крышей, обнесенной мраморной балюстрадой. Но вокруг него вырос теперь целый
город. Два завода, производящих части космических кораблей, механизмы и
оборудование, астрономическая обсерватория, институт космогонии,
многочисленные лаборатории и жилые дома были распланированы концентрическими
полукругами, упиравшимися концами в ограду ракетодрома. Правильные линии
полукруглых улиц, обсаженных деревьями, единая архитектура придавали городу,
названному "Камовск", геометрический вид. В полуцентре, находящемся у здания
вокзала, на площади возвышался стальной обелиск, установленный в память
первого космического рейса на Марс. На нем были помещены барельефы четырех
участников исторического полета.
Ольги, чтобы она не увидела его собственного изображения, помещенного как
раз на стороне, обращенной к вокзалу.
здесь стоял Сергей Александрович, которого мы считали погибшим, и наблюдал
за приземлением "СССР-КС2". Как печально было наше возвращение, и какая
огромная радость ждала нас! Минуту, когда мы его увидели, нельзя забыть.
шагнул к ним, чтобы спросить пропуск, но, узнав Мельникова, молча
посторонился, приложив руку к козырьку фуражки.
светом, проникавшим через прозрачный потолок, был, как всегда, пустынен.
Широкая застекленная дверь вела на поле, но Мельников провел жену через
боковой проход.
же вслед за ними поспешно вышел невысокий человек, одетый в синий рабочий
комбинезон.
ей известна по газетным портретам. Имя этого человека, не участвовавшего ни
в одном космическом рейсе, было неразрывно связано с ними. Он подготавливал
и выпускал в путь все звездолеты, стартовавшие с этого поля, начиная с
самого первого, на котором Сергей Александрович Камов совершил полет вокруг
Луны. Это был начальник ракетодрома - инженер Ларин.
Здравствуйте, Борис Николаевич!
конечно, осмотреть корабль...
много. Константин Евгеньевич приказал в третий раз проверить все приборы и
аппараты. А сегодня уже восьмое!
никогда не давал ему никаких указаний, но сам инженер не три, а пять раз и
больше проверял оборудование каждого корабля, прежде чем дать разрешение на
его вылет.
Семен Павлович.
далеко, почти на самом горизонте, виднелись какие-то предметы и двигались
крохотные машины. Там, в двух километрах отсюда, находился "СССР-КС3".
автомобиля.
поле так же не похоже на прежнее, как наш "КСЗ" не похож на "КС2". Всего
только восемь лет! А "КС2" уже устаревшая конструкция... Никто сейчас не
полетит на таком корабле, а он был чудом техники. Когда мы вылетали на Марс,
это поле было покрыто травой, корабль находился в восьми километрах отсюда,
и его не было видно, и наша машина шла по дороге, ничем не отличавшейся от
проселочной. Ты спрашиваешь, на чем мы поедем? Идем! Сейчас увидишь!
высокого молодого человека, который сразу подошел к ним и поздоровался с ее
мужем.
это, Оля, участник нашего полета - Леонид Николаевич Орлов.
осторожно, что она сразу поняла, какой огромной физической силой обладает
Орлов. В его худощавости, которую подчеркивал высокий рост, безошибочно
угадывались железные мускулы. На удлиненном, с тонкой линией губ, сильно
загорелом лице выделялись необычайно красивые, голубовато-зеленые глаза.
Точно два чистейших аквамарина были вставлены в оправу длинных черных
ресниц.
широко известным астрономом. Белопольский, всегда очень осторожный в
оценках, называл его самым талантливым из своих учеников.
Белоснежная линия зубов словно осветила лицо.
предстоит посещение астероида. Астероиды, - прибавил он, - моя
специальность.
Кроме того, - он наклонился и доверительно шепнул на ухо Ольге, - я боюсь
полета. Опасался, что, увидя корабль, потеряю душевное спокойствие. Только
не говорите об этом Борису Николаевичу.
чем не остановится, чего бы ни потребовала от него его наука.
опять окажется какое-нибудь помещение, но ошиблась. За дверью была неширокая
мраморная лестница, уходившая вниз. Спустившись по ней, они очутились на
перроне, до такой степени похожем на перроны метрополитена, что Ольга в
изумлении остановилась на нижней ступени.
мраморные стены с бронзовыми украшениями, черное отверстие туннеля, рельсы и
фигурные светильники на полукруглом потолке. Но все было маленьким, что
казалось моделью настоящей станции метрополитена. У перрона стоял крохотный
вагон голубого цвета с такими же, как у поездов метро, раздвижными дверями.
Внутри были такие же мягкие сиденья. По размерам и количеству сидений вагон
был рассчитан, по-видимому, человек на десять. В нем нельзя было стоять, а
только сидеть, как в автомобиле.
Ну, как, нравится?
зеленая лампочка. Это значит, что путь свободен и можно ехать. Прошу
садиться!
спутники. Передняя и задняя стенки имели такие же окна, как и боковые, и
можно было видеть уходящий вдаль туннель, с длинным рядом зеленых огней, и
такой же туннель позади. Только впереди он был прямой, сходящийся вдали в
одну точку, а сзади сразу же сворачивал куда-то в сторону.
одной стояло "Центр", на другой - "Порт". Ольга нажала первую.
освободившемся месте.
пройдет половину пути, один из находящихся там вагонов автоматически
отправится на другой конец линии. Наше метро очень умное, - прибавил
Мельников.
Зеленые огни быстро мелькали за стеклами окон. Вдали уже виднелось светлое
пятно станции.
место у перрона. Я уже говорил - здесь все автоматизировано.