мы вперед чудовищно медленно, поскольку рассчитывать можем лишь на
собственные ноги. Если бы у нас был хоть какой-нибудь транспорт! Хотя бы
парочка электрических велосипедов!..
его жен, но с которой? Наверное, лучше не рисковать... Он стер незаконченную
фразу и начал снова:
экспедицию к Цилиндрическому морю, в пятнадцати километрах отсюда. Как мы и
думали, море заполнено замерзшей водой, однако пить такую воду не стоило бы.
Доктор Эрнст говорит, что это жидкий органический суп со следами самых
разных углеродных соединений, содержащий также фосфаты, нитраты и десятки
металлических солей. И никаких намеков на жизнь, ни единого, пусть даже
мертвого, микроба. Так что о биохимии раман мы по-прежнему ничего не знаем,
хотя, вероятно, она не так уж безнадежно далека от нашей...
подстричься, и теперь придется как-то избавляться от них, иначе скоро и шлем
не наденешь...
мы обследовали по эту сторону моря, - из Лондона, Рима, Москвы. Невозможно и
предположить, что их строили для жилья. Париж похож на гигантский склад.
Лондон - это набор цилиндрических баков, связанных между собою
трубопроводами, и еще какое-то подобие насосной станции. Все закрыто
наглухо, и нет никакого способа установить без помощи взрывчатки или лазера,
что находится внутри. Что касается Рима и Москвы...
минуту спокойно побеседовать со своими семьями?.." Он принял радиограмму от
сержанта и пробежал ее глазами в надежде убедиться, что в ней нет ничего
неотложного. Затем прочитал ее вновь, уже внимательнее.
таком не слышал? Кто только ни старался войти с ним в контакт - ассоциации и
общества всех мастей, от самых респектабельных до совершенно
психопатических; центр управления всеми силами оберегал его от них и ни за
что не переслал бы ему этой радиограммы, если бы не счел ее важной.
было над чем задуматься. Но можно ли принять подобное предостережение
всерьез, когда вокруг идеально тихая ночь? И не смешно ли удирать, когда они
только-только начали серьезные исследования?..
задавал себе этот вопрос. Он никому не раскрывал своей тайны. А возникла
она, как возникает все самое важное в жизни, по воле случая.
"Индевор" - тезка одного из самых прославленных в истории кораблей. Правда,
в течение последующих четырех веков еще с десяток "Индеворов" выходило в
море, а два "Индевора" - в космос, но прародителем их всех являлся тот
трехсотсемидесятитонный барк, на котором капитан королевского флота Джеймс
Кук совершил кругосветное плавание в 1768 - 1771 годах.
страсть, почти одержимость; Нортон перечитал все, что хоть как-то касалось
капитана Кука. Сейчас он был, пожалуй, крупнейшим в мире знатоком жизни и
деятельности этого великого исследователя и помнил целые страницы путевых
дневников капитана наизусть.
человек, да еще с таким примитивным снаряжением, мог столько совершить.
Джеймс Кук был не только превосходным мореходом, но и пытливым ученым и - в
свой жестокий век - убежденным гуманистом. Со своей командой он обращался с
необычной тогда добротой, и что было уже и вовсе неслыханно - так же
обходился на новооткрытых землях и с туземцами.
повторить хотя бы один из кругосветных маршрутов" капитана Кука. Пока ему
удалось лишь пролететь по полярной орбите прямо над Большим Барьерным рифом
/надо думать, подобный способ передвижения поверг бы в изумление
легендарного капитана/. Случилось это в погожий день на заре, и с высоты
четырехсот километров ему открылся впечатляющий вид на грозную коралловую
стену, отмеченную полоской белой пены вдоль всего побережья Квинеленда.
расположенной на Гавайях, и не упустил случая посетить другое незабываемое
место. Гид повел группу ученых, инженеров и космонавтов мимо сверкающего
металлом обелиска. Они прошли еще с десяток шагов по черной скользкой лаве и
замерли подле небольшой дощечки у самой воды.
Мемориальная доска установлена 28 августа 1928 года комиссией по проведению
150-летия со дня гибели капитана Кука Восстановлена в связи с 300-летием со
дня гибели Кука 14 февраля 2079 года.
тяжелые минуты Нортону неизменно казалось, что Кук незримо присутствует
рядом. Втайне от всех, глубоко про себя он спрашивал:
хватало фактов для трезвого суждения, когда оставалось лишь полагаться на
интуицию. Ведь интуиция составляла неотъемлемую часть гения капитана Кука;
тот никогда не ошибался в своем выборе - вплоть до трагического конца в
бухте Кеалакекуа.
Комитета по проблемам Рамы. Благодарю за совет, приму меры предосторожности.
С уважением - Нортон, капитан "Индевора".
какими редкими и кратковременными были встречи Элизабет Кук с мужем. За
шестнадцать лет брака они виделись считанные разы - и тем не менее она
родила ему шестерых детей, а потом пережила их всех.
покрывал самое большее за десять минут, жаловаться было просто не на что.
Глава 17
ВЕСНА
угнетали тайны, которые она скрывала, но сильнее всего угнетала тишина.
разбудил его и весь лагерь. Казалось, обрушилось небо или корпус Рамы лопнул
и стал разваливаться на части.
взмахнул лучом, и тот послушно побежал по равнине. Достигнув берега моря,
луч двинулся вдоль него, высвечивая замкнутый мир по окружности.
неожиданно накренилась и вздыбилась, как распахнутая дверь. Лишь теперь
капитан Нортон понял, что случилось. Вскрывалось море.
последние остатки льда. Но и тишине на Раме пришел конец: мир очнулся от
сна, и по нему вновь и вновь раскатывались волны скрежета - это сталкивались
друг с другом айсберги.
сделал им достаточно серьезное предупреждение - пора было объявлять отход.
капитан Нортон снова почувствовал, что признателен темноте, скрывающей как
путь наверх, так и путь вниз. Разумеется, он помнил, что впереди еще более
десяти тысяч ступеней, и без труда мог представить себе их крутой изгиб - и
все-таки то обстоятельство, что реально он видит лишь малую их долю, делало
перспективу менее удручающей.
полученный в первый раз. При такой низкой гравитации поневоле возникало
искушение взбираться быстро, слишком быстро: каждый шаг давался так легко,
что подчинять его нудному медленному ритму казалось просто ни к чему. Но
если не сделать этого, то через две-три тысячи ступеней ноги начнут странным
образом ныть. Мускулы, о существовании которых человек до сих пор не
догадывался, заявят решительный протест и будут требовать все более и более
длительного отдыха. В прошлый раз Нортон под конец пути дольше отдыхал, чем
двигался, и все же ничего не добился. Следующие два дня ноги сводило
болезненными судорогами, и, не находись он вновь в невесомости у самого
своего корабля, Нортон, наверное, утратил бы работоспособность.
древний старик. Он покинул равнину последним, остальные поднимались
цепочкой, растянувшейся на полкилометра над ним, и он различал огоньки от
фонариков, ползущие вверх по невидимому откосу.
надеялся, что отступление носит временный характер. Добравшись до шлюза, они
переждут, пока не прекратятся возмущения в атмосфере. Можно предполагать,
что там, у оси, будет штиль, как в центре циклона; они пересидят шторм в
безопасности и вернутся...
проводить рискованные аналоги с Землей. Метеорология целого мира даже при
совершенном равновесии атмосферы - дело невероятной сложности. Ведь и на
Земле прогнозы погоды, несмотря не трехсотлетнюю практику, так и не стали
абсолютно надежными. А атмосфера Рамы, мало того что оставалась системой со
Белов Вольф
Прозоров Александр
Свержин Владимир
Елманов Валерий
Семенова Мария
Земляной Андрей