read_book
Более 7000 книг и свыше 500 авторов. Русская и зарубежная фантастика, фэнтези, детективы, триллеры, драма, историческая и  приключенческая литература, философия и психология, сказки, любовные романы!!!
главная | новости библиотеки | карта библиотеки | реклама в библиотеке | контакты | добавить книгу | ссылки

Литература
РАЗДЕЛЫ БИБЛИОТЕКИ
Детектив
Детская литература
Драма
Женский роман
Зарубежная фантастика
История
Классика
Приключения
Проза
Русская фантастика
Триллеры
Философия

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ КНИГ

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ АВТОРОВ

ПАРТНЕРЫ



ПОИСК
Поиск по фамилии автора:


Ðåéòèíã@Mail.ru liveinternet.ru: ïîêàçàíî ÷èñëî ïðîñìîòðîâ è ïîñåòèòåëåé çà 24 ÷àñà ßíäåêñ öèòèðîâàíèÿ
По всем вопросам писать на allbooks2004(собака)gmail.com



недавно грозила его пятерке. А теперь успокоился: проснулся юмор --
проснулся и коллектив.
Снег на Востоке летом и весной заготавливали впрок, чтобы хва тило на
суровые месяцы полярной ночи. Метрах в ста от жилого дома находился карьер,
туда в погожий день выходили всем составом, пилили ручными пилами
спрессованный снег, складывали пудовые монолиты на волокуши и отвозили к
помещению. Работа тяжелая, труднее, пожалуй, на Востоке не было, и на ней
часто срывались: к черту летела кровью добытая акклиматизация, снова
начинались одышка, головные боли, тошнота и прочие прелести горной болезни.
Поэтому можно было лишь порадоваться оплошности товарищей из старой
смены, которые, консервируя станцию, недостаточно плотно задраили в потолке
люк. В том самом сугробе, что возвышался в кают-компании, снег был не очень
крепко сбитый и его заготовка не требовала сверхчеловеческих усилий.
Семенов, Гаранин и Бармин набили снегом два стиральных бака, натаяли в
кастрюле воды для питья, заварили чай и пошли к механикам в дизельную.
-- Опаздываете!-- весело встретил Семенова Филатов.-- Это начальству
положено -- затягивать гайки!
-- Не беспокойся, затяну,-- в тон ему пообещал Семенов.-- Всю зимовку
на своей шкуре ощущать будешь.
-- Шкура у меня дубленая, выдержит!
Изо всех сил старается парень сгладить впечатление от своего "Выходит,
загибаться будем?" -- подумал Семенов. Это хорошо, пусть старается, пусть
чувствует, что фразу ту никто не забыл. То, что легко прощается, -- легко
повторяется, прощать нужно с трудом, чтобы семь потов сошло с человека,
прежде чем окончательно смоет с себя вину. Хватит самокритичности, осознает
до самых потрохов -- будет полярником, не хватит -- пусть ищет свою долю на
материке. А ведь фраза та, если подумать, не случайно вырвалась. Она -- и от
мальчишеской самоуверенности и, главное, от врожденной неприязни к
начальству, которое, по убеждению людей такого склада, всякое дело клонит к
личной выгоде и в ущерб подчиненным. Исходи то предложение от Гаранина или
Бармина, Филатову и в голову бы не пришло артачиться, а раз от начальства --
значит, ищи подвох и встречай в штыки.
-- Ладно, посмотрим еще, какая у тебя, шкура.-- усмехнулся Семенов.--
Первую порцию снега уже заготовили, ребята, как скажетеначнем его таять.
-- Рано.-- Склонившийся над дизелем Дугин с трудом выпрямился, положил
гаечный ключ на верстак и сунул руки под мышки.-- Не успели еще, Николаич,
Венька сдуру поморозил правую клешню.
-- Ну-ка.-- Бармин осторожно снял с руки Филатова рукавицу и
присвистнул.-- За железо хватался?
-- А ты попробовал бы иначе.-- Филатов болезненно поморщился.-- У
Женьки вон шерстяные перчатки в заначке, а рукавицей не всякий ключ
возьмешь.
-- Обморожение второй степени,-- доложил Бармин.-- Пошли в медпункт,
детка.
-- Отдохни, дай ключ,-- предложил Дугину Гаранин.
-- Нельзя, перепутаете.
-- Что перепутаю?
-- Порядок затяжки гаек, Андрей Иваныч. Их ведь нужно затягивать не
лишь бы как, а от центра к краям крест-накрест, и за каждый прием на
пол-оборота, не больше. Иначе такого можно натворить, горячими газами
пробьет прокладку.
-- А мне доверишь? -- спросил Семенов.
Дугин поколебался
-- Лучше потом, Николаич, я сам попрошу.
-- Хорошо, мы пока что баки со снегом принесем.
А неквалифицированная рабочая сила пригодилась тогда, когда пришло
время затягивать гайки до упора. Казалось, позади самое трудное, а эта
работа неожиданно потребовала от всех полной отдачи. Для удлинения плеча
рычага в ключ вбили пустотелую стальную трубку и налегали на нее изо всех
сил. Если гайка не проворачивалась больше ни у кого, за ключ брался Бармин.
Обычно ему удавалось сделать еще пол-оборота, и на этом можно было ставить
точку.
Закончили, молча уселись кто куда, выжатые. Бармин принес термос, налил
каждому по чашке горячего чаю.
-- Двужильный ты, док, с невольным уважением сказал Филатов.-- Тебе не
клистирами командовать, а подъемным краном работать.
-- Да, не пожелал бы я хлюпику вроде тебя встретиться со мной в темном
переулке,-- охотно согласился Бармин.-- Витамины нужно кушать, детка, зубки
на ночь чистить, проказник ты этакий! И старших слушаться. Тогда вырастешь
большой, толстенький и румяный.
Прикрыв глаза и расслабившись, Семенов вспомнил о том, как приехал
когда-то на побывку к родителям и на редкость удачно и своевременно заболел:
не случись того приступа аппендицита, так бы и не познакомился с Барминым и
вместо Саши был бы сейчас на Востоке кто-то другой. А нужен был именно Саша,
и никакой замены ему Семенов не видел. Удачно...
Поймал себя на том, что засыпает, встряхнулся и зябко повел плечами.
Правильно сказал Амундсен: единственное, к чему нельзя привыкнуть,-- это
холод. Ничего, скоро согреемся.
Пока механики монтировали на крышке цилиндров стойки коромысел,
форсунки и другие детали, Бармин прочистил авиационную подогревальную лампу.
С ее помощью натаяли воды в баках и перелили в емкость, потом проветрили
помещение, подтащили оба аккумулятора для стартерного запуска, и Дугин
подключил их к клеммам стартера.
-- Все проверил? -- спросил Семенов.
-- Кажись, все, Николаич, можно запускать.
-- Ничего не забыли?
Дугин развел руками.
Ощущая сильное волнение, Семенов покосился на товарищей, столпившихся у
дизеля. Все замерли, неотрывно глядя на кнопку стартера.
-- Давай, что ли,-- хрипло сказал Филатов.
Дугин посмотрел на Семенова и вдавил большой палец в кнопку.
-- Да запускай же! -- прикрикнул Семенов.
Дугин отпустил и снова нажал на кнопку, потом еще и еще.
Стартер не работал.


Белов
Стоковый ветер с купола свирепствовал третьи сутки.
В дома, которые еще со времен Первой экспедиции занесло многометровой
толщей снега, свист пурги не доходил, там было тихо и спокойно, и лишь
неизбежные, три-четыре раза в день вылазки в кают-компанию заставляли
обитателей Мирного проклинать опостылевший стоковый ветер. Впрочем, двадцать
пять метров в Мирном -- это еще не пурга: далеко холить никому не нужно
(разве что за мясом на холодный склад, что на седьмом километре, там есть
аварийный запас), метеоплощадка, аэрология и прочая наука -- под рукой, и
если соблюдать элементарные требования техники безопасности, такая пурга
особых хлопот не доставляет. Ну расчищать двери, выходы из тамбуров нужно,
радиозонды с удвоенной осторожностью запускать и к барьеру близко не
подходить, чтобы не свалиться в море. Другое дело, если задает
по-настоящему, метров на сорок-пятьдесят в секунду; здесь уже всякие шутки в
сторону, в двух шагах от дома можно погибнуть. Когда на станцию обрушивались
такие ураганы, жизнь замирала. Люди выходила на свежий воздух при крайней
необходимости и только в связке, гэредвигались, держась за леера и по
прибытии на место немедленно докладывались дежурному. Многого
недосчитывались в Мирном после такого разгула стихии. Ветром опрокидывало
столбы электропередачи, гнуло антенны, уносило за тридевять земель все, что
плохо лежало, а однажды ураган, переваливший за двести километров в час,
сорвал с мертвяков самолет ИЛ-12 и утопил в море его обломки.
Хуже всех в непогоду летчикам. Они вообще по натуре народ деятельный и
нетерпеливый, на земле работа для них не работа, по-настоящему полноценность
свою они ощущают лишь в воздухе и потому острее, чем люди других профессий,
переживают унизительную зависимость от погоды. Особенно полярные летчики,
для которых нормальные метеорологические условия -- редкое и счастливое
исключение. Жесткие наставления и инструкции связывают полярных летчиков по
рукам и по ногам настолько, что, если захочешь летать по правилам, будешь
почти всегда сидеть на земле. Нигде так природа не сопротивляется авиации,
как в высоких широтах. Можно взлететь -- на трассе непогода; видимость
"миллион на миллион" -- в месте назначения низовая пурга; погода лучше не
придумаешь -- не проходят короткие радиоволны, и нарушается работа компасов,
а на ориентиры в полярной пустыне не очень-то надейся; все и везде идеально
так самолет обледенел... Хочешь летать в высоких широтах -- готовься к тому,
что каждый день будешь рисковать, нарушать инструкции. А не нравится такая
перспектива -- летай над Большой землей. Тоже будут любимые летчиками острые
ощущения, во в пределах установленных правил...
Не узнав на радиостанции ничего нового, Белов, держась к ветру спиной,
пошел на Комсомольскую сопку и по железной лесенке забрался на смотровую
площадку, образованную верхом огромной цистерны.
Мирный замело по самые тамбуры; когда стихали порывы ветра, можно было
увидеть лишь силуэты нескольких домиков, защищенных от пурги складками
местности. Снежным одеялом покрылись скалы островов, оторвало от берега и
унесло в море припайный лед, сторожевыми башнями возвышались айсберги,
давным-давно севшие на мель и ставшие неотъемлемой частью здешнего пейзажа.
Через месяцполтора, подумал Белов, многое переменится: могучий лед снова
скует море Дейвиса, на свежий припай придут тысячи императорских пингвинов,
и понемногу наступят сумерки, переходящие в долгую полярную ночь.
Припай! Был бы он сейчас, многокилометровый железобетонный припай,--
никаких проблем, поднялся бы с него в два счета. Ледяной барьер --
естественная и лучшая защита от стокового ветра, разогнался бы вдоль



Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 [ 20 ] 21 22 23 24 25 26
ВХОД
Логин:
Пароль:
регистрация
забыли пароль?

 

ВЫБОР ЧИТАТЕЛЯ

главная | новости библиотеки | карта библиотеки | реклама в библиотеке | контакты | добавить книгу | ссылки

СЛУЧАЙНАЯ КНИГА
Copyright © 2004 - 2024г.
Библиотека "ВсеКниги". При использовании материалов - ссылка обязательна.