вы, наверное, не помните - серия "Ов" была такая - но не "овечка".
"Овечку"-то я хорошо знаю, до войны кочегаром на ней начинал. А этот - ну
не видел таких. Небольшой, вроде маневрового... В общем, идет без огней,
идет со стороны горы Гасфорта, где рельсов-то и сроду не было, да на наш
главный путь и выходит. Там с бывшей ветки и стрелочный перевод давно
снят, а тут явственно слышу, как стрелки лязгнули. Я успел только шлагбаум
опустить. Поезд мимо меня проследовал и пошел в Севастополь. Ну, мое дело
маленькое. Я за переезд отвечаю, у меня все в порядке, а дальше пусть
диспетчера разбираются. Но вот как он шел без рельсов?! Я даже на полотно
старое выбежал - ни следов, ни травы - кочки примятой. Чертовщина
какая-то..."
начале следующего обведенного рамкой фрагмента статьи. Здесь цитировалась
газета "Слава Севастополя" за 1992 год.
устроенный фирмой "Санетти" для богатых итальянцев, вышел прогулочный
поезд. 106 пассажиров осматривали достопримечательности, окружавшие новый
участок дороги. Поезд приближался к супердлинному, по меркам начала XX
века, километровому тоннелю. И вдруг начало происходить что-то ужасное. По
свидетельству двух пассажиров, успевших выскочить на ходу, все вдруг
покрылось молочно-белым туманом, который по мере приближения к тоннелю
густел, превращаясь в вязкую жидкость. Поезд вошел в тоннель и... пропал.
появился недалеко от села Заваличи Полтавской области на переезде дежурной
Елены Спиридоновны Чебрец. Поезд с наглухо закрытыми шторами, открытыми
дверцами и пустой кабиной машиниста двигался абсолютно бесшумно, давя
разгуливающих по полотну кур. Несколько дней спустя поезд-призрак
показался вторично, потом еще раз. Председатель комиссии по изучению
аномальных явлений при Академии наук Украины Василий Петрович Лещатый 25
сентября 1991 года подстерег загадочный поезд на переезде в селе Заваличи.
Он прыгнул на подножку призрака и... Больше его никто не видел".
риторикой, призванной доказать, что поезда-призраки (или один поезд,
возникающий то там, то тут) якобы свободно перемещаются во времени. Автор
сыпал лихими терминами вроде "взаимосвязи разномерных пространств",
"стереометрии времени", "хрональных полей" и т.п. Для неподготовленного
читателя это выглядело внушительно, но для физика Олега Мальцева не имело
решительно никакого смысла. Да и приведенные в статье факты вполне могли
оказаться вымыслом досужего журналиста. Не было никаких поездов-призраков,
допустим... Но тот поезд, в тайге, он _был_!
точке где-то над правым ухом и пульсировала в такт биению сердца. Мальцев
поднялся из-за стола, прошел на кухню, достал анальгин из аптечки. Он уже
вытряхнул таблетку на ладонь, как вдруг передумал, налил полстакана
коньяка и большими глотками выпил.
отступала. Мальцев вернулся за стол.
бред, чепуха на постном масле. Но какое-то объяснение должно быть...
Мальцев тяжко вздохнул. Чем дальше, тем меньше верил он самому себе,
собственной памяти. Поймав себя на этой мысли, он вспомнил прочитанный
некогда американский роман о вампирах, бесчинствующих в Лос-Анджелесе. Они
не встречали сопротивления только потому, что в них никто не верил...
объект в тайге. Что из того, что там побывала экспедиция Злотникова?
Историки изучали объект лишь как своеобразный памятник эпохи. Никаких
других задач перед ними не стояло.
душно. Он подошел к окну, поднял раму. Холод московской ночи ворвался в
комнату. Мальцев смотрел вверх, в небесный мрак, где мерцали голубые
льдинки далеких звезд. Наверное, он смотрел слишком долго, потому что
дурные предчувствия начали терзать его. Каждым нервом, каждой клеточкой
тела он ощущал опасность, смутную угрозу, и исходила она из так и не
осознанного прошлого, из яркого белого света, окутавшего таинственный
поезд.
к паранормальным явлениям, приведший его в тайгу, он оставался
рационалистом и к предчувствиям относился с пренебрежением.
ЧАСТЬ ПЕРВАЯ. КЛЮЧ
1
Джон Шнайдер задумчиво пел о голливудских героях и о том, как трудно
обогнать ветер. Придерживая одной рукой рулевое колесо синего
"тандерберда", Уильям Д.Тейлор давил на акселератор и покачивал головой в
ритме мелодичной песни. Он только что миновал Йорк и приближался к границе
штата Мэриленд. Если ничто не задержит его в пути, он будет в Вашингтоне
вовремя, к восьми часам вечера.
Одиннадцатую. Так быстрее - правда, на Одиннадцатой нет ни одной
заправочной станции до самого Балтимора, но Тейлору бензин пока не нужен.
переключился на балтиморскую станцию. Упругие волны тяжелого рока сотрясли
просторный салон "тандерберда". Кажется, "Аэросмит" - впрочем, Тейлор не
слишком разбирался в подобной музыке, предпочитая что-нибудь поспокойнее.
Но на дороге сойдет... Скорость и ритм.
Д.Тейлор являлся начальником исследовательского отдела корпорации
"Хантер", выполнявшей среди прочего секретные высокотехнологичные заказы
для Пентагона. Сейчас он торопился в столицу отнюдь не на работу, он был в
двухнедельном отпуске. И хотя изрядную долю этих двух недель сожрали дела
в Гаррисберге, теперь Тейлор наконец-то спешил на свидание с Джейн - и
если он опоздает, она будет очень, очень недовольна.
нагонял "тандерберд". Тейлор корректно приблизился к обочине, освобождая
полосу для "ягуара", но при обгоне коричневая машина едва не спихнула
"тандерберд" в кювет. Из открытого окна донеслись обрывки смеха.
Ошеломленный Тейлор повернул голову - в машине сидели четверо
гримасничающих юнцов.
не давая "тандерберду" возможности проскочить мимо и унестись вперед.
Тейлор вполголоса ругался, выискивая лазейку для маневра. Улучив момент,
он дал газ и обошел "ягуар" по плавной дуге.
младенцев? Настоящие мужчины с автоматической коробкой не ездят!
"тандерберда" все, на что тот был способен, но "ягуар" снова догонял его,
причем пытался подрезать справа, чтобы вытеснить жертву на полосу
встречного движения. В какое-то мгновение Тейлор понял, что, если сейчас
он не нарушит правила, бампер "ягуара" неизбежно ударит сбоку в багажник
его машины. Он свернул влево, пересек разделительную линию...
над верхней границей подъема стремительно и величественно взмыла громадная
кабина многотонного чудовища "интернэшнл". Тормозить было поздно,
поворачивать тоже - тем не менее Тейлор ударил ногой по педали тормоза и
вывернул руль. "Тандерберд" занесло и потащило прямо на грузовик. Скорости
обеих машин были настолько велики, что столкновение отбросило "тандерберд"
на десяток метров в сторону от дороги, где он перевернулся несколько раз и
застыл колесами вверх. "Интернэшнл", конечно, не пострадал - удар о кузов
"тандерберда" был не более чувствительным для стальной махины, чем если бы
автомобиль Тейлора оказался бумажным. Что касается "ягуара", подростки
сочли за лучшее немедленно смыться подальше от места аварии - их машина на
предельной скорости умчалась прочь.
лишь метрах в ста от точки столкновения. Бледный от ужаса, он выскочил из
кабины и бросился бежать к перевернутому "тандерберду". То, что он увидел,
казалось воплощением ночного кошмара.
безопасности сыграл роковую роль - если бы не он, Тейлора могло выбросить
из машины... Впрочем, и в этом случае шанс уцелеть равнялся нулю.
Наклонившись к погибшему, водитель грузовика смог рассмотреть глубокую
рваную рану на горле, рассеченную кожу сплошь залитого кровью лица,
вытянутую словно в последней мольбе руку.
повернулся и сделал шаг к грузовику.
разбитую машину. Он не поверил своим глазам. Этого не могло быть, и все же
это происходило - человек в "тандерберде" двигался! Он жив, и как знать,
может быть, его удастся спасти...
Контровский Владимир
Конюшевский Владислав
Афанасьев Роман
Круз Андрей
Глуховский Дмитрий
Шилова Юлия