read_book
Более 7000 книг и свыше 500 авторов. Русская и зарубежная фантастика, фэнтези, детективы, триллеры, драма, историческая и  приключенческая литература, философия и психология, сказки, любовные романы!!!
главная | новости библиотеки | карта библиотеки | реклама в библиотеке | контакты | добавить книгу | ссылки

Литература
РАЗДЕЛЫ БИБЛИОТЕКИ
Детектив
Детская литература
Драма
Женский роман
Зарубежная фантастика
История
Классика
Приключения
Проза
Русская фантастика
Триллеры
Философия

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ КНИГ

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ АВТОРОВ

ПАРТНЕРЫ



ПОИСК
Поиск по фамилии автора:

ЭТО ИНТЕРЕСНО

Ðåéòèíã@Mail.ru liveinternet.ru: ïîêàçàíî ÷èñëî ïðîñìîòðîâ è ïîñåòèòåëåé çà 24 ÷àñà ßíäåêñ öèòèðîâàíèÿ
По всем вопросам писать на allbooks2004(собака)gmail.com



Значит, будут кричать, стрелять в воздух. Задержать может вот кто: народ,
наш советский народ, прохожие. Напугать их, будто нож в руке! (Ножа нет.)
Трое маневрируют на шмоне и выжидают так, чтоб не сесть в машину раньше
сумерок, чтобы сесть в последнюю машину. Приходит и последняя, но... не
трехтонка с низкими бортами, как все предыдущие, а студебекер с высокими.
Даже Тэнно, севши, -- макушкой ниже борта. Студебекер идёт быстро. Поворот!
Тэнно оглянулся на соратников -- на лицах страх. Нет, они не прыгнут. Нет,
это не убеждённые беглецы. (Но стал ли уже убеждённым ты сам?..)
В темноте, с фонарями, под смешанный лай, рев, ругань и лязганье --
посадка в телячьи вагоны. Тут Тэнно изменяет себе -- он не успевает оглядеть
снаружи своего вагона (а убеждённый беглец должен видеть всё вовремя, ничего
не разрешается ему пропустить!).
На остановках тревожно простукивают вагоны молотками. Они простукивают
каждую доску. Значит, боятся они -- чего? [Распиливания] доски. Значит --
надо пилить!
Нашёлся (у воров) и маленький кусок отточенной ножовки. Решили резать
торцевую доску под нижними нарами. А когда поезд будет замедляться --
вываливаться в пролом, падать на рельсы, пролежать, пока поезд пройдёт.
Правда, знатоки говорят, что в конце телячьего арестантского поезда бывает
[драга] -- металлический скребок, его зубья идут низко над шпалами, они
захватывают тело беглеца, волочат его по шпалам, и беглец умирает так.
Всю ночь, залезая по очереди под нары, держа тряпкой эту пилочку в
несколько сантиметров, режут доску стены. Трудно. Всё же сделан первый
прорез. Доска начинает немного ходить. Отклонив её, они уже утром видят за
загоном белые неоструганные доски. Откуда белые? Вот что: значит к их вагону
пристроена дополнительная конвойная площадка. Тут, над прорезом, стоит
часовой. Доску выпиливать нельзя.
Побеги узников, как и всякая человеческая деятельность, имеют свою
историю, имеют свою теорию. Неплохо знать их, прежде чем браться самому.
История -- это побеги уже бывшие. Об их технологии оперчекистская часть
не издаёт популярных брошюр, она копит опыт для себя. Историю ты можешь
узнать от других беглецов, пойманных. Очень дорог их опыт -- кровяной,
страдательный, едва не стоивший жизни. Но подробно, шаг за шагом,
расспрашивать о побегах одного беглеца, и третьего, и пятого -- это не
невинная шутка, это очень опасно. Это не намного безопаснее, чем спрашивать:
кто знает, через кого вступить в подпольную организацию? Ваши долгие
рассказы могут слушать и стукачи. А главное -- сами рассказчики, когда
истязали их после побега, и выбор был -- смерть или жизнь -- могли дрогнуть,
завербоваться, и теперь уже быть приманкой, а не единомышленниками. Одна из
главных задач [кумовьёв] -- определить заранее, кто симпатизирует побегам,
кто интересуется ими -- и, опережая затаённого беглеца, сделать пометку в
его формуляре, и уже он в режимной бригаде, и бежать ему много трудней.
Но от тюрьмы к тюрьме, от лагеря к лагерю Тэнно жарко расспрашивает
беглецов. Он совершает побеги, его ловят, а в лагерных тюрьмах он и сидит
как раз с беглецами, там-то их и расспрашивать. (Не без ошибок. Степан**,
героический беглец, продаёт его кенгирскому оперу Беляеву, и тот повторяет
Тэнно все его расспросы.)
А теория побегов -- она очень простая: как сумеешь. Убежал -- значит,
знаешь теорию. Пойман -- значит, еще не овладел. А букварные начала такие:
бежать можно с объектов и бежать можно из жилой зоны. С объектов легче: их
много, и не так устоялась там охрана, и у беглеца бывает там инструмент.
Бежать можно одному -- это трудней, но никто не продаст. Бежать можно
нескольким, это легче, но всё зависит, на подбор вы друг ко другу или нет.
Еще есть положение в теории: надо географию так знать, чтобы карта горела
перед глазами. А в лагере карты не увидишь. (Кстати, воры совсем не знают
географии, севером считают ту пересылку, где было прошлый раз холодно.) Есть
еще положение: надо знать народ, среди которого ляжет побег. И такое
методическое указание: ты должен постоянно готовить побег [по плану], но в
любую минуту быть готовым и бежать совсем иначе -- [по случаю].
Вот, например, что такое -- по случаю. Как-то в Кенгире всю режимку
вывели из тюрьмы -- делать саман. Внезапно налетел пыльный буран, какой
бывает в Казахстане: всё темнеет, солнце скрывается, горстями пыли и мелкого
камня больно бьёт в лицо, так что нельзя держать открытыми глаз. Никто не
был готов бежать так внезапно, а Николай Крыков подбежал к зоне, бросил на
проволоку телогрейку, перелез, весь исцарапавшись, за зону и скрылся. Буря
прошла. По телогрейке на проволоке поняли, что -- убежал. Послали погоню на
лошадях: на поводках у всадников собаки. Но холодная буря начисто смела все
следы. Крыков пересидел погоню в куче мусора. Однако на другой день надо ж
было идти! И машины, разосланные по степи, поймали его.
Первый лагерь Тэнно был -- Новорудное, близ Джезказгана. Вот -- то
главное место, где обрекают тебя погибнуть. Именно отсюда ты должен и
бежать! Вокруг -- пустыня, где в солончаках и барханах, где -- скрепленная
дёрном или верблюжьей колючкой. Местами кочуют по этой степи казахи со
стадами, местами нет никого. Рек нет, набрести на колодец -- почти
невозможно. Лучшее время для побегов -- апрель и май, кое-где еще держаться
озерки от таяния. Но это отлично знают и охранники. В это время устрожается
обыск выходящих на работу, и не дают с собой вынести ни лишнего куска, ни
лишней тряпицы.
Той осенью, 1949 года, три беглеца -- Слободянюк, Базиченко и Кожин --
рискнули рвануть на юг: они думали пойти там вдоль реки Сары-Су и на
Кзыл-Орду. Но река пересохла вся. Их поймали при смерти от жажды.
На опыте их Тэнно решил, что осенью не побежит. Он аккуратно ходит в КВЧ
-- ведь он не беглец, не бунтарь, он из тех рассудительных заключённых,
которые надеются [исправиться] к концу своего двадцатипятилетнего срока. Он
помогает, чем может, он обещает самодеятельность, акробатику, мнемотехнику,
а пока, перелистав всё, что в КВЧ есть, находит плохонькую карту Казахстана,
не обережённую кумом. Так. Есть старая караванная дорога на Джусалы, триста
пятьдесят километров, по ней может попасться и колодец. И на север к Ишиму
четыреста, здесь возможны луга. А к озеру Балхаш -- пятьсот километров
чистой пустыни Бет-Пак-Дала. Но в этом направлении вряд ли погонятся.
Таковы расстояния. Таков выбор...
Что только не протеснится через голову пытливого беглеца! Иногда заезжает
в лагерь ассенизационная машина -- цистерна с кишкой. Горловина кишки --
широка, Тэнно вполне мог бы в неё влезть, внутри цистерны -- стоять,
согнувшись, и после этого пусть бы шофёр набирал жидких нечистот, только не
до самого верху. Будешь весь в нечистотах, по пути может захлебнуть,
затопить, задушить -- но это не кажется Тэнно таким гадким, как рабски
отбывать свой срок. Он проверяет себя: готов ли? Готов. А шофёр? Это
пропускник-краткосрочник, бытовик. Тэнно курит с ним, присматривается. Нет,
это не тот человек. Он не рискнёт своим пропуском, чтобы помочь другому. У
него психология исправительно-трудовых: помогает другому -- дурак.
За эту зиму Тэнно составляет и план и подбирает себе четырёх товарищей.
Но пока согласно теории идёт терпеливая подготовка по плану, его один раз
нечаянно выводят на только что открытый объект -- каменный карьер. Карьер --
в холмистой местности, из лагеря не виден. Там еще нет ни вышек, ни зоны:
забиты колья, несколько рядков проволоки. В одном месте в проволоке --
перерыв, это "ворота". Шесть конвоиров стоят снаружи зонки, ничем не
приподнятые над землей.
А дальше за ними -- апрельская степь в еще свежей зелёной траве, и горят
тюльпаны, тюльпаны! Не может сердце беглеца вынести этих тюльпанов и
апрельского воздуха! Может быть, это и есть Случай?.. Пока ты не на
подозрении, пока ты еще не в режимке -- теперь-то и бежать!
За это время Тэнно уже многих узнал в лагере и сейчас быстро сбивает
звено из четверых: Миша Хайдаров (был в советской морской пехоте в Северной
Корее, от военного трибунала бежал через 38-ю параллель; не желая портить
хороших прочных отношений в Корее, американцы выдали его назад,
[четвертная]); Яздик, шофёр-поляк из армии Андерса (свою биографию
выразительно излагает по двум своим непарным сапогам: "сапо'ги -- о'дин от
Гитле'ра, о'дин от Стали'на"); и еще железнодорожник из Куйбышева Сергей.
Тут пришёл грузовик с настоящими столбами для будущей зоны и мотками
колючей проволоки -- как раз к началу обеденного перерыва. Звено Тэнно, любя
каторжный труд, а особенно укреплять зону, взялось добровольно разгружать
машину и в перерыв. Залезли в кузов. Но так как время-то всё-таки было
обеденное -- шевелились еле-еле и соображали. Шофер отошел в сторонку. Все
заключённые лежали кое-где, грелись на солнышке.
Бежим или нет? С собой -- ничего: ни ножа, ни снаряжения, ни пищи, ни
плана. Впрочем, если на машине, то по мелкой карте Тэнно знает: гнать на
Джезды и потом на Улутау. Загорелись ребята: случай! Случай!
Отсюда к "воротам", на часового, получается уклон. И вскоре же дорога
сворачивает за холм. Если выехать быстро -- уже не застрелят. И не оставят
же часовые своих постов!
Разгрузили -- перерыв еще не кончился. Править -- Яздику. Он соскочил,
полазил около машины, трое тем временем лениво легли на дно кузова,
скрылись, может не все часовые и видели, куда они делись. Ядзик привёл
шофёра: не задержали разгрузкой -- так дай закурить. Закурили. Ну, заводи!
Сел шофёр в кабину, но мотор как на зло почему-то не заводится. (Трое в
кузове плана Ядзика не знают, и думают -- сорвалось.) Яздик взялся ручку
крутить. Всё равно не заводится. Яздик уже устал, предлагает шофёру
поменяться. Теперь Яздик в кабине. И сразу мотор заревел! и машина
покатилась уклоном на воротного часового! (Потом Яздик рассказывал: он для
шофёра перекрывал краник подачи бензина, а для себя успел открыть.) Шофер не
спешил сесть, он думал, что Яздик остановит. Но машина со скоростью прошла
"ворота".
Два раза "Стой!" Машина идёт. Пальба часовых -- сперва в воздух, очень уж
похоже на ошибку. Может и в машину, беглецы не знают, они лежат. Поворот. За
холмом, ушли от стрельбы! Трое в кузове еще не поднимают голов. Тряско,
быстро. И вдруг -- остановка, и Яздик кричит в отчаянии: не угадал он
дороги! -- уперлись в ворота шахты, где своя зона, свои вышки.
Выстрелы. Бежит конвой. Беглецы вываливаются на землю, ничком, и



Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 [ 259 ] 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339
ВХОД
Логин:
Пароль:
регистрация
забыли пароль?

 

ВЫБОР ЧИТАТЕЛЯ

главная | новости библиотеки | карта библиотеки | реклама в библиотеке | контакты | добавить книгу | ссылки

СЛУЧАЙНАЯ КНИГА
Copyright © 2004 - 2024г.
Библиотека "ВсеКниги". При использовании материалов - ссылка обязательна.