он последовал его примеру.
парусов, ветер все равно недостаточно силен.
заставить эту шаланду взлететь. Труднее будет управлять ею. - Он посмотрел
мимо Вильямса и отыскал Сниэка. - Возможно, нам понадобятся эти дрели, о
которых вы упомянули. Надо расплавить немного льда, а затем дать ему
немного замерзнуть.
половину пути сквозь гребень. Но мы можем использовать их для того, чтобы
сгладить острые углы, если вы понимаете, о чем я. Древние глыбы,
составляющие гребень, довольно большие и прочные. Если бы мы просто
сплавили их друг с другом и выровняли поверхность, помогая копьями и
топорами, то, возможно, у нас что-нибудь и вышло бы.
и ручных инструментов, протянем ее до Самой макушки гребня. Затем мы
отгоним "Сландескри" назад, - он иллюстрировал свои слова широкими
взмахами огромных рук, - так далеко на запад, как это потребуется, и
направим его на гребень под углом - и в спину с сильным ветром. Мы
поднимемся вверх по аппарели, - сказал он, резко проведя ребром одной
ладони по другой, - и перемахнем через вершину. И мы на другой стороне.
Нам вовсе необязательно рубить этот чертов гребень насквозь, мы должны
только перебраться через него... Ну и, конечно, обеспечить надежную
посадку с той стороны. Одну вещь я заметил насчет льда: он может быть
острым, холодным, неудобным, но пока у вас инструменты, хорошая морозная
погода и пара источников тепла, вы можете вырезать из него любую форму,
как из куска мыла.
интересными, но не применимыми на практике, друг Сква. Как ты сам сказал,
вся проблема в скорости.
знаешь, как быстро он пойдет.
плоскости? Таких штук никогда еще не вытворяли на больших кораблях. Это
спортивный маневр какой-то.
ветра. Давайте хотя бы выясним, возможно ли это теоретически. Мы можем
сделать эту аппарель под таким углом и такой длины, какая потребуется.
геометрию, - у нас не так много времени.
что надо. Я уверен, мы сумеем развить нужную скорость и взять этот барьер.
Рыжебородого. - Позвольте мне убедиться, что я правильно понял предложение
нашего друга. - Усиленно работая лапами, он грубо имитировал
аэродинамические движения Септембера. - Мы отойдем на некоторое
расстояние, поставим паруса, поймаем ветер позади нас.
- Он поднял одну лапу по направлению к небу, - и спустимся с вершины
Изогнутого Океана с силой, достаточной, чтобы перенести нас через дальнюю
границу преграды на лед с южной стороны.
возможно, сохраним достаточный контроль над управлением и взберемся на эту
аппарель. Но у меня все же есть опасения.
того, чтобы ходить, - он сделал широкий жест правой лапой, - по льдам. Это
крепкое судно, и много раз мы имели случай убедиться в крепости
необыкновенного металла, который мы отрезали от вашего маленького корабля,
чтобы сделать огромные лезвия и крепления к ним. И все же, несмотря на все
достоинства и необыкновенные качества корабля, он вряд ли выдержит падение
со значительной высоты.
будет с нами, когда мы ударимся о голый лед на той стороне? Океан не
разобьется. Но того же нельзя с уверенностью сказать о "Сландескри". Что
даст нам пересечение этой преграды, если мы разобьем корабль в результате?
ответил Септембер. - И я думаю, что, несмотря на все свои инструменты и
знания, Вильямс и его друзья тоже не смогут этого сделать.
и рулевые, - пробормотал Этан. - Если мы попробуем этот вариант, а у меня
нету лучшего предложения, мы должны будем вытащить все наши припасы, все,
что найдем пригодного для смягчения удара. Это может быть одежда, запасы
пика-пинового оснащения и так далее. Если мы засунем это все между
лезвиями и их креплениями, то это смягчит удар.
Та-ходинг.
также все болты и крепления. А деревянные работы выполнены лучшими
резчиками и корабелами Уоннома. И даже если мы сломаем распорку-другую, мы
сможем приспособить туда что-нибудь временно, чтобы держать лезвия на
месте, пока мы не доберемся до какого-нибудь ремонтного двора.
носовой части. - Если мы сломаем более одного лезвия, мы должны будем
встать на якоря, чтобы произвести эти временные починки, о которых вы
упомянули мимоходом. Но помните, что рифс может достать нас в южном океане
с той же легкостью, что и здесь, и мы можем оказаться в ловушке. С
поврежденными лезвиями мы даже не сможем идти впереди ветра. Корабль будет
разнесен на куски.
заговорил Этан:
Пойолавомаара или каких-либо других известных нам укрытий, чтобы пытаться
добраться туда прежде, чем разразится шторы. Если мы будем сидеть сложа
руки и ждать его, у нас действительно будут большие неприятности. Если мы
будем пытаться идти впереди него, он отнесет нас так далеко от нашего
курса, что мы могли бы с тем же успехом возвращаться в Пойо и начинать все
сначала.
предложила Эльфа.
предлагают.
много времени среди небесных людей?
ваши владения и ваш корабль. Окончательное решение остается за вами. Вы
знаете возможности ледохода лучше любого из нас. Каковы наши шансы выжить
в столь безумном предприятии?
движениями пальцев правой руки. Пятьдесят на пятьдесят. Этан надеялся на
большее.
Гуннар. Кошачьи глаза обернулись к Этану. - А что думаешь ты, мой друг?
меня нет авторитета. Почему бы тебе не спросить Миликена?
Потому что ты, а не друг Миликен, можешь быть противостоять Сква. Ты
осторожный, он стремительный. Ты рассуждаешь, а он дерзает.
ничего нельзя добиться, не рискуя. Я бы сказал, что мы уже воспользовались
нашим шансом в прошлом году. Но это не меняет ситуации, с которой мы
столкнулись сейчас. Мне это все, конечно, легко говорить, это ведь не мой
корабль.
уже готовясь мысленно к предстоящему. - Все, кто не является членом