своим истребителям. Но тут раздался "властный голос командира:
Распластав широкие эллипсообразные крылья, тяжело груженные смертоносным
грузом "Хейнкели" подходят к границе нашего аэродрома. Пятьдесят четыре
мотора заунывно воют: "Везу, везу, везу-у-у"...
сейчас в воздухе, врагу несдобровать!
открывающиеся бомболюки. Вот-вот посыплется оттуда "горох". Вначале
бесшумно, потом с воем и пронзительным свистом начнут падать бомбы.
бомбардировщики проходят мимо, разворачиваются на север и идут дальше.
Истребители прикрытия свободно маневрируют между девятками бомбардировщиков.
Вот ведущий одной из четверки положил свой самолет на крыло, очевидно,
обнаружил нас. Затем он выровнял свой "мессер" и пошел вслед за
"хейнкелями". Строй развернулся почти на девяносто градусов, стал -
удаляться.
он оставил цель? Видимо, какая-то ловушка: вот-вот немцы выполнят энергичный
маневр и нанесут удар!..
расстояние, что нам можно взлетать. Быстро покидаем цели и что есть духу
мчимся к истребителям. Мгновение - и я в кабине. Включаю радиостанцию,
надеваю парашют, пристегиваюсь, докладываю, что к вылету готов. Скорее бы в
воздух!
группу бомбардировщиков, а шестерке Трофимова объявляет готовность номер
один. Остальным готовность номер три, ждать вылета на прикрытие войск на
переднем крае - в соответствий с графиком.
Федорова настигла врага, но предотвратить бомбежку соседнего нашего
аэродрома, на котором базировалось два полка штурмовиков и один полк
прикрывавших их истребителей, уже но успела.
два из них подожгла. Но в ту же минуту с "хейнкелей" посыпались бомбы на
аэродром штурмовиков. Завязался воздушный бой с "мессерами". Три вражеских
самолета были сбиты. В конце концов, и этот внезапный налет не прошел для
фашистов безнаказанно.
АСКАНИЯ-НОВА
базировались, ведя бои на подступах к Крыму.
у горизонта, виднеется белесая дымка. За ней - море. Это я знаю точно: на
моих коленях лежит планшет, а сквозь его целлулоид просвечивает карта - мой
верный путеводитель.
месту базирования. Строй, близкий к "фронту" с небольшим превышением второй
пары, то и дело маневрирует: Жердев и Сухов, выполняя небольшие отвороты
влево-вправо, то удаляются от нас, то приближаются, да так, что я отчетливо
вижу спокойные, сосредоточенные лица своих товарищей. Понять их нетрудно:
подходим к заданному району. Ведущий внимательно всматривается в переднюю
полусферу воздушного пространства. Во фронтовом небе могут быть всякие
неожиданности.
очертания береговой линии. Сиваш! Где-то здесь должна находиться наша
"точка". Расчетное время полета подходит к концу. Командир немного подвернул
свой самолет влево, затем переложил его с крыла на крыло, просматривая землю
под собой и подал нам по радио команду:
незамедлительно повторили его маневр. Нам виден небольшой населенный пункт,
такой же маленький лесок, а несколько озер вокруг них казались оазисом в
Приазовской равнине. Аскания-Нова! Знаменитый заповедник, о котором я
впервые услышал еще в школе на уроке географии...
кругу, осмотрели площадку, приметили характерные ориентиры. Посадочное "Т"
уже было выложено, и один за другим мы произвели посадку. Подрулив поближе к
знаку, Покрышкин не выключая мотора и, не покидая кабины, стал руководить
посадкой следовавших за нами экипажей.
перебазировались в Аскания-Нова.
долго засиживаться в одном пункте не хотелось: тянуло дальше в новые города
и села. И вряд ли это было обыкновенное любопытство. Просто, мы сознательно
чувствовали, что быстро меняющаяся фронтовая обстановка неизбежно требует
этого неуклонного движения, этого боевого ритма наступления. И мысли наши
опережали события, спешили вдаль, будоражили сердце. И чувства тоже торопили
нас: вперед, вперед!..
красивое и довольно оживленное: над головами то и дело носились большие
птичьи стаи, с утра и до вечера в воздухе стоял разноголосый гам. Гуси, утки
и даже лебеди то улетали на озера, то снимались с них "и летели на Сиваш, на
Азовское море.
стран, из разных уголков Земли.
снизилась активность боевых действий. Фронт как бы стабилизировался. Враг
оказался в "мышеловке" - в Крыму. Фашистские войска с суши полностью
отрезаны. Снабжать блокированную группировку противник мог только по морю
или по воздуху:
к полетам. Летчики третьей эскадрильи заступили на дежурство, а второй и
первой готовились к облету района боевых действий.
прохладней. По утрам над землей долго плавали туманы. И лишь к полудню они
взбирались повыше, образуя невысокую сплошную облачность. Видимость,
конечно, была плохая.
имел свои особенности: бои придется вести над Сивашем и Черным морем.
"Сухопутные" летчики над водной поверхностью чувствуют себя несколько
необычно. Объясняется это, по-видимому, тем, что кругом, куда ни глянешь -
вода; нет ни площадных ни линейных ориентиров - глазу не за что
"зацепиться". Так что надежда только на компас. Кроме этого, над морем
появляются большие трудности в определении и Сохранении пространственного
положения. Нам надо изучить эти особенности, преодолеть "водобоязнь",
подготовить себя к любым неожиданностям, чтобы успешно бить врага и над
морем.
нижняя облачность. Чувствовалось море.
прославившийся своим героизмом еще в небе Испании.
весь личный состав полка, и подробно обрисовал сложившуюся на нашем участке
наземную и воздушную обстановку, поставил задачу: прикрывать с воздуха наши
наземные войска в районе Перекопа и переправу на Сиваше. И подчеркнул:
подведут.
нам радиолокатор и хорошую радиостанцию. Здесь они нам крайне необходимы.
летчиков. - Вы хотели что-то спросить? - обратился он к офицеру, поднявшему
руку.
находиться?
Помогите заменить летчикам сапоги. Вон как истоптались, совсем обносились! -
Александр Иванович показал на чьи-то ноги. - Погода-то какая!..
- Сапоги вы получите! - коротко, как о деле решенном, сказал генерал.
забавную историю, другой отпустил шутку. Тут уж "мастеров" было немало:
Крюков, Жердев, Труд, Клубов, Еремин. Не оставался в долгу и сам Хрюкин.
Землянка наполнилась задорным, веселым смехом.
прощаться.
заповеднике. Берегите растительность и все живое. Помните: это
государственная ценность.
подполковник Погребной, заместитель командира нашего полка по политчасти.