Гибралтар, когда он покажется.
километров. Значит, двое-трое суток. Может и не хватить горючего.
кончится, и что делать, если меня остановят представители властей, и какой
курс взять теперь. Я опять раскрыла атлас, и мне бросились в глаза
Канарские острова. Волшебные Канарские острова, мечта всех датских
туристов, место, где всегда толпится множество экскурсий и сотни частных
яхт и где наверняка заправка горючим не представит труда. Правда, я знала
Канарские острова только по туристическим и рекламным проспектам и цветным
открыткам, но была уверена, что обязательно их узнаю, как только увижу.
меня всех сил. Надо было определить свое местоположение и наметить курс
корабля. Южное полушарие я исключила, так как по ночам мне ярко светила
Полярная звезда. Поскольку, плывя вдоль берега, я не могла идти прямо на
север, а брала немного западнее, я предположила, что нахожусь или на юге
Дакара, или на севере Мавритании. Я наметила примерную линию своем
дальнейшего пути, которая должна была привести меня на Канарские острова в
любом случае - поплыву ли я от Дакара или от Белого Мыса, с той лишь
разницей, что в первом случае я попадала на Тенерифе, а во втором - на
Гран-Канария. Для меня это не представляло особой разницы.
намеченной линией и около двух часов ночи далеко на горизонте увидела огни
- чуть левее носа яхты. Если это не какой-нибудь корабль, то должны быть
Канары.
компас, а ведь я имела полное право заблудиться в таком громадном океане.
было бы смастерить французский флаг, обыскала всю яхту и ничего не нашла.
Я уже решила пожертвовать некоторыми предметами своего туалета,
подходящими по цвету, как вдруг обнаружила целый набор самых разнообразных
флажков. Выбрав среди них французский, я встала перед очередной проблемой
- на что его повесить. И вконец измучилась, пытаясь прикрепить его ко всем
мало-мальски подходящим предметам, но ничего не получалось, а когда
рассвело, увидела яхту, ну точь-в-точь как моя, только поменьше. У нее на
палубе были совершенно такие же, как у меня, солнечные часы, на которых
развевался шведский флаг.
ракетницей, солнечными часами или мачтой, - я решила использовать его под
флаг. Поскольку на шесте были какие-то шнурки, идущие сверху вниз, я,
вспомнив молодые годы, продела их в шнурочки по углам флага и подтянула
его как можно выше. Получилось неплохо. Я прибавила газу и направилась к
островам.
"full", снова двинулась в путь. Осталось лишь обогнуть Пиренейский
полуостров, а там уже Бретань!
Следует, однако, учесть, что, начиная с места моей заправки в Африке (а
это, пожалуй, все-таки была Мавритания), я оставляла за собой четкие
следы. В воздухе летало много самолетов и вертолетов, и любой из них мог
оказаться тем, которого особенно интересовала яхта "Морская звезда". Днем
они ничего не могли мне сделать, слишком оживленно было вокруг, а вот
ночью - другое дело.
вероятность столкновения. Спала немного, так как была неспокойна. Сев
вечером за штурвал, я особое внимание уделяла небу. Стемнело, все корабли
были ярко освещены, одна я плыла, как темный призрак. И не знала, что
лучше - сиять, как все, и тем самым представлять прекрасную цель, или
отличаться от всех полным отсутствием света. Подумав, я выбрала
последнее...
северо-западного выступа, я могла направиться прямо к берегам Англии, а
это мне ни к чему. Руководствуясь этими соображениями, я немного повернула
на восток, чтобы быть ближе к берегу. Несмотря на приобретенный опыт и
некоторые успехи в вождении корабля, искусство мореплавания не стало для
меня более легким. Совсем наоборот. Одно дело - пересекать безбрежную
океанскую ширь, где можно плыть практически любым курсом, и совсем другое
- путаться тут между материками и островами, стараясь при этом попасть в
заранее намеченное место. Каторжная работа!
когда откуда-то справа вырвался луч света и, заглушая шум моего двигателя,
далеко над водой разнесся стук мотора догоняющего меня катера. Катер несся
прямо на меня, завывая и мигая огнями. Очень может быть, что он пытался
поговорить со мной с помощью азбуки Морзе.
в сторону, как испуганная лань. До этого я плыла не очень быстро и
держалась ближе к берегу, боясь прозевать Испанию, теперь махнула на нее
рукой. Черт с ней, с Испанией, Англия так Англия, только бы убежать!
лучах которого я была у них как на ладони. Если подойдут совсем близко,
решила я, буду стрелять из пулеметов! У меня даже мелькнула отчаянная
мысль о пушке. А потом я вспомнила о дымовой завесе.
померк. Я сделала еще раз "пуфф" и свернула немного на восток, потому что
в паническом бегстве слишком отклонилась к западу. Две черные тучи накрыли
большой участок морской поверхности, и, когда мигающий огнями катер
выбрался из них, я была уже далеко. Третью тучу не было необходимости
выпускать. Мои двигатели были лучше. Через несколько минут преследователи
оказались далеко позади.
носом преследователя, выпустив ему прямо в нос черную тучу, и послушно
свернула к востоку. Когда катер вылез из тучи, он здорово отстал от меня,
но продолжал трещать сзади.
волнением, теперь меня разбирала злость. Ответ пришел сам собой: ведь у
них же есть радар!
стрелка пошла описывать круги. Что-то попискивало. Черт с ним, пусть
попискивает, но вот не мешало бы знать, что, собственно, показывает эта
зеленая стрелка? Вот дура, не могла заняться этим, когда было время!
вывод, что в море было полным-полно... неизвестно чего, но все это
отражалось на экране. Вот эта ломаная линия справа, наверное, берег. Линия
менялась чуть ли не с каждым поворотом стрелки, из чего я сделала вывод,
что берег должен быть очень близко и что я плыву с большой скоростью.
Небольшая точка чуть пониже центра - несомненно, преследующий меня катер.
Точка потихоньку сдвигалась к краю экрана. Похоже, я таки сбежала от него.
вправо. Точки-катера уже не видно было на экране. Я почувствовала
смертельную усталость. Как мне хотелось хоть немного спокойствия и
безопасности! Неужели они никогда не оставят меня в покое? Куда подевалась
полиция, почему бандиты позволяют себе делать все, что им вздумается?
привыкнуть к его попискиванию, как вдруг он издал какой-то нервный вой. И
тут же изломанная линия берега бросилась мне навстречу. Может,
какой-нибудь мыс? Я резко свернула влево, обогнула что-то большое и
черное, что действительно появилось по правому борту, и потом опять
вернулась на прежний курс. На размышления больше не было времени,
приходилось все время быть начеку, так как берег вдруг стал преподносить
мне сюрприз за сюрпризом.
угол Пиренейского полуострова. Я прошла вдоль его берегов достаточно
близко, чтобы не ошибиться, и в то же время достаточно далеко, чтобы ко
мне никто не приставал. До Бретани оставалось не более каких-то пятисот
километров!
Сердце забилось сильнее. Я плыла прямехонько на северо-восток, и это могла
быть только Франция. О дорогая Франция!
перед самым носом - на экране, разумеется, так как вокруг была сплошная
темнота. Только Полярная звезда радостно и ободряюще подмигивала мне. Я
притормозила и, медленно приближаясь к берегу, первый раз за все время
путешествия включила прожектор.
луча что-то появилось. Я вспомнила, что побережье Бретани покрыто скалами,
а у берегов могут быть рифы, от которых лучше держаться подальше. Погасив
прожектор, я решила дождаться рассвета. Я не спала уже вторые сутки.
Длинные спокойные волны мягко качали меня, подталкивая потихоньку к
берегу, и от меня потребовались поистине героические усилия, чтобы не
заснуть мертвым сном, положив голову на штурвал.
путешествия: в течение десяти дней, именно в это время над Атлантикой и
прилегающими территориями стояла такая прекрасная погода, какой не упомнят
и старожилы. В самом деле, дуракам везет!
каком-нибудь порту, где много народа, или поискать безлюдный берег.
Пожалуй, последнее лучше, принимая во внимание неизбежные неприятности
из-за отсутствия нужных бумаг. Меня могли задержать до выяснения, а это