высшего пилотского шика - сажать корабль самим, когда на планете имелся
новейший космопорт со всеми системами автопосадки - от дистанционного
управления и ракетных буксиров до экспериментальных устройств
принудительного спуска в гравитационном луче.
незаселенной планеты представляет собой несложную задачу даже для
начинающего пилота - главное, иметь запас свободного хода - то посадка на
бетонном пятачке, лишь в два с половиной раза превышающем диаметр корабля,
серьезное испытание и для мастера.
черном шлеме, закрывающем все лицо - у него не было времени даже на беглый
осмотр многочисленных пультов и экранов. Самая важная информация
проецировалась на внутреннюю поверхность шлема и повторялась речевым
синтезатором в его наушниках. Из главного пилотажного пульта были
выдвинуты дополнительные консоли, покрытые сотнями сенсоров прямого
управления двигателями. В обычных условиях они не использовались - любая
их команда могла быть продублирована нажатием нескольких клавиш основного
пульта. Но сейчас у Редрака не было времени на нажатие нескольких клавиш.
Он управлял двигателями вслепую, касаясь сенсоров отработанными за многие
годы движениями - так играет пианист, не глядя на клавиши.
реактора и двигателей, подачу топлива и охлаждение дюз - какие бы
сумасшедшие нагрузки не выжимал из корабля Редрак, резерв хода не должен
был теряться.
видеть все экраны - начиная с главного, занимающего половину потолка и
кончая видеокубом с оптической картинкой садящегося корабля, светящимся
над его правой рукой. Должность, которую предпочел для себя Клэн,
называлась довольно заумно - пилотажный тактик - и была из разряда тех
излишеств, которые в определенных ситуациях переходят в ранг жесткой
необходимости. Фактически клэниец управлял всеми маневрами корабля в
критические моменты полета...
Зависаем. Еще. А-один, чуть-чуть...
Наверное, не только для меня, но и для Ланса бессистемное чередование
номеров маневренных двигателей и абсолютно вольных по форме советов было
невыполнимым и малопонятным. Но Редрак Шолтри действительно оказался
пилотом экстра-класса. Это чувствовалось по голосу Клэна - вначале чуть
настороженному, неторопливому, а теперь уверенному и быстрому.
скучал. Его работа начнется лишь в том случае, если Редрак решит поднять
корабль за пределы атмосферы и зайти на посадку повторно. Случай скорее
гипотетический...
посадки. Я и Данька. Капитан и юнга. Неважно, что пульт, за который
посадили мальчишку, был втайне от него отключен от линии активного
управления, а мой, капитанский, мог отменить любой приказ Редрака или
Клэна. Я все равно не собирался вмешиваться в управление и демонстрировать
экипажу свои школярские знания.
ушли... Пауза. Гасим до нуля...
смысл происходящего. Хоть на это моих знаний хватало...
и боевое-боевое или дуэльное. Тогда мы с тобой и все не занятые в
маневрировании, то есть Эрнадо и Ланс, контролировали бы системы защиты и
нападения... Ты понял методику космического боя?
двухсторонней связи дрожал от возбуждения. - Сер... Капитан, а на этом
экране, в центре пульта, вид сверху?
нашего полета. Это чуть меньше трех километров. Площадка, на которую мы
садимся, обведена красным пунктиром.
существуют, но на практике не используются.
врезаться?
посадят на отведенное место. Дело кончится небольшим штрафом... и огромным
позором.
заполняющие огромное, медленно приближающееся поле. Шары и сигары разных
размеров, конусы и цилиндры, диски и пирамиды, комбинации всех
перечисленных фигур. Корабли разных планет, всех существующих классов - от
легких спортивных яхт до боевых крейсеров. Расстояние и воздушная дымка
сглаживали детали, и корабли казались похожими на набор наглядных пособий
по стереометрии, в шахматном порядке расположенных на столе. Космопорт
Схедмона был одним из самых больших в галактике - планета служила
перевалочным пунктом между сырьевыми колониями, не имеющими Храмов, и
основными мирами галактики. Здесь корабли заправлялись и ремонтировались,
а экипажи получали время для отдыха перед полетом в гиперпространстве
напрямую - от Храма Схедмона на сигнал Храма своей планеты.
культурным центром для этого района галактики.
респектабельным притоном, предоставляющим развлечения на любой вкус...
не пришлось бы так маневрировать...
глазами?
быстром темпе и уже без всяких добавлений. Корабль завис метрах в
пятидесяти от посадочной площадки.
Клэн. - Тангаж ноль, отклонение ноль... тяга минус четыре... Стоим, минус
пять, а не четыре! Стоим... Опоры. Гравикомпенсация. Минус десять! Стоп
двигателей, идем на резерве... Дистанция плюс один, касание...
но не менее вероятным было то, что Редрак с Клэном провели посадку на
пределе возможной мягкости.
пульта с тихим гудением уползли в сторону. Огоньки на панелях компьютеров
начали мерцать желтым и зеленым. Лицо Редрака показалось мне почти
незнакомым - на нем не осталось и следа прежней недоверчивой
напряженности. Лишь гордость, полноправная гордость человека, сделавшего
почти невозможное.
пределах сантиметра!
Пилот, не колеблясь, пожал ее. Похоже, на их планетах обычаи вполне
земные...
новое, непривычное. Никогда бы не подумал, что клэнийца может обрадовать
что-нибудь, кроме военной победы, а Редрак способен переступить через
вколоченную гипнокодированием подозрительность.
родной планеты. Даже для него есть просто работа - обычная работа, в
которую можно вложить все силы, и друзья - те, кто стоят плечом к плечу во
время этой работы.
формальности и таможенный досмотр. Затем отдых... Рекомендую прогулку по
местным притонам.
спросил:
но неожиданно сказал:
экипажа имеет право на отдых после полета, длившегося больше пяти дней.
следов той прежней отстраненности в лице не оказалось.
пистолет. И объясните, как с ним обращаться.
Никитин Юрий
Каменистый Артем
Шилова Юлия
Андреев Николай
Акунин Борис
Белогорский Евгений