стоявшему у стены, выдвинула ящик и достала оттуда диплом.
красными восклицательными знаками. На первой странице красовалось несколько
ругательств -- тоже красных.
только. Я проработала там всего четырнадцать дней и за эти четырнадцать дней
только и успела, что позволила три часа держать себя за ногу, один раз
разделась догола, а потом надела пижаму.
подреберье. Она началась внезапно и очень интенсивно. У него потемнело в
глазах, он сделал неуверенный шажок и навалился плечом на дверной косяк.
заметить, какая она теплая и мягкая.
Простите, что я так по-дурацки себя вела. Я просто не сообразила, что к
чему. Один из тех, кто там заправляет, я не стану вам его называть, все это
время преследует меня...
прихода. Я и до сих пор ее не понимаю. Вечно я ошибаюсь. Порой мне начинает
казаться, что во мне есть какой-то изъян, что я не такая, как все. Но я хочу
чем-то интересоваться, хочу что-то делать и хочу сама решать, что именно. Я
и в школе была не такая, как все, и вечно задавала какие-то вопросы, которых
никто не понимал. А меня они интересовали. И теперь я другая, не такая, как
все женщины. Я и сама это чувствую. И выгляжу-то я не так, и даже запах у
меня другой. Наверно, я просто сумасшедшая, или весь мир сумасшедший. Не
знаю, что хуже.
фуражку, пошел к машине.
XXII
шестнадцатого участка. Люди, отправленные с обыском, еще не возвращались. В
течение дня ему несколько раз звонил начальник полиции.
нескончаемый поток машин и опустели тротуары. Боль угнездилась теперь чуть
пониже и стала привычной, глухой и ноющей. Во рту пересохло, и очень
хотелось пить, как всякий раз после приступа. Он остановился перед небольшим
кафе, благо его до сих пор не закрыли, и подсел к стеклянной стойке. Кафе
сверкало металлом и стеклом. Кроме шести парней лет по
семнадцать-восемнадцать, там никого не было. Они сидели за одним столом,
сонно пялились друг на друга и молчали. Буфетчик читал один из ста сорока
четырех журналов и зевал. Три телевизора передавали легкую развлекательную
программу. Программа сопровождалась искусно вмонтированными, хотя и не
совсем натуральными взрывами смеха.
почувствовал, как забулькал, сокращаясь, пустой желудок. Немного посидев,
Иенсен встал и проследовал в туалет. Там на полу лежал хорошо одетый
господин средних лет, сунув руку прямо в каменный желоб. От господина разило
спиртным, на рубашке и пиджаке виднелись следы рвоты. Глаза у него были
открыты, но взгляд -- невидящий и бессмысленный.
телефонному аппарату для вызова полиции. Все предприятия общественного
питания имели прямую связь с радиофицированным патрулем ближайшего участка.
арестованного, голова его несколько раз ударилась о выкрашенный под мрамор
пол.
не узнали Иенсена.
покосившись на посетителя, начал запирать. Иенсен вышел, сел в машину и
вызвал своего дежурного. Группа только что вернулась с обыска.
растоптанный кружок колбасы.
да ведь и задача была не из легких. Там такая свалка, одних бумаг десятки
тысяч.
порядком.
семейных обстоятельствах. И поскорей.
пробили полночь -- двенадцать тяжелых, гулких ударов.
часа.
XXIII
равно скоро не заснет, а времени для сна оставалось немного.
белыми стенами. Южнее за туннелем начинался промышленный район. Сейчас он
был тих и всеми покинут. Под луной серебрились алюминиевые газгольдеры и
пластиковые крыши фабричных корпусов.
автобусом -- карета "Скорой помощи". Оба ехали на большой скорости и с
включенными сиренами.
руках, по-видимому, узнал Иенсена: когда Иенсен опустил боковое стекло, тот
откозырял и доложил:
проезжую часть. Через несколько минут мы расчистим дорогу.
воздух беспрепятственно врывался в машину. А сам тем временем думал о том,
что дорожных происшествий из года в год становится все меньше, а число
погибших в результате аварий, наоборот, возрастает. Эксперты в транспортном
министерстве уже давно разрешили эту статистическую загадку. Уменьшение
числа дорожных происшествий и размеров материального ущерба можно объяснить
улучшением качества дорог и бдительностью регулировщиков. Но важнее здесь
чисто психологический фактор: люди сейчас больше зависят от своих
автомобилей, а потому обращаются с ними бережнее и -- сознательно или
бессознательно -- боятся только одного -- потерять машину. Увеличение числа
аварий со смертельным исходом объясняется тем, что большинство из них можно
бы по праву квалифицировать как самоубийства. Но и здесь решающую роль
играет психологический фактор: люди живут вместе со своими машинами и ради
них, а потому хотят и умирать вместе с ними. Все это Иенсен знал из одного
исследования, проделанного несколько лет назад. Конечно, оно проходило в
обстановке строжайшей секретности, но высшие полицейские чины могли
ознакомиться с его результатами.
зажигание. На бетонированном шоссе лежал чуть заметный налет изморози, а
там, где произошла катастрофа, под лучами прожекторов четко выделялись
отпечатки шин. Но возникли они не от юза и не от резкого торможения, а от
удара машины о бетонный столб на обочине. Сомнительно, чтобы при таких
обстоятельствах можно было рассчитывать на выплату страховой премии. Хотя,
как всегда, не исключалось и самое естественное объяснение: водитель устал и
заснул за рулем.
упустил или сделал не так, как надо. Когда он пытался проанализировать это