правду. Видимо, обладателю какой-то паранормальной способности совсем не
трудно убедить себя в том, что он не одинок.
замечательный характер.
более поспешно, чем хотела.
еще?
вроде нашей, получит значительный перевес над конкурентами.
но даже сейчас мне кажется, что у такого перевеса сомнительная этическая
сторона.
не видел Энн рассерженной.
мир рушится. А почему? Потому что грядет колоссальный энергетический
кризис. Но его можно предотвратить. Ты спросишь как? Так вот, необходимая
технология уже существует, однако все это по частям принадлежит десяткам
различных концернов. Этот вышел вперед в одной области, этот - в другой. У
того почти оформлен патент на что-то еще, у того - блестящие теоретические
разработки, но еще нет практических результатов. Все они мешают друг
другу, переходят друг другу дорогу. А если предположить, что одной
компании удастся прорваться сквозь все эти идиотские препятствия, быстро
захватить в свои руки то хорошее, что может пригодиться, и превратить идею
в реальность? Тогда мы получим дешевую, чистую энергию - много и сразу.
Конец кризисам. Разумеется, кое-кому сильно отдавят пальцы. Будет
множество судебных разбирательств, а позже, может быть, какие-то
антитрестовские меры. Ну и пусть. Такой компании, как "Ангро", это ни по
чем. Они будут тянуть, улаживать и договариваться. Но зато какие получатся
результаты! Мы действительно решим энергетическую проблему. Это можно
сделать за десять лет. Ты предпочитаешь смотреть, как все они давят друг
друга, пока мир катится к пропасти, или все-таки решишь сделать хотя бы
что-нибудь, чтобы это положение изменить? Именно для этого ты нужен
"Ангро", и именно для этого они хотят использовать твой уникальный дар. Ты
согласен помочь?
узнал, чем действительно буду заниматься: у меня оставался еще целый месяц
на размышления.
изменились. Они стали прохладнее гораздо позже, когда я начал понимать,
что был для нее просто заданием. Кое-какие обстоятельства это, похоже,
подтверждали, но мне не доставало ее способности узнавать, что
действительно чувствуют люди. Возможно, я ошибался. Когда я в первый раз
отправился куда-то с другой женщиной, Энн повела себя со мной довольно
холодно, а позже подарила мне книгу Колетт "Шери". Это случилось ближе к
концу моего пребывания в "Ангро", но еще до начала наших разногласий.
Прочитав историю молодого человека, который сумел оценить женщину старше
его возрастом, только когда было уже поздно, я так и не понял,
действительно ли Энн любила меня и переживала из-за моего поведения или ее
просто беспокоило, что она старше. С литературой всегда так.
Двусмысленность...
"Ангро" и в самом деле переломила хребет энергетическому кризису. Только
где-то что-то пошло не так...
швырнул его в стоявшую неподалеку урну. Потом двинулся через студенческий
городок. По дороге мне встретилось несколько автостоянок, и я начал
думать, не угнать ли мне машину...
худощавый парень с болезненным цветом лица и длинными каштановыми
волосами. Он так и застыл с открытым ртом.
преподавателя...
помочь.
106.
Оценка должна быть "четыре".
иногда запоминается.
поезде спокойно.
части там ходили грузовые составы, несколько пассажирских и несколько
смешанных. В основном автоматические, грузовые - вообще все, но в отличие
от трейлеров их всегда сопровождали два-три человека на какой-либо
непредвиденный случай. В этом вопросе профсоюз железнодорожников оказался
тверже, чем транспортные рабочие...
вдоль...
Через три часа еще один. Смешанный. Клик. Через пять часов грузовой.
Последние два направлялись в Мемфис. Клик.
деревья, и, решив, что там подождать удобнее, я свернул к небольшой
рощице.
чистого альтруизма. Если его вдруг станут расспрашивать, не встречал ли он
кого-нибудь постороннего, он будет думать обо мне как о своем,
университетском, как о человеке, оказавшем ему услугу.
деревьев, отмахиваясь от комаров и проглядывая хранящиеся в памяти
компьютера данные о третьем поезде. Оказалось, его должны сопровождать три
человека - в локомотиве, в грузовом отсеке и в служебном купе последнего
вагона, - но, насколько я понимал, обычно они собирались втроем в
каком-нибудь удобном месте и резались в карты. Короче, поездом я мог
добираться в такой же безопасности, как и на грузовике. В том, что я
выбрал, было двадцать два грузовых вагона и три пустых пассажирских,
которые доставляли в Мемфис.
разместились трое сопровождающих, но я надеялся узнать это, когда поезд
неожиданно остановится. Разумеется, мне хотелось устроиться в пассажирском
вагоне. Вводить в компьютер остановку поезда было еще рано: какой-нибудь
слишком бдительный оператор мог заметить изменение в программе. Я
продолжал сидеть, прислушиваясь к голосам птиц и наблюдая за облаками на
востоке. Пытался решить, какие действия предпринять дальше, и думал о
Коре...
первого поезда, потом он пронесся мимо, рассекая воздух, и снова затих
вдали. Я сверился с компьютером и узнал, что второй и третий по-прежнему
идут по расписанию. Когда я проверял эти данные, на какую-то долю секунды
мне показалось, что из недр компьютерной сети за мной снова наблюдает
что-то расплывчатое и неуловимое. Я тут же скользнул обратно и вернулся к
размышлениям о ближайшем будущем.
Солнце заметно сместилось к западу. Колени и плечи у меня немного ныли от
долгого лежания в неудобной позе. Во рту пересохло.
Потом проверил свой. Он уже приближался, по-прежнему по расписанию. Я
запрограммировал остановку, взяв в качестве ориентира ближайший
электронный указатель дистанции, и пожалел, что не додумался купить в
студенческом городке хотя бы пару плиток шоколада и банку кока-колы.
Потом, пожевывая стебелек травы, принялся вспоминать, когда мне в
последний раз приходилось ездить по железной дороге.
Послышался визг колес, земля вздрогнула. Замедляя ход, проплыл мимо
локомотив, потом еще несколько вагонов, и весь состав замер. От вагонов
падали длинные тени, и я изготовился бежать.
За ним еще один. Он что-то прокричал третьему, который остался в купе,
затем первые двое посовещались и, разделившись, двинулись к голове поезда
по обеим сторонам пути.
запрашивал его о причине остановки. Видимо, пока двое сопровождающих
искали какое-то объяснение вдоль состава, третий занялся проверкой систем.
ними, решив, видимо, лично проверить состав до самого локомотива. Я
заставил открыться двери ближайшего пассажирского вагона, метнулся через
насыпь, вскочил внутрь и тут же отпустил створки.