Счетчик доказывал, что я проехала всего восемь километров, а чувствовала я
себя так, будто проехала от Лиссабона до Владивостока и обратно. И когда
же наконец появится мост?
представления, что меня может ожидать за очередным поворотом, поэтому то
совершенно напрасно тормозила, то оказывалась на волосок от смерти - чуть
не врезалась в скалу или не летела в пропасть. Только от одних этих
сюрпризов можно было сойти с ума! Но все-таки я продолжала ехать, и все
еще не слышно было рокота вертолета.
беспрепятственно и с облегчением отерла пот со лба. А дальше снова пошли
жуткие повороты, но теперь уже с легким подъемом. Я знала, что потом
дорога опять пойдет вниз и приведет меня к той штуке, о которой я знала,
что она есть, но не знала, что она собой представляет.
Интересно, почему до сих пор нет погони?"
не обнаружат моего исчезновения, но это был оптимальный вариант, к тому же
я не представляла, что мотор будет производить столько шума.
попробовала увеличить скорость, но это привело лишь к тому, что я содрала
лак с левого заднего крыла. Я змеей вилась между скалами, время от времени
взревывая мотором, как раненый буйвол. Змея и буйвол - сочетание, конечно,
оригинальное, но мне некогда было задумываться над этими зоологическими
диковинами.
какая-нибудь западня, которую они уже успели захлопнуть? Надо быть
внимательной...
участок прямой дороги с небольшим подъемом, а в самом начале ее суживало с
обеих сторон какое-то странное сооружение. "Им еще широко!" - недовольно
подумала я и, бросив взгляд в зеркальце, поняла, что только что проехала
западню: из сооружения вывалился шлагбаум и перегородил шоссе. Это был не
обычный шлагбаум, а стальная решетка высотой в полтора метра. Мне нехорошо
стало при мысли, что она могла бы свалиться мне на голову.
действительно, через несколько минут я услышала шум мотора. А тут как раз
кончился асфальт и началась обыкновенная каменистая горная дорога. Я
поняла, что оказалась за пределами территории, обозначенной на
электрифицированной карте, так как карта заканчивалась шлагбаумом.
Дорога вьется между скалами, низко лететь они не могли из-за гор,
вертолету надо подняться повыше, чтобы иметь в поле зрения порядочный
участок дороги. Коль скоро я выехала за пределы карты, на карте они меня
не обнаружат.
назад, в небо, чем вперед, на дорогу. Поняв, что вертолет вот-вот появится
и что больше нельзя рисковать, я выбрала нависающую лад дорогой скалу и
спряталась в ее густую тень.
Видно, у них там паника и смятение, они совсем сдурели, раз ведут себя так
глупо. Зачем посылать сразу оба вертолета? Ведь им придется одновременно
спуститься на заправку, когда кончится бензин.
дальше, видимо, вдоль дороги. Я немедленно воспользовалась этим и
рванулась вперед с одной мыслью: найти следующую подходящую тень.
Вертолеты возвращались, они шли низко, и через минуту их опять скрыли
скалы. Установив зеркальце так, чтобы в нем отражалось небо, я двинулась
дальше. Ехать теперь было намного легче, видимо, наихудший участок дороги
был перед самой резиденцией. А я еще думала, не лучше ли было ехать ночью!
Ночью, не включая фар и мотора!
время со стороны вертолетов прикрывала ехала. Когда шум моторов усилился,
я второпях втиснулась в какое-то жутко узкое место и все время думала о
том, что зад машины торчит и что придется выбираться отсюда задом наперед.
Интересно, когда пилоты догадаются подняться повыше? Тогда мне не
двинуться с места. И еще, хотелось бы знать, на сколько времени у них
хватит горючего?
из укрытия и помчалась дальше. А может, они выискивают в пропасти мои
бренные останки?
было слышно. Звук появился внезапно, и тон его стал другим. Я присмотрела
себе прекрасную густую тень и удобно в ней разместилась. Видимо, бандиты
немного успокоились, поразмыслили и применили другую тактику. Оба
вертолета поднялись очень высоко и принялись кружить надо мной. Печально
смотрела я на них и думала, сколько же теперь мне придется ждать...
представить себя на их месте. Что бы я сделала в таком случае? Пожалуй, я
полетела бы как можно дальше вперед, потому что неизвестно, может, я
рекордсменка по вождению машин и успела проехать эту головоломную трассу в
рекордный срок. А потом я на одном вертолете поднялась бы как можно выше,
а на втором полетела бы над дорогой как можно ниже. И тут уж никуда не
денешься, я должна была бы сама себя найти.
вперед. Теперь вместо шоссе передо мной было такое, что трудно назвать
дорогой, скорее всего, это была ослиная тропа. Видимо, это была очень
старая дорога, и у нее было то преимущество, что она не шла но мостам и
эстакадам, а спускалась в ущелья и вилась по склонам, которые неплохо
прикрывали меня от вертолетов.
перекресток, просто к моей дороге подошла другая. Если бы я ехала в
противоположном направлении, я бы назвала это развилкой. Я не знала, что
делать: продолжать ехать вперед или под углом вернуться назад, - и,
подумав, выбрала первое. Наверняка присоединившаяся дорога вела в
Паранагуа, а ведь целью моего путешествия была Куритиба.
продолжила свой путь. В общем, настоящая игра в прятки. При таких темпах я
имела шансы добраться до Куритибы месяца через два. Как мне хотелось,
чтобы скорее спустились сумерки, а потом наступила романтичная звездная
ночь, и я смогла бы ехать, не включая фар. Но, видно, не суждено мне было
испытать это.
беспрепятственно одиннадцать километров. Потом они пролетели надо мной, я
опять переждала их в укрытии, и удалились в направлении резиденции. Меня
это несколько удивило, я думала, что у них еще должен оставаться бензин,
ведь в прятки мы играли всего каких-то два с половиной часа. Я продолжала
беспрепятственно двигаться вперед. Теперь дорога шла до ущелью, и на
отдельных участках мне удавалось развить головокружительную скорость до
пятидесяти километров в час. Но только на отдельных участках. Потом опять
пошли повороты. Один, второй... Хорошо, что я притормозила перед третьим,
потому что сразу за ним посреди дороги громоздилась куча камней.
преспокойненько сидели патлатый и толстяк.
- дорога шла вниз и, видимо, хорошо просматривалась на большом расстоянии,
- бандиты связались по рации с руководством, два вертолета вернулись
домой, а руководство - патлатый и толстяк - прилетели на третьем. Насыпали
кучу камней на дороге, спрятали где-нибудь поблизости свой вертолет, чтобы
он не летал и не спугнул меня, и спокойно поджидали. И, как видно,
дождались.
Я сдалась без сопротивления. Единственное, что я себе позволила,
произнести длинную фразу на родном языке, но здесь приводить ее не буду.
патлатый. - Изволили отправиться на экскурсию?
дорогам. Такие живописные окрестности...
и, думаю, вы предпочтете вернуться домой другим путем.
говорил в микрофон. Через минуту послышался шум вертолета. Я лихорадочно
пыталась придумать что-нибудь, чтобы вернуться в резиденцию на машине -
мне хотелось еще раз проехать по этой дороге и получше запомнить ее на
всякий случай.
продолжила бы экскурсию. Давно мне не доводилось водить такой прекрасной
машины до такой прекрасной дороге.
самой середине дороги, на краю которой я оставила машину. Да и вся дорога,
если можно так выразиться, состояла из таких выбоин вперемежку с каменными
глыбами самых разнообразных форм и размеров, так что моему вкусу можно
было только удивляться. Но как известно, о вкусах не спорят.
спросил он с притворным беспокойством. - Ведь такая прекрасная дорога так
и манит ехать по ней без конца... А какой утратой было бы это для нас!
отсутствие - утрата и большое несчастье. Я прекрасно знаю, насколько ценно
Березин Федор
Суворов Виктор
Грабб Джеф
Жюль Верн
Афанасьев Роман
Перумов Ник