тащил за собой шагов двадцать. Я извинился и пошел дальше, бормоча про себя.
"Глаза на макушке... на макушке... трам-там-там... на макушке". Черт возьми,
здесь что-то есть!
обратно домой и записал на листочке название, которое вы уже знаете -- "У
Земли на макушке". И так оно мне пришлось по душе, что я даже прослезился.
Конец сомнениям! Ведь название решало все, ибо в нем звучал приказ: собирай,
голубчик, манатки и добирайся как хочешь до полюса, поскольку именно он и
является земной макушкой.
отвечал кому-то по телефону, дочитывал рукопись, правил верстку, пил чай и
курил свои неизменные "Краснопресненские" -- он был тренированный малый.
пути.
прочувственнее...
на полюс попадают только самые мужественные, сильные люди. Но в наше время,
когда на полюс летишь ты, восхищаться можно лишь грандиозностью технического
прогресса. Вернешься -- не забудь своевременно сдать авансовый отчет.
Алло!.. Да, прочитал. Ваши стихи, товарищ, слишком хороши для нашего
журнала...
местность?
Пашни, коровы, виноградники.
там есть?
хочется плакать.
открывать Северный полюс.
О ДВУХ ЗАЙЦАХ
оттуда наискосок направо, потом прямо и налево за углом. Именно на Диксоне и
базируется экспедиция "Север-19", одна из функций которой -- завоз горючего,
продуктов питания и различногооборудованияна дрейфующиестанции. Но этого
почти что пойманного зайца мне показалось мало. Захотелось еще увидеть и
черских друзей летчиков, пожать им руки и узнать свежие новости. Тем более
что на телеграмму: "Можете ли доставить меня потом на полюс?"-- прибыл
ответ, смысл которого заключается в том, что куда еще, а на полюс --
пожалуйста, в два счета.
упитанный заяц юркнул в кусты, откуда время от времени издевательски
помахивал хвостиком.
руки Володе Соколову, его Наташе, Тане Кабановой, Лабусову и с интересом
слушал свежие новости. Но одну из них, самую свежую, мне оставили на десерт,
когда я уже был сыт новостями по горло. Готовили меня к ней по чеховскому
методу. Сначала начал вздыхать Лабусов.
порядке.
Седляревич тихим голосом заметил:
восточного в западное полушарие, акробатка такая. Смешно, правда?
совершенно не захотелось смеяться. Я вдруг печенкой почувствовал, что между
легкомысленным поведением льдины и моими планами имеется какая-то
несимпатичная связь.
меня как на человека, которому сейчас один за другим вырвут три зуба. -- Не
на полюсе свет клином сошелся.
оказалась на редкость суровой. Несколько часов назад из управления прибыла
радиограмма: в связи с тем, что льдина покинула восточный арктический район,
обслуживаемый черскими летчиками, рейс на полюс отменяется
сказал:
участие?
СПАСТИ ЧЕЛОВЕКА
вертолетом никого не удивишь. Уж на что фантастическая штука лазер, и то
редактор газеты морщится: "Сто строк на лазер? Многовато, пожалуй...
Подумаешь, эка невидаль!" Воображение современника -- редактор знает его
психологию -- можно поразить уж совершенно феерическим изобретением:
наконец-то найденного средства от облысения.
теперь о нем пишут, то покровительственно, как о младшем брате самолета. А в
последнее время особенно умиляются тем, что из вертолета получился отличный
воздушный кран, удешевляющий строительные работы. Спору нет, хорошо, что
вертолет может заменить кран. Но главное достинство вертолета именно в том,
что его-то ничто не может заменить, когда нужно сесть на клочок земли или
осколок льдины размером с волейбольную площадку. Вертолет стал единственной
надеждой пострадавших, которых, кроме него, уже ничто не может спасти. Вот
почему на Севере, где очень легко попасть в беду, но очень трудно выбраться
из нее, к вертолету относятся с нежностью, с трогательной любовью.
Вертолетчики знают это и гордятся своим исключительным положением. Их
стрекозы карабкаются по небу со скоростью, которую пилот турбореактивной
машины назовет черепашьей, да и груза вертолет поднимает во много раз
меньше, чем ИЛ-18. Но этим грузом могут быть носилки с человеком, который не
позже чем через час должен лечь на операционный стол; заблудившийся в тайге,
умирающий от голода геолог; охотник, которого блудная льдина понесла в
океан... Поэтому настоящий летчик никогда не позволит себе иронизировать над
нелепым видом и архаической в наш век скоростью вертолета.
отдаленных участков колхоза случилась беда. От момента прихода радиограммы
до вылета положены считанные минуты. Пока бортмеханик Юрий Смирнов и второй
пилот Леонид Басов готовят машину, я разговариваю с командиром вертолета
Анатолием Савенковым.
свою стрекозу и не собирается ей изменять: слишком большой и интересный
кусок жизни отдал он вертолету. Как и многие люди, работа которых связана со
спасением человека, Савенков сознает величие своей профессии и гордится
каждым удачным санитарным вылетом, как хирург -- спасительной операцией. Что
ж, вертолетчик и хирург здесь соавторы, их легко понять и разделить их
чувства. Много раз Савенков искал и находил в тайге, в тундре пропавших без
вести людей, много раз возвращал к жизни тех, кому она, казалось бы, уже
отмерила последние часы. В прошлом году не вернулся домой охотник-чукча.
Долго Анатолий Петрович кружил над сопками, возвращался за горючим, снова
искал-- и нашел истекающего кровью человека. Молодой охотник повстречался с
голодным медведем-- самая опасная в тайге встреча. На выстрел уже не было
времени, и вооруженный ножом человек схватился с медведем врукопашную. Он
победил-- и допустил непростительную оплошность: забыл, что медведь
считается убитым только тогда, когда он уже больше не дышит. Разумеется, в
таких случаях охотники не прикладывают зеркальце к устам зверя, но стоят в
почтительном отдалении: береженого бог бережет. А наш паренек присел рядом с
поверженным медведем, и тот в агонии хватил его лапой по лицу: выбил глаз,
разорвал нос, щеки. От боли и потери крови охотник потерял сознание, и лишь
фанатичное упорство Анатолия Савенкова вернуло раненому и жизнь и даже лицо:
ленинградские врачи проделали блестящую косметическую операцию. И нынче