корабль на нужном курсе. Можно было бы направлять его всю дорогу при
помощи двигателей, но это была бы излишняя трата энергии. Достаточно
увести его на определенное расстояние от Земли и выключить двигатели.
Корабль тогда летит под влиянием притяжения Солнца, как планета. Это так
называемые "естественные орбиты". Есть и другие орбиты, так называемые
вынужденные, когда корабль прибегает к помощи двигателей и летит, словно
"наперерез" или "против течения" силы солнечного притяжения, чтобы
сократить себе путь. То, что на обычном корабле выполняют капитан и
штурман: расчет курса, его сохранение, уклонение от препятствий, даже
наблюдение за всеми приборами, - все это у нас делает "Предиктор".
Корабль, как вам известно, вращается в пространстве вокруг продольной оси,
чтобы создать искусственное поле притяжения. Поэтому в носовой части есть
радиопередатчик, антенна которого вращается в обратную сторону с такой
скоростью, чтобы оставаться неподвижной по отношению к звездам. Благодаря
этому "Предиктор" в любой момент ориентируется в том, каковы направление и
скорость полета. Радар можно назвать "чувством зрения" "Предиктора". Кроме
того, что он дает сведения о положении корабля, у него есть еще одна
чрезвычайно важная обязанность, а именно: в пространстве всегда может
возникнуть опасность столкнуться с метеоритами. Для первых астронавтов
встречи эти были очень страшными, но "Предиктор" с помощью вращающегося
радароскопа позволяет избежать их. Кроме "чувства зрения", у него есть еще
"обоняние", чувствительное к составу воздуха внутри ракеты, который он
автоматически очищает и заменяет. Но самым важным его чувством является,
пожалуй, чувство равновесия, без которого посадка была бы вообще
невозможна. Вблизи крупных небесных тел есть так называемые запретные
зоны, в которых приливные напряжения, вызываемые притяжением, могли бы
разорвать ракету. "Предиктор" умеет обходить эти невидимые рифы благодаря
гравиметрическому устройству. А при посадке, когда корабль, открыв
тормозные сопла, приближается к планете, он берет на себя роль лоцмана и,
отмечая изменения скорости корабля за доли секунды, угол сближения с
землей, сопротивление воздуха и устойчивость, регулирует работу
двигателей.
ходить сюда на лекции дважды в день в течение целого года. Достаточно
сказать, что "Предиктор", если дать ему определенное задание, - например
рассчитать курс на Венеру, - выполнит это за несколько минут; а потом
нужно только настроить его на "старт" и лечь в кресло. Но того, что
"Предиктору" не поручено, он делать не может - больше того, даже не
допустит этого. Именно поэтому, молодой человек, когда ты храбро нажал на
кнопку, - обратился инженер к покрасневшему, как пион, мальчику, - вместо
двигателя загудела тревожная сирена.
"глаза" "Предиктора", быть может, не столько из любопытства, сколько для
того, чтобы отвлечь внимание от своего товарища, который готов был
провалиться сквозь землю.
орбита, на другом описываемая, а третий служит для расчетов положения.
кораблем в пространстве. При выключенных двигателях она может быть
отрезком гиперболы, параболы или эллипса.
в стенах, так как никакой прозрачный материал не выдержал бы такой
огромной разницы температур и давлений. Эти телевизоры чувствительны к
определенным лучам, но отказываются работать ночью, в тучах и тумане.
Однако мы и тогда не остаемся слепыми и переключаемся на радар, то есть на
ультракороткие волны.
погасло, и на его месте появилось другое, несколько странного вида,
окрашенное в зеленовато-коричневые тона. Присмотревшись, ребята увидели то
же, что и раньше, - внутренность зала, людей, машины, - но это изображение
было темнее и лишено обычных красок.
сквозь облака. Но это нас не удовлетворяет. На неизвестной планете,
очевидно, нет посадочных площадок, а подробно рассмотреть рельеф
местности, когда корабль делает около тысячи семисот километров в час, -
это наименьшая скорость вступления в атмосферу планеты, - вещь очень
сложная, даже с помощью "Предиктора".
вы и не знали, что мы берем с собой самолет? - добавил он, видя их
изумление. - А как же! Даже целый воздушный флот! В грузовых отсеках есть
ангар еще для одной машины: вертолета. Он служит для других целей. А вот
этот самолет, в носовой части, - одноместный, реактивный. Приблизившись к
поверхности планеты на несколько десятков километров, мы откроем клапаны и
выпустим самолетик. Дальше его уже поведет наш пилот, тщательно исследуя
поверхность планеты и сообщая нам о своих наблюдениях по радио. Если
возникнет какое-нибудь сомнение: например, достаточно ли прочен грунт, -
ведь это трудно определить с летящего корабля, - самолет снизится, и пилот
произведет нужные исследования, а затем либо вызовет нас по радио, либо
полетит дальше в поисках другой площадки. Обнаружив место, подходящее для
посадки, ракета начинает снижаться, - сначала используя сопротивление
воздуха, а затем, когда скорость уменьшится до каких-нибудь четырехсот
километров в час, "Предиктор" включил тормозные сопла. Вы обратили
внимание на кружок, который я нарисовал в самом центре корабля?
"Космократора".
корабля. Через нее можно выбрасывать часть газов, чтобы затормозить
движение корабля.
из ребят, уже оправившийся от смущения.
не сдавался.
допытывался мальчик.
улыбнулся.
быстро дошли до узкой лесенки и поднялись в станцию обслуживания шлюзов.
Однако вместо того чтобы пойти направо, в сторону коридора, ведущего
наружу, инженер открыл металлическую дверь в стене. По крутой лесенке они
поднялись на верхний этаж. Люк, в который они вошли, находился посредине
узкого прохода между двумя отвесными стенками. Эта металлическая улица
тянулась далеко, насколько хватало глаз: на равных расстояниях ее
пересекали распорки. Все это несколько походило на внутренность большого
промышленного склада.
части корабля. Кто-то из ребят, посмотрев вверх, вскрикнул от изумления:
над ними на высоте пяти метров бежал мостик, подвешенный "вверх ногами", с
поручнями, направленными вниз, словно отражение того, по которому они шли.
Помните, я рисовал вам?
под ногами обыкновенный пол, вот и все.
случилось бы тогда?
придается вращательное движение, и тогда стоящий тут человек мог бы просто
полететь головой вниз на этот мостик; но так как вращение происходит
сначала медленно, то с ним ничего не случится. Это был бы скорее
постепенный спуск, чем падение.
других копошились люди, прикрепляя все предметы специальными ремнями к
крюкам и лапкам. Инженер, не задерживаясь, давал, когда они проходили мимо
отсеков, отрывистые пояснения.
тюки с консервами, мешки с мукой и зерном. В следующем отсеке находились
лекарства, различные химикалии и аппараты. В холодильниках лежали запасы
мороженого мяса, фруктов, овощей. Казалось, земной шар собрал в ракете,
как в каком-то удивительном ковчеге, все, что только можно было найти на
Земле. Здесь были палатки и спальные мешки, спектроскопы, подзорные трубки
и сейсмографы, тюки материалов, целая химическая лаборатория, барографы и
теодолиты, витамины, семена различных растений, банки с синтетическими
белками и жиром, сверлильные и токарные станки, компрессоры, взрывчатые
вещества, баллоны со сжатыми газами, аварийные генераторы, запасы металла
в виде листов и проволоки, кабели и всякие инструменты, легкие сплавы,
стеклянная и фарфоровая посуда, стальные тросы, части двигателей, запасные
радиолампы, радарные антенны и переносные метеорологические станции.
прислушиваясь к объяснениям, но оживились, когда инженер, указывая на