на ней, проходил техосмотры, потому что замена номеров была сделана очень
профессионально. Если же какие-либо подозрения у владельцев и возникали,
рассеивать их они не спешили. Зачем же терять машину? Психология жадности.
Это вы рассчитали очень грамотно. В целом - великолепный план. Ну а остатки
битой машины на том же зелёном фургоне свозились в гараж на
Митрофань-евском. Тут уже вас жадность погубила. Всё-таки железо, да и
всегда что-то на замену среди этого хлама найти можно. И перевозить спокойно
- никто проверять не будет, что в кладбищенской машине везётся. Прекрасно,
не надо рисковать с продажей машины, с оформлением техпаспортов. Вжик петлю
и готово. Вы спрашиваете, наверное, почему бы просто не угнать подходящую
машину где-нибудь со стороны? Отвечаю. Во-первых, угон - это всегда риск,
во-вторых, мастерские подобного рода любит навещать милиция и проверять, что
там в них чинят, и в-третьих, хозяин мог случайно увидеть машину и, как бы
вы её ни гримировали, опознать. А так и машина, и её хозяин в вечном
розыске. Ищи, не ищи, не найдёшь. Да, как я уже говорил, план просто
великолепен. Но была маленькая неувязочка. Если слишком часто машины будут
пропадать после отъезда из мастерской, это может вызвать нежелательные
подозрения. Поэтому спустя полгода вы открываете ещё две мастерские, оформив
их на подставных лиц. Вернее, это я нашёл две, может, их и больше. Одна - в
Купчино, на проспекте Славы, а другая - на Долгом озере. Зная нашу
ментовскую систему, вы понимали, что никто систематизацией и сопоставлением
фактов заниматься не будет.
смутил режим работы мастерской - сутки через трое. Кстати, набирая свою
команду, вы иногда просчитывались. Кое-кто начинал догадываться, что дело
нечисто, а может, и открыто говорил, что не хочет связываться с такими
вещами. Скорее всего, второе, мне всё-таки кажется, что про переделку машин
знали все. Я ещё не проверял список ваших работяг, но думаю, там имеются
весьма героические личности - с нашей, милицейской, точки зрения.
вести мастера. Я думаю, он как раз из тех, кто, поняв, чем вы занимаетесь,
отказался работать, поэтому сейчас его тоже надо искать на Гатчинском
кладбище.
опера били, если не в десятку, то очень близко.
же состоял в том, что вы упомянули, как Сергей Алексеевич заправил машину и
бензин не у вас купил, а из своей канистры. Я сначала не придал этому
никакого значения, но потом, посетив с его сыном гараж, увидел на верстаке
ещё две канистры. Но Сергей Алексеевич был человеком среднего достатка,
поэтому сомневаюсь, что у него было целых три канистры - зачем столько? Да и
тем более" перед отправкой машины в ремонт он всё из неё вытащил. Значит, в
багажнике канистры быть не могло, кроме того, какой здравомыслящий человек
будет отдавать машину в ремонт, оставив в багажнике полную канистру бензина?
И с собой он никакой тары для бензина не приносил, а стало быть, залить бак
в вашей мастерской да ещё и из своей канистры он никак не мог, не в мешке же
полиэтиленовом, который вы ненароком за канистру приняли, он бензин принёс?
Шаахов.
придёт, и готовились к разговору, продумывая каждое слово. И упомянули о
полном баке Суворова не просто так. Раз бак полон, уехать далеко можно - не
ищите, мол, здесь.
насмотрелись - в театре не увидишь.
догадываешься в какое? Вот, вот, именно туда. Потому что ты сука, хоть и
мент бывший. И никакая явка тебе не поможет. Если по суду вышку и не
получишь - всё-таки сам-то ты никого не мочил - так и срок тебя всё равно не
спасёт. Знаешь, что с ментами бывшими на зоне делают?
непосредственный исполнитель. И второе - почему водители всё время
подсаживали попутчиков? Сейчас опасно посторонних подсаживать. То, что вы на
везенье надеялись - повезёт - остановит, не повезёт - не остановит, - я не
верю. Слишком уж всё продумано. Но ничего, минут через двадцать всё узнаем.
ерунда сломалась. Её неделю назад парень один поставил.
ответственность. Обидно, если ваши умельцы уже номера на ней перебили. Так
вот, уже через десять минут этот абхазец придёт забирать её, всё согласно
сроку изготовления. Тут-то мы и посмотрим, кто его на трассе тормознуть
попытается, а поближе с ребятами потом познакомимся. За машиной наши поедут.
Я это придумал на случай, если вы колоться не будете. Чтоб с поличным взять.
Как раз на Мит-рофаньевском объявилась разбитая "девятка", а значит, такого
случая вы не упустите.
прохрипел:
они садились в неё прямо в мастерской!
Соловца, выбежал из кабинета.
послушно освобождали левую сторону.
машину прямо в мастерской? Какой водитель откажется подбросить мастера,
починившего его тачку? Давай, Саша, жми, может, Эдик ещё там".
издалека увидел стоящих у ворот мастерской Петрова и Дукалиса,
нет, обещал ведь к пяти.
следом.
пути до метро подбросить.
пареньки? Попутчики! Они такие же рабочие, как я гинеколог.
его не касалось.
у него в сумке должна была лежать. Включи нашу!
для сцепки вагонов. Их в милиции используют, чтобы новые не разрабатывать!
Дальше километра не берут!
"девятки" нигде не было видно.
Сердобойцева прибью к чёртовой матери!
стоят. Бля, стёкла тонированные, не увидишь ни хрена. Слушай рацию. Да
сделай ты погромче!
шипение.
"Жигулей". Главное, есть приказ старшего, поэтому он за последствия не
отвечает.
"девятки". Кивинов вместе с кучей осколков вылетел через лобовое стекло и
приземлился прямо на крышу "Жигулей", Дукалис ударился о переднее кресло и
на несколько секунд вырубился. Миша Петров вследствие своего маленького
роста успел упереться ногами в спинку водительского кресла и ни капли не
пострадал. Выскочив из машины, он выхватил из сумки автомат, разбил
прикладом боковое стекло и сунул ствол в салон.
перестреляю всех на хер и ничего мне не будет! Оружие в окно, живо! Потом по
одному из машины!
попутчиков. Они в панике крутили головой, дёргали заклинившие ручки дверей,
не понимая, что произошло. Эдик бездыханно лежал на руле. С лица на джинсы
капала кровь. Кивинов, тоже не отличающийся особенными признаками жизни,
сполз на лобовое стекло. Лоб его украшала рубленая рана.
Володихин Дмитрий
Шилова Юлия
Шилова Юлия
Каргалов Вадим
Каменистый Артем
Акунин Борис