покрыты водорослями и ракушками, но стеклянные окна, опоясывающие нос
самолета, все еще оставались прозрачными. Маленький демон, нарисованный под
боковым окном кабины пилота, был удивительно чистым, без признаков
обрастания или осыпания краски. Питт мог бы поклясться, что его
глаза-бусинки глядели ему прямо в лицо, а губы раздвигались в сатанинской
ухмылке.
нарисовать картину, в которой скелеты членов экипажа по-прежнему сидели бы
на своих местах с отвисшими челюстями и поникшими набок черепами, замершие в
мертвом молчании. Питт достаточно долго занимался подводным плаванием сквозь
остовы затонувших кораблей, чтобы знать, что мягкие ткани человеческого тела
растворяются в морской воде первыми, быстро пожираемые придонными рачками.
Как ни странно, дольше всего сохраняется одежда, особенно кожаные куртки и
ботинки летчиков. Со временем исчезнут и они, как и сам бомбардировщик.
головой "С-5".
фюзеляжа совершенно целая.
"Большого Бена" в том месте, где передняя кромка крыла примыкает к фюзеляжу.
назад, что открывает легкий доступ в этом месте. Я могу занять прекрасную
позицию, чтобы разрезать шпангоуты сбоку.
до переднего бомбового отсека самолета. Тогда он вставил руку в похожее на
перчатку управляющее устройство, через электронные датчики и гидроусилители
приводящее в движение механические руки манипуляторов, и выбрал из трех
инструментов, прикрепленных к "запястью" левого манипулятора, дисковую фрезу
для резки металла. Управляя этой системой, словно она была непосредственным
продолжением его руки, он проложил и измерил разрез на экране монитора, на
который проецировались внутренние сечения конструкций самолета. Он смог
выполнить эту сложную операцию, следя за нею по изображениям, показывающим
виды места будущего разреза под несколькими разными углами с близкого
расстояния - спереди, сверху, сбоку, - вместо того, чтобы полагаться на
прямое наблюдения через прозрачный нос кабины вездехода. Он поднес фрезу к
алюминиевой обшивке и ввел в компьютер расположение и глубину разреза. Затем
он включил инструмент и стал наблюдать, как он врезался в фюзеляж "Демонов
Деннингса" с точностью хирургического скальпеля.
алюминий, из которого был сделан самолет, как лезвие бритвы разрезает
бальсовую модель планера. Не было ни искр, ни свечения раскалившегося от
трения металла.
стрингеры и поперечные элементы жесткости вместе со жгутами кабелей так же
легко поддавались фрезе. Когда пятьдесят минут спустя разрез был закончен,
Питт подвел к вырезанному куску второй манипулятор. "Запястье" этого
манипулятора было оборудовано большим захватом, пальцы которого смыкались,
как щипцы.
медленно поднялась вверх и подалась назад, отрывая прочь огромный кусок
боковой части и крыши самолета. Питт осторожно развернул манипулятор на
девяносто градусов и очень медленно опустил оторванный кусок на покрытое
илом дно, так что ему удалось не взбаламутить воду и сохранить видимость.
того же типа, что и "Толстяк", сброшенный на Нагасаки, бомба с кодовым
названием "Дыхание матери", была ясно видна сбоку через эту дыру. Она висела
там, надежно закрепленная широким хомутом и расчалками, зловеще поблескивая
в лучах прожекторов вездехода.
бомбовым отсеком и соединяющего кабину пилотов с отсеком стрелка в середине
фюзеляжа. Часть этого туннеля уже была удалена вместе с узкими
металлическими мостиками, проходившими вдоль бомбового отсека, чтобы
огромную бомбу можно было втиснуть в брюхо самолета. Ему нужно было также
вырезать направляющие, установленные для того, чтобы при сбрасывании бомбы
она не зацепилась стабилизаторами.
опущены на кучу вырезанных ранее обломков. Теперь ему предстояло выполнить
самую сложную часть процедуры извлечения бомбы.
футов в длину и пять в диаметре - такие размеры были заданы ее
конструкторам, чтобы ее можно было хоть как-то разместить в самом большом из
существовавших тогда бомбардировщиков; она была похожа на большое, толстое,
уродливое яйцо, окрашенное в цвет ржавчины, с приделанными у одного конца
стабилизаторами, окруженными цилиндрическим защитным кольцом, и чем-то вроде
застежки-молнии вокруг среднего сечения.
Сэндекеру.
транспортировать ее, - сказал Сэндекер. - Когда ее в последний раз
взвешивали, она потянула почти на пять тонн.
нагрузки, не сломавшись.
подвески, чтобы заменить фрезу на захват. Только после этого я смогу
осмелиться поднять ее.
инструкцией, и немедленно скажу тебе.
ухватился захватом за подъемную скобу под подвеской.
матери" - бомба имплозивного типа, она может выдерживать сильные удары.
в нескольких метрах перед ним, - это огненный шар, стремительно разбухающий
перед его глазами, неизменно демонстрируемый в документальных фильмах.
нервозность.
знать, что это вы испортили мне сегодняшний день.
фрезу для того, чтобы разрезать тросы подвески. Наполовину проржавевшие за
почти пятьдесят лет пребывания в морской воде, тросы легко поддались зубьям
фрезы, и огромная бомба упала на закрытые створки бомболюка. Единственный
взрыв, который произошел, - это брызнувшее во все стороны облако ила,
проникшего в отсек и осевшего на его дно.
себя очень одиноким и ожидая, пока муть осядет и бомба опять появится перед
глазами.
привести в бешенство.
способность к рациональному мышлению, - вы обязательно услышите.
Глава 70
меньше двух часов, а "Большой Бен" тем временем мчался по морскому дну,
надежно обхватив "Дыхание матери" клещами своих манипуляторов. Как в
последние минуты баскетбольного матча, когда исход и счет еще могут
измениться, напряженная атмосфера внутри "С-5 Гэлакси" и в Белом доме все
сгущалась, когда операция приближалась к решающей стадии.
и выглядит неплохо.
рассеянно процитировал Сэндекер.
Питте, который там внизу, один в бездне, с миллионами жизней на его плечах,
путешествует во тьме, в каких-то сантиметрах от мгновенной огненной
гибели...
догадался это сделать.
смотрит смерти в лицо, пока я торчу здесь, как манекен в витрине.
морскому дну до Б-29 и затем оттуда к месту взрыва.
не из тех людей, которые легко примиряются со смертью.
Шилова Юлия
Контровский Владимир
Корнев Павел
Акунин Борис
Сапковский Анджей
Никитин Юрий