вам нечего колебаться, мистер Шандон!
отвислыми губами, темно-бурого, с поперечными черными полосами. Вы примете
его на борт и распорядитесь кормить ячменным хлебом и наваром из брикетов
говяжьего сала. О прибытии собаки потрудитесь уведомить в Ливорно (Италия)
вышеуказанного адресата К.З.
получите новые инструкции.
3. ДОКТОР КЛОУБОННИ
китобойными судами в арктических морях и во всем Ланкастере пользовался
солидной репутацией. Подобное письмо, разумеется, удивило Шандона, но, как
человек, видавший виды, он подошел к вопросу трезво и хладнокровно.
ни детей, ни родственников, он был вольной птицей. Советоваться ему было
не с кем, и он сразу же направился в банк "Маркуарт и Кь".
собой".
которого ожидают в кассе шестнадцать тысяч фунтов. Выяснив вопрос о
деньгах, Шандон потребовал лист бумаги и размашистым почерком моряка
написал по указанному адресу письмо, в котором выразил свое согласие.
спустя сутки киль брига "Форвард" уже лежал на стапеле верфи.
три качества необходимы каждому моряку и придают ему самоуверенность,
мужество и хладнокровие. Его считали человеком завистливым и неуживчивым;
матросы скорее боялись, чем любили его. Но такая слава не могла помешать
Шандону успешно вербовать экипаж, так как всем было известно, что он умел
выпутаться из любых трудностей.
отпугнула моряков.
найдутся морские волки, которые захотят знать всю подноготную, зачем, мол,
да почему; но так как я и сам толком ничего не знаю, то нелегко будет им
отвечать. Этот "К.З." наверняка какой-нибудь чудак; но в конце концов он
меня знает и рассчитывает на мою опытность, а этого достаточно. Что
касается корабля, то мы отделаем его на славу, и не будь я Ричард Шандон,
если бриг не отправится в полярные моря. Однако все это останется в тайне
между мной и моими помощниками".
капитана относительно семейного положения матросов и состояния их
здоровья.
имени Джемс Уолл. Уоллу было лет под тридцать, и он уже не раз побывал в
северных морях. Шандон предложил ему место второго помощника. Джемс Уолл
ни минуты не колебался, потому что страстно любил свое ремесло и желал
только одного - поскорее отправиться в море. Шандон рассказал ему, а также
некоему Джонсону, нанятому на бриг боцманом, все, что знал сам.
плыть? Если даже речь идет о Северо-Западном проходе... ну что ж,
возвращались люди и оттуда!
туда нельзя идти.
предпринимается в благоприятных условиях. "Форвард" - отличное судно и с
помощью своей машины может уйти далеко. Восемнадцать человек экипажа -
больше нам и не надо.
корабле американца Кейна, когда он отправился в свое знаменитое плавание к
Северному полюсу.
пройти из Девисова пролива в Берингов. Экспедиции, посланные на поиски
адмирала Франклина, обошлись Англии больше семисот шестидесяти тысяч
фунтов, а между тем не дали никаких практических результатов. Черт возьми,
интересно знать, кто это решается рискнуть своим состоянием для такой
затеи?
предположения. Куда мы пойдем - в северные или южные моря, - я и сам не
знаю. Быть может, дело идет о каких-нибудь открытиях. Впрочем, на днях
должен явиться некий доктор Клоубонни, который наверное знает больше нас и
все разъяснит. Поживем - увидим.
подыскать надежных ребят. Что до их жизненной энергии, как выражается
капитан, то за это я ручаюсь вам наперед. В этом отношении можете вполне
на меня положиться.
арктических плаваниях. Он был боцманом на корабле "Феникс", входившем в
состав экспедиций, отправлявшихся в 1853 году на поиски Франклина. Этот
отважный моряк был свидетелем смерти французского лейтенанта Белло,
которого он сопровождал во время его переходов по льдам. Джонсон знал чуть
ли не всех моряков в Ливерпуле, и он немедленно приступил к вербовке
экипажа.
декабря экипаж был уже в полном составе. Однако дело не обошлось без
трудностей: многих соблазняла высокая плата, но вместе с тем страшила
судьба экспедиции; иной матрос, смело приняв предложение, через некоторое
время брал слово назад и возвращал задаток, так как друзья отговаривали
его от участия в таинственной экспедиции. Но все как один старались
проникнуть в тайну и надоедали расспросами Шандону, который всякий раз
спроваживал их к Джонсону.
знаю не больше твоего. Во всяком случае, ты будешь в хорошем обществе,
среди молодцов не робкого десятка, а это что-нибудь да значит! Поэтому тут
нечего долго раскидывать умом: согласен или нет?
выбор. Такой платы еще не получал ни один матрос. А как вернешься,
получишь вдобавок кругленький капиталец. Штука, братец ты мой, лакомая!
всю жизнь!
трудное и опасное. Так и сказано в наших инструкциях. Ты должен знать, за
что берешься. Работать наверняка придется изо всех сил, а может, и сверх
силы. Поэтому, если ты не из храбрых, если не прошел огонь, воду и медные
трубы, если у тебя нет дьявольской выдержки, если ты не готов ко всему на
свете, - ну, словом, если дрожишь за свою шкуру, то поворачивай оглобли и
дай место молодцам посмелее тебя.
знаете капитана?
в последнюю минуту поступят точные указания о маршруте путешествия и он
останется капитаном "Форварда". Он не раз высказывал такое мнение в беседе
с помощниками или с приятелями на беркенхедской верфи, следя за работами
по постройке брига, шпангоуты которого уже торчали на стапелях, напоминая
скелет кита.
матросов. Вид у завербованных был вполне надежный, и они обладали
жизненной энергией в количестве, достаточном, чтобы двигать машину
"Форварда". Все говорило за то, что они смогут противостоять лютой стуже.
Это были уверенные в себе, энергичные, решительные, крепкого сложения
люди. Однако не все они были богатырского телосложения. Шандон даже сперва
не решался принять некоторых из них, например, матросов Гриппера, Гари и
гарпунщика Симпсона, показавшихся ему несколько худощавыми. Но так как они
были люди крепкие, смелые и сильные, то в конце концов их приняли.
экспедиций общая молитва и чтение библии объединяют людей различного
склада и подкрепляют их в минуты уныния; на корабле нельзя допускать
разномыслия в вопросах веры. Шандон убедился на опыте, насколько полезны
такие собрания и как они поддерживают дух экипажа; из этих соображений к
ним всегда прибегают на судах во время продолжительных полярных плаваний.
заготовкой продовольствия, строго придерживаясь инструкций капитана,
инструкций точных, ясных, подробных, определяющих как количество, так и
качество любого из продуктов. Благодаря ордерам, которые имел Шандон, все
оплачивалось чистоганом, со скидкой восьми процентов, добросовестно
отмечавшейся всякий раз Шандоном.
и груз. Бриг начал уже принимать определенную форму. Шандон каждый день
бывал в Беркенхеде.
одного из тех широких паровых катеров, которые снабжены рулем на носу и
корме, чтобы избежать крутых поворотов, и совершают рейсы между берегами
Сертаков Виталий
Сертаков Виталий
Шилова Юлия
Володихин Дмитрий
Никитин Юрий
Шилова Юлия