счетом закончился матч на Суперкубок. - Лейтенант сделал короткую паузу. -
Сэр, в новостях не было ничего, совершенно ничего официального относительно
какого-либо кризиса.
Впрочем, какое это имеет значение?
нашего "друга" на пеленге двести семьдесят.
не должен совершать поворот, и мы сумеем оторваться от него очень быстро,
затем еще больше увеличим дистанцию.
в этом районе достаточная глубина. Глубина была более чем достаточной. По
сути дела "Мэн" находился на линии дуги большого круга, протянувшейся от
Сиэттла до Японии. Клаггетт дал команду, и подводный ракетоносец "Мэн"
повернул налево. Вполне можно было повернуть и направо, однако левый поворот
позволял немедленно удалиться от "Акулы", которую они преследовали несколько
дней. В следующую минуту подводная лодка повернулась бортом к гигантским
тридцатифутовым волнам, бушующим всего в нескольких футах над головой, и
выступающая над корпусом рубка, именуемая на американском флоте "парусом",
превратилась именно в парус, игрушку сил природы. Подлодка накренилась на
сорок градусов. Весь экипаж немедленно схватился кто за что смог, стараясь
удержаться на ногах.
услышим что-нибудь еще.
великолепных вечнозеленых деревьев в Орегоне, плавали в северной части
Тихого океана уже несколько недель. В тот момент, когда их смыло волной с
палубы лесовоза "Джордж Макриди", они были еще зелеными и тяжелыми.
Превратившись в плавающий в океане мусор, бревна пропитались водой, и
стальная цепь, соединяющая их, лишила бревна остатков положительной
плавучести, придав им нейтральную. Они не могли всплыть на морскую
поверхность - во всяком случае не в такую погоду. Бушующие волны лишали
бревна возможности подняться вверх, под лучи солнца, которого сейчас все
равно не было, и потому они плыли на некоторой глубине подобно дирижаблям,
медленно поворачиваясь, в то время как море пыталось разорвать скрепляющую
их стальную цепь.
один, почти прямо по курсу. Это был странный звук, подумал матрос,
металлический, похожий на звон, но более низкий. Это не корабль, решил он,
но и не какое-то живое существо. Шум почти терялся в грохоте волн и никак не
останавливался на определенном пеленге...
докладывает акустик - звуковой контакт рядом по борту!
не корабль, не знаю, что это за чертовщина, сэр! - Матрос взглянул на точку,
появившуюся на экране, напрягая слух, пытаясь опознать звук. - Это не
точечный источник шума - он совсем близко, сэр!
рефлекторным чувством опасности:
когда одно из бревен ударило по фиберглассовому корпусу, закрывающему
носовые датчики гидролокационной системы.
оси по краю купола, почти не причинив ущерба, потому что субмарина двигалась
с очень небольшой скоростью - всего несколько узлов, а все на подводной
лодке строилось с максимальной прочностью. Однако грохот от удара был
оглушительным. Первое бревно отскочило в сторону, однако оставались еще два,
и центральное бревно ударило по корпусу как раз в том месте, где находился
центр управления.
от себя рычаг управления горизонтальными рулями. В результате корма
субмарины резко поднялась вверх, прямо к тому пути, по которому двигались
бревна. Рули на корме "Мэна" располагались крестообразно. Рули направления
находились над винтом и под ним, а слева и справа были плоскости рулей
глубины, действующие подобно стабилизаторам самолета. На наружной
поверхности каждого находилась еще одна вертикальная плоскость, похожая
внешне на вспомогательный руль, но являющаяся на самом деле арматурой
акустических датчиков. Цепь, соединяющая два бревна, зацепилась за нее.
Таким образом, одно бревно оказалось по правому борту, а два - по левому.
То, что было на правом борту, вытянулось вдоль корпуса и коснулось
вращающегося винта. Раздавшийся грохот еще никому из команды не приходилось
слышать. Винт "Мэна" с его семью лопастями был изготовлен из марганцевой
бронзы и обрабатывался, доводясь почти до совершенства, в течение семи
месяцев. Он был исключительно прочен, но любая прочность имеет предел. Его
лопасти в форме сабли начали бить по бревну одна за другой подобно
циркульной, медленно работающей пиле. От каждого удара изгибались наружные
края винта. Механик в кормовом отсеке еще до поступления команды принял
решение остановить вращение вала. За пределами корпуса подводной лодки,
меньше чем в сотне футов от того места, где находился офицер, слышался визг
разрываемого металла, когда арматура акустических датчиков была сорвана с
плоскости горизонтального руля правого борта вместе с дополнительной
арматурой, удерживающей буксируемые пассивные датчики. В этот момент бревна,
одно из которых почти совсем расщепилось, остались позади субмарины, попав в
ее кормовую струю, и шум резко уменьшился.
акустик. - Группа датчиков правого борта повреждена, сэр.
повредило наш винт. Веду проверку вала.
поддаются управлению, - произнес, рулевой.
Медленно и осторожно опытный моряк повернул руль управления.
электромоторами, - вроде в порядке. - Затем боцман повернул руль влево и
вправо. - Вертикальные рули в порядке, сэр.
вверх на триммеры. - Это был голос помощника.
***
на пеленге ноль пятьдесят один. - Офицер постучал пальцем по яркой точке на
экране. - Вы сами видите, низкая частота, похоже на грохот барабана.., а вот
этот шум - вот здесь - гораздо выше по частоте. Я слышал его в наушниках,
вроде пулеметной стрельбы. Одну минуту... - Старший лейтенант Рыков на
мгновение задумался. - Частота - я имею в виду интервалы между импульсами -
соответствует скорости вращения винта корабля.., это единственное
объяснение...
ранга Дубинин вернулся в рубку управления. - Начать поворот, ложиться на
курс ноль сорок. Скорость - десять узлов.
***
вместе с военным автомобилем. В Берлине только что наступила полночь, а,
поскольку было воскресенье, улицы выглядели пустынными. Вообще-то Берлин -
город веселый и полный жизни, как и другие города мира, но завтра - рабочий
день, а немцы относятся к работе очень серьезно. Редкие автомобили, что
попадались, принадлежали тем, кто спешил покинуть местные рестораны, или
немногим рабочим, чьи предприятия функционировали круглые сутки. Короче
говоря, поток транспорта был редким, и они сумели прибыть к месту назначения
точно вовремя.
американская воинская часть, с другой - советская, причем у каждой из них
рядом с казармами был небольшой, но постоянно используемый учебный плац.
Теперь стена исчезла, и между двумя механизированными подразделениями
пролегала только полоса травы. Военный автомобиль остановился у ворот
советской части. Здесь дежурил небрежно одетый старший сержант двадцати лет
отроду с прыщавым лицом. Когда он увидел три звезды на погонах Кейтеля, у
него округлились глаза.
сюда из штаба армии для проверки боевой готовности. Приказываю никому не
сообщать о нашем приезде. Ясно?
моего возвращения, иначе окажетесь на китайской границе! Вперед! - приказал
Кейтель Боку, сидевшему за рулем.
Каменистый Артем
Аникина Наталья
Махров Алексей
Володихин Дмитрий
Прозоров Александр
Акунин Борис