этого неприятного молодого человека.
что вы не продолжали наблюдать после того, как сделали первый снимок.
Тогда у нас, наверное, были бы более убедительные данные.
тотчас закусил удила.
он.
Лоуренс. - Но что нам все это дает? Как ни мала точка, которую вы
указали, ее координаты могут колебаться в пределах полукилометра, а то и
больше. Боюсь, что на поверхности ничего не видно, даже при дневном
свете. Нельзя ли добиться большей точности?
поверхности Луны. Обследуйте район инфракрасным локатором. Он тотчас
покажет все тепловые точки, даже если их температура всего на долю
градуса выше окружающей среды.
и свяжусь с вами, если мне нужно будет узнать еще что-нибудь. Благодарю
вас... доктор.
чтобы его снова соединили со спутником.
станции, пожалуйста... Профессор Котельников? Это Лоуренс... Спасибо,
здоровье в порядке. Я только что говорил с вашим доктором Лоусоном...
Нет-нет, он ничего не сделал, только чуть не вывел меня из себя. Лоусон
искал наш пропавший пылеход, и ему кажется, что он обнаружил его. Мне
важно знать, насколько он компетентен?
молодом докторе Лоусоне; пожалуй, больше даже, чем ему полагалось по
чину, каким бы секретным ни был разговор. Воспользовавшись тем, что
профессор Котельников остановился перевести дух, Лоуренс сочувственно
заметил:
думал, что сиротские приюты кончились с Диккенсом и двадцатым столетием.
Слава богу, что приют сгорел. Вы думаете, он его поджег? Ладно, это
неважно, вы сказали, что он превосходный наблюдатель, этого мне
достаточно. Большое спасибо. Навестили бы нас как-нибудь?
собрал обширную информацию; теперь надо было действовать.
звучит вполне правдоподобно. Он и сам уже заподозрил, что очаг
лунотрясения находился под Морем Жажды, а не под Горами Недоступности.
Но доказать не может, так как Море Жажды глушит все колебания. Нет,
полной карты глубин еще не составили, прощупать все дно эхолотом -
слишком долгая и трудоемкая работа. Сам он кое-где опускал
телескопический щуп; везде глубина была меньше сорока метров. Средняя
глубина, по его расчетам, около десяти метров, вдоль берегов совсем
мелко. Инфракрасного детектора у него нет, но, может быть, астрономы
Фарсайда могут помочь?
работаем в полосе ультрафиолета. Попробуйте спросить "Верн".
назад делали спектрограммы красных гигантов. Но представьте себе - как
ни разрежена лунная атмосфера, она давала помехи! Пришлось перенести
исследования в космос. А вы запросите "Лагранж"...
кораблей, выходящих с Земли. Ответ его устраивал, но следующий шаг
требовал немалых расходов, которые мог разрешить только главный
администратор.
подчиненными о том, что входило в их круг полномочий. Внимательно
выслушав Лоуренса, главный администратор сразу подвел итог:
живы.
значит, они не могли погрузиться очень глубоко. Давление на корпус не
так уж велико, вполне мог выдержать.
развел руками.
него просто не справиться.
Глава 9
пришлось подчиниться. Через десять часов после вылета с Земли, в пяти
часах от Луны поступил приказ подойти к "Лагранжу". Потеря скорости,
дополнительные расчеты... И ко всему вместо Клавия садиться в этом
захолустье, Порт-Рорисе, чуть не на обратной стороне Луны. В разные
точки южного полушария полетели радиограммы, отменяющие обеды и
свидания...
в оспинах, отороченный вдоль восточной кромки рябью гор, серебрился
почти полный диск Луны. Ближе ста километров к спутнику подходить
нельзя; помехи от аппаратуры ракеты да плюс излучение двигателей
нарушали работу чутких приборов космической станции. Только старомодным
ракетам на химическом горючем разрешалось пролетать вблизи от
"Лагранжа", на плазменные и атомные двигатели был наложен запрет.
Лоусон покинул "Лагранж-2" на ракете местного сообщения и через двадцать
минут был на борту грузового лайнера; пилот не спешил, как ни торопили
его с "Ауриги". Нового пассажира встретили довольно холодно. Разумеется,
Лоусона приняли бы совсем иначе, если бы на борту знали о его задании,
но главный администратор приказал пока хранить все в секрете. Зачем
будить у родственников надежды, которые могут еще и не оправдаться?
Начальник "Лунтуриста" хотел немедленно известить печать - пусть видят,
что они делают все от них зависящее. Однако Ульсен твердо возразил:
друзей из информационных агентств.
"Интерплэнет Ньюс" Морис Спенсер, который летел к новому месту службы, в
Клавий. Спенсер еще не решил, считать ли это повышением после Пекина или
наоборот. Во всяком случае, перемена...
переменой курса. Задержка не была ему помехой, напротив, газетчик всегда
рад необычному, оно вырывает из повседневности. Разве это не странно:
лайнер, следующий на Луну, теряет несколько часов и огромное количество
энергии ради того, чтобы подобрать какого-то угрюмого молодого человека
с двумя чемоданами. И почему вместо Клавия - Порт-Рорис? "Велели с
Земли, приказ сверху", - объяснил капитан. Похоже, он действительно
больше ничего не знает.
чем тут дело. И был очень недалек от истины.
толков на Земле как раз перед их вылетом. И этот ученый с "Лагранжа"
либо знает что-то о пылеходе, либо может помочь в розысках. Но почему
такая секретность? Какой-нибудь промах или скандал, который Лунная
администрация старается скрыть? Другой причины Спенсер не мог себе
представить.
какой отпор получили те из пассажиров, которые попробовали затеять
беседу с новичком. Морис Спенсер ждал своей поры, и она наступила за
тридцать минут до посадки.
места в креслах и пристегнуть пояса перед торможением. Вместе с ними еще
пятнадцать пассажиров смотрели на телевизионный экран, на котором
стремительно приближающаяся Луна казалась даже ярче, чем в
действительности. В затемненной кабине было словно внутри старинной
камеры-обскуры; конструкторы космических кораблей наотрез отказались
делать обзорные окна, считая их слишком уязвимыми.
незабываемая, но Спенсер смотрел на нее вполглаза. Его занимало лицо
соседа, этот орлиный профиль, который можно было различить в слабом
свете экрана.
корабль с туристами?
месте это случилось?
даже из самого необщительного человека. Нужно только внушить
собеседнику, что он делает вам одолжение; и ведь так лестно козырнуть
своей осведомленностью. Эта уловка приносила успех в девяти случаях из
десяти, она помогла и теперь.
экрана. - Вот Горы Недоступности, их со всех сторон окружает Море Жажды.
черно-белые горы. Как бы пилот - будь то человек или автомат - не