read_book
Более 7000 книг и свыше 500 авторов. Русская и зарубежная фантастика, фэнтези, детективы, триллеры, драма, историческая и  приключенческая литература, философия и психология, сказки, любовные романы!!!
главная | новости библиотеки | карта библиотеки | реклама в библиотеке | контакты | добавить книгу | ссылки

Литература
РАЗДЕЛЫ БИБЛИОТЕКИ
Детектив
Детская литература
Драма
Женский роман
Зарубежная фантастика
История
Классика
Приключения
Проза
Русская фантастика
Триллеры
Философия

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ КНИГ

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ АВТОРОВ

ПАРТНЕРЫ



ПОИСК
Поиск по фамилии автора:

ЭТО ИНТЕРЕСНО

Ðåéòèíã@Mail.ru liveinternet.ru: ïîêàçàíî ÷èñëî ïðîñìîòðîâ è ïîñåòèòåëåé çà 24 ÷àñà ßíäåêñ öèòèðîâàíèÿ
По всем вопросам писать на allbooks2004(собака)gmail.com



Мы стараемся разобраться.

***
Президент Фаулер поднялся на борт вертолета VH-3, приписанный к корпусу
морской пехоты, еще до того, как начался особенно густой снегопад.
Окрашенный в металлизированный оливковый цвет снизу и белый в верхней части
и почти лишенный всякой маркировки, вертолет был его личным средством
передвижения; ему был присвоен радиосигнал "Морская пехота-1". Собравшиеся
репортеры обратили внимание, что вслед за президентом на борт поднялась
Элизабет Эллиот. Кое-кто из них подумал, что скоро об этой паре появятся
сообщения в газетах, если сам президент не облегчит им задачу, женившись на
этой стерве.
Пилот, подполковник морской пехоты, дал полную мощность двойным турбинам,
затем потянул на себя ручку управления шагом и дросселем, плавно отрываясь
от земли и одновременно поворачивая на северо-запад. Почти сразу пришлось
перейти на слепой полет, что ему не слишком нравилось. Вообще-то лететь
вслепую, ориентируясь только по приборам, было для пилота привычным делом и
ничуть не беспокоило его - если он летел один. А вот слепой полет, когда
приходится полагаться лишь на показания приборов, а на борту находится
президент, пугал его. Особенно неприятно было лететь в густом снегопаде.
Всякая ориентировка мгновенно исчезала. Стоило посмотреть вперед сквозь
ветровое стекло хотя бы несколько минут, и самый опытный летчик превращался
в испуганного, потерявшего ориентировку новичка. Чтобы избежать этого,
подполковник старался не сводить взгляда с приборной панели. Вертолет был
оборудован самыми современными приборами, способными обеспечить безопасность
пассажиров, в том числе и радиолокационным устройством, предупреждающим о
другом приближающемся самолете или вертолете. Кроме того, два самых опытных
диспетчера непрерывно следили за вертолетом президента - светящейся точкой
на экранах их дисплеев. Как ни странно, именно такой способ полета был
наиболее безопасным. При ясной погоде какой-нибудь безумец на "Сессне" мог
попытаться столкнуться в воздухе с президентской машиной, и маневры,
направленные на то, чтобы избежать такого столкновения, были непременной
частью тренировки пилота как в воздухе, так и на тренажере на
военно-воздушной базе ВМС в Анакостии.
- Ветер усиливается, становится сильнее, чем я ожидал, - заметил второй
пилот, майор морской пехоты.
- Когда подлетим к горам, может начаться болтанка.
- Жаль, что не вылетели немного раньше.
Пилот включил внутреннюю связь, по которой он мог разговаривать с
агентами Секретной службы, что сидели в хвостовом отсеке вертолета.
- Пожалуй, нужно убедиться, что все пристегнули ремни. Вертолет может
тряхнуть.
- Спасибо, сейчас проверим, - ответил Пит Коннор. Он встал и прошел мимо
рядов кресел. Все пассажиры, находящиеся на борту вертолета, были слишком
опытными в подобных перелетах и ничуть не беспокоились, но и они
предпочитали, чтобы недолгое путешествие прошло гладко. Пит обратил
внимание, что президент углубился в чтение документов, которые ему доставили
перед самым вылетом, и не обращает внимания на то, что происходит вокруг.
Коннор снова опустился в свое кресло. Он и Д'Агустино обожали Кэмп-Дэвид.
Вдоль всего периметра забора, окружающего загородный дом президента, несла
охрану отборная рота морских пехотинцев. Эту охрану дополняла и усиливала
самая надежная электронная система безопасности, когда-либо созданная в
Америке. Наконец, обычная группа агентов Секретной службы обеспечивала
охрану изнутри. В этот уик-энд никакие визиты в Кэмп-Дэвид не предполагались
и никто не должен был покидать имение. За исключением, возможно, одного
курьера ЦРУ, который приедет на автомобиле. Все будут отдыхать и
наслаждаться покоем, включая президента и его подругу, подумал Коннор.

***
- Погода ухудшается. Надо было этим придуркам из бюро прогнозов хотя бы
выглянуть в окно.
- По их мнению, слой выпавшего снега не превысит восемь дюймов.
- Готов поспорить, что выпадет больше фута.
- Ты же знаешь, я никогда не заключаю с тобой пари относительно погоды, -
напомнил второй пилот подполковнику.
- И правильно поступаешь, Скотти.
- Говорят, что к завтрашнему вечеру станет ясно.
- В это я поверю лишь после того, как увижу собственными глазами.
- А вот температура должна упасть до нуля, может быть, даже ниже.
- Вот в это я верю, - ответил подполковник, глядя на высотомер, компас и
прибор искусственного горизонта. Затем он снова поднял взгляд к ветровому
стеклу, посмотрел на то, что происходит снаружи, и не увидел ничего, кроме
тучи снежинок, мечущихся в воздушном потоке от ротора вертолета. - Какова,
по-твоему, видимость?
- Если попадем в пространство с не слишком сильным снегопадом.., думаю,
сто футов. , может быть, сто пятьдесят...
- Минус двенадцать по Цельсию, - заметил подполковник, даже не глядя на
термометр.
- Неужели теплеет?
- Да. Лучше немного спуститься, там, наверно, холоднее.
- Черт бы побрал эту проклятую вашингтонскую погоду.
Спустя тридцать минут они кружились над Кэмп-Дэвид ом. Яркие прожекторы,
сияющие снизу, обозначили границу посадочной площадки. Смотреть вниз было
лучше, чем в любом другом направлении, - там все-таки было что-то видно.
Второй пилот оглянулся назад, на обтекатель над шасси.
- Началось обледенение, командир. Надо быстрее сажать этого зверя, пока
не случилось что-нибудь страшное. Скорость ветра - тридцать узлов на высоте
триста футов.
- У меня ощущение, что вертолет становится тяжелее. - При определенных
обстоятельствах VH-3 мог обледеневать на четыреста фунтов в минуту. -
Проклятые метеорологи. О'кей, вижу посадочную площадку.
- Высота двести футов, скорость тридцать узлов. - Второй пилот смотрел на
приборы. - Сто пятьдесят и двадцать пять.., сто и меньше двадцати.., пока
все хорошо.., пятьдесят и относительная скорость равна нулю...
Пилот отпустил рычаг управления шагом и дросселем. От мощного потока
воздуха, отбрасываемого вниз ротором вертолета, снег, лежавший на грунте,
начал взлетать вверх. Создалась опасная обстановка, называемая летчиками
"побелением". Видимая ориентировка относительно поверхности, только что
появившаяся у пилотов, мгновенно исчезла, словно они оказались внутри
гигантского шарика для настольного тенниса. Затем порыв ветра развернул
вертолет влево и наклонил его. Глаза пилота тут же опустились к приборам
искусственного горизонта. Он понял, что машина спускается наклонно, -
опасность настолько же огромная, как и неожиданная. Пилот изменил угол шага
ротора и отпустил рычаг управления до пола. Лучше совершить жесткую посадку,
чем врезаться лопастями ротора в деревья, которые он не видел. Вертолет
рухнул вниз как камень - ровно на три фута. Не успели пассажиры понять, что
произошло, как машина замерла на посадочной площадке в полной безопасности.
- Именно поэтому они и назначили тебя командиром вертолета, в котором
летает босс, - произнес майор по внутренней связи. - Неплохо, командир.
- Боюсь, что-то сломалось.
- Думаю, ты прав, командир. Подполковник включил динамик в кабине.
- Прошу извинить за такую посадку. Над самой площадкой нас подхватил
порыв ветра. Никто не ушибся? Президент уже встал и заглянул в кокпит.
- Вы оказались правы, подполковник. Нам следовало вылететь раньше. Это
моя вина, - любезно улыбнулся Фаулер. Ничего не поделаешь, подумал
президент, мне нужен этот уик-энд.
Сотрудники группы наземного обслуживания открыли дверцу. Фургон с
приводом на все колеса, способный передвигаться по любой местности, стоял у
самого трапа, так что президент и сопровождающие его лица не рисковали
замерзнуть от холода, сильного ветра и снега. Экипаж вертолета подождал,
пока фургон не скрылся в снежной пелене, и затем принялся оценивать
повреждения.
- Так я и думал.
- Ограничительный болт? - Майор наклонился. - Совершенно верно. Вертолет
упал на последние три фута с такой силой, что болт, ограничивающий движение
гидравлического амортизатора с правой стороны шасси, сломался. Его придется
заменить.
- Я сейчас проверю, есть ли у нас запасной, - сказал механик. Десять
минут спустя он не без удивления убедился, что запасного болта на складе не
оказалось. Это было очень неприятно. Он позвонил на вертолетную базу в
Анакостии и попросил привезти несколько штук. До прибытия машины с запасными
частями отремонтировать шасси вертолета было невозможно. Разумеется, в
случае крайней нужды вылететь можно. Вооруженная охрана из морских
пехотинцев окружила, как всегда, застывший на посадочной площадке вертолет,
а еще один взвод образовал второе оцепление в лесу вокруг посадочной
площадки.

***
- У тебя какие-то вопросы, Бен?
- Здесь есть общежитие? - спросил Гудли. Джек покачал головой.
- Можешь поспать на диване в кабинете Нэнси. Как продвигается работа?
- Спать не придется, я спросил просто так. Мне пришла в голову одна
мысль.
- Что за мысль?
- Это может показаться странным - но никто не сообразил проверить,
действительно ли встречался наш друг Кадышев с Нармоновым.
- Что ты хочешь этим сказать?



Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 [ 174 ] 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243
ВХОД
Логин:
Пароль:
регистрация
забыли пароль?

 

ВЫБОР ЧИТАТЕЛЯ

главная | новости библиотеки | карта библиотеки | реклама в библиотеке | контакты | добавить книгу | ссылки

СЛУЧАЙНАЯ КНИГА
Copyright © 2004 - 2024г.
Библиотека "ВсеКниги". При использовании материалов - ссылка обязательна.