там была Московская областная планерная школа, и многие филинские ребята по
традиции стремились в авиацию.
нашего знакомства уже имел ученую степень доктора физико-математических
наук.
удостовериться. Временами он казался рассеянным, но вскоре я понял, что это
признак глубокой сосредоточенности. В разговоре он не позволял себе
отвлекаться, не прерывал собеседника и обнаруживал редкостный талант
внимательного слушателя.
Николаевич по моей просьбе извлек из холодильника нарзан и кефир и теперь
наблюдал, как я с величайшей осторожностью дозировал то и другое.
подозревал, какое богатство у меня в холодильнике... Ваше изобретение?
Дарачичаге, я познакомился с древним стариком, чабаном. Возле лагеря, в
лесу, бил родник минеральной воды - Тути джур. Старик, армянин, и научил
меня смешивать эту воду с кислым молоком - армянский коктейль. Говорил, что
напиток этот жизнь человеку продлевает.
Акунин Борис
Махров Алексей
Мороз Александра
Андреев Николай
Громыко Ольга
Куликов Роман