read_book
Более 7000 книг и свыше 500 авторов. Русская и зарубежная фантастика, фэнтези, детективы, триллеры, драма, историческая и  приключенческая литература, философия и психология, сказки, любовные романы!!!
главная | новости библиотеки | карта библиотеки | реклама в библиотеке | контакты | добавить книгу | ссылки

Литература
РАЗДЕЛЫ БИБЛИОТЕКИ
Детектив
Детская литература
Драма
Женский роман
Зарубежная фантастика
История
Классика
Приключения
Проза
Русская фантастика
Триллеры
Философия

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ КНИГ

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ АВТОРОВ

ПАРТНЕРЫ



ПОИСК
Поиск по фамилии автора:

ЭТО ИНТЕРЕСНО

Ðåéòèíã@Mail.ru liveinternet.ru: ïîêàçàíî ÷èñëî ïðîñìîòðîâ è ïîñåòèòåëåé çà 24 ÷àñà ßíäåêñ öèòèðîâàíèÿ
По всем вопросам писать на allbooks2004(собака)gmail.com



местонахождения подводного туннеля, озерка, Улья, жилища Кера Каррадже,
моей комнаты и лаборатории Тома Рока. Но будут ли подобраны эти бумаги
каким-нибудь кораблем?..
Наконец, завернув свое письмо в большой кусок просмоленного полотна, я
вложил его в обитый железом бочонок длиною в пятнадцать и шириной в восемь
сантиметров. Как я в этом убедился, он не пропускает воду и вполне
выдержит удары о стенки туннеля или о прибрежные скалы.
Правда, вместо того чтобы попасть в надежные руки, бочонок будет,
возможно, подхвачен приливом, выброшен на скалистый берег островка и
найден матросами "Эббы", когда шхуна станет на якорь в глубине бухточки...
Если подписанный мною документ, разоблачающий графа д'Артигаса, попадет в
руки Кера Каррадже, мне уже не придется мечтать о побеге из Бэк-Капа:
судьба моя будет тут же решена...
Наступила ночь. Легко догадаться, с каким лихорадочным нетерпением я
ждал ее! По моим наблюдениям, уровень воды в озерке бывает ниже всего
вечером, без четверти девять. В это время верхняя часть туннеля обнажается
сантиметров на пятьдесят. Этого расстояния вполне достаточно, чтобы
бочонок свободно проплыл по туннелю. Я собираюсь к тому же бросить его в
воду на полчаса раньше, чтобы течение, устремляющееся из озерка в море,
успело подхватить его.
Около восьми часов вечера выхожу из своей комнаты среди сгущающейся
темноты. На берегу ни души. Я направляюсь к стене пещеры, где находится
туннель. При свете последней электрической лампочки, горящей в этой части
пещеры, замечаю, что над поверхностью озера выступает полукруглый свод
туннеля, в который бурно устремляется поток воды.
Спустившись со скалистого берега к самому озеру, я бросаю в воду
бочонок с драгоценным документом: в нем моя последняя надежда!
"Плыви с богом! Плыви с богом!" - повторяю я, как говорят обычно наши
французские моряки.
Маленький бочонок сперва покачивается на месте, потом его прибивает
обратно к берегу. Мне приходится с силой оттолкнуть бочонок, чтобы его
подхватило течением...
Действительно, не проходит и двадцати секунд, как он исчезает в
туннеле...
Да... Плыви с богом!.. Да сохранит тебя небо, мой милый бочонок!.. Да
защитит оно всех тех, кому угрожает Кер Каррадже! И пусть обрушится на эту
шайку пиратов кара людского правосудия!



14. СРАЖЕНИЕ "СУОРДА" С ПОДВОДНЫМ БУКСИРОМ
Всю эту ночь я провел без она, неотступно следуя в мыслях за своим
драгоценным бочонком. Сколько раз мне казалось, что он разбился о скалы
или же его занесло волнами в соседнюю бухточку и выбросило на берег...
Весь я покрылся холодным потом... Нет, туннель, наконец, пройден...
бочонок благополучно проплыл между рифами... отлив несет его в открытое
море... Великий боже! А что, если волны опять прибьют бочонок к островку,
увлекут его в туннель и... с наступлением утра я снова увижу его в
озерке...
Я поднимаюсь на заре и спешу к берегу...
Ни одного предмета не плавает на спокойной глади озерка.
В следующие дни работа по прокладке нового хода продолжалась
по-прежнему. Двадцать третьего сентября, в четыре часа дня, инженер Серке
приказал взорвать последнюю скалу. Сообщение с морским берегом установлено
- это всего лишь узкий коридор, по которому приходится идти, согнувшись в
три погибели. Снаружи отверстие нового туннеля теряется среди прибрежных
скал, и в случае необходимости ничего не стоит завалить его.
Нечего и говорить, что отныне проход будет строго охраняться. Без
разрешения никто не войдет по нему в пещеру и не выйдет из нее... Итак,
побег с этой стороны невозможен...
Двадцать пятое сентября. - Сегодня утром подводный буксир неожиданно
появляется на поверхности озерка. Граф д'Артигас, капитан Спаде и команда
шхуны выходят на берег. Приступают к выгрузке товаров, привезенных на
"Эббе". Я вижу ящики с сушеным мясом и консервами, бочки с вином и водкой,
несколько тюков для Тома Рока. Вместе с ними пираты вытаскивают и
складывают на земле какие-то металлические части круглой формы.
Тома Рок присутствует при выгрузке. Глаза его возбужденно блестят.
Схватив одну из этих частей, он внимательно рассматривает ее и с довольным
видом кивает головой. Я замечаю, что радость уже не проявляется у него в
бессвязных словах и восклицаниях, а сам он ничем больше не напоминает
бывшего пациента из Хелтфул-Хауса. Я даже спрашиваю себя, не излечился ли
изобретатель окончательно от своего предполагаемого помешательства?..
Наконец Тома Рок садится в лодку, служащую для внутреннего сообщения по
озеру, и вместе с инженером Серке едет в лабораторию. Через час весь груз
подводного буксира уже переправлен на другой берег.
Кер Каррадже обменялся лишь несколькими словами с инженером Серке.
Немного позже они опять встретились и долго беседовали, прохаживаясь вдоль
Улья.
Закончив разговор, оба направились к новому проходу в стене и вошли в
него друг за другом в сопровождении капитана Спаде. Как жаль, что я не
могу пробраться туда вслед за ними!.. Как жаль, что не могу вдохнуть
полной грудью воздух морских просторов, который доходит до пещеры
Бэк-Капа, потеряв всю свою живительную силу!..
С двадцать шестого сентября по десятое октября. - Прошло две недели.
Под руководством инженера Серке и Тома Рока все это время велись работы по
изготовлению снарядов. Потом занялись сооружением пусковых установок. Это
обычные козлы, к которым приделаны своего рода желоба с изменяемым углом
наклона. Такую установку легко поместить не только на палубе "Эббы", но и
на площадке буксира, конечно, когда он держится на поверхности воды.
Так, значит, Кер Каррадже станет властелином морей, плавая по ним на
своей утлой шхуне!.. Ни один военный корабль не пересечет поражаемую зону
и не приблизится к "Эббе". Она же останется вне досягаемости для любых
вражеских снарядов!.. Только бы моя записка попала в надежные руки...
только бы люди узнали о существовании пещеры Бэк-Капа!.. Тогда удастся
если не уничтожить этот притон разбойников, то по крайней мере взять его
измором!..
Двадцатое октября. - К своему крайнему удивлению, я не вижу сегодня
утром буксира на обычном месте! Припоминаю, что как раз накануне были
возобновлены элементы его гальванических батарей, и я еще тогда подумал:
пираты хотят быть наготове. Если буксир вышел в море теперь, когда
существует новый ход сообщения, то не иначе, как для пиратских набегов. В
самом деле, на Бэк-Капе сейчас нет недостатка ни в снарядах, ни а
химических веществах, необходимых Року.
Между тем наступил период осеннего равноденствия. Частые бури
проносятся над Бермудскими островами. Штормы свирепствуют на море. Это
чувствуется по всему: ветер с силой врывается сверху в мнимый кратер
Бэк-Капа, клочки тумана, смешанного с дождем, вихрем кружатся внутри
обширной пещеры, разгулявшиеся на озере волны обдают брызгами и пеной
прибрежные скалы.
Но действительно ли шхуна покинула бухточку Бэк-Капа?.. Не слишком ли
это хрупкое суденышко, чтобы выйти в море в такую непогоду, даже при
помощи подводного буксира?
С другой стороны, буксир вряд ли ушел в плавание без шхуны, хотя ему
нечего опасаться волнения, - ведь он без труда избежит его, опустившись на
несколько метров ниже поверхности океана!..
Не знаю, чем объяснить исчезновение подводной лодки - тем более что
плавание ее, очевидно, затягивается, так как она не вернулась даже к
вечеру.
На этот раз инженер Серке остался в Бэк-Капе. Уехали только Кер
Каррадже, капитан Спаде и команды буксира и "Эббы"...
Жизнь в нашей колонии заживо погребенных по-прежнему течет среди
удручающего однообразия. Я часами сижу, забившись в свою ячейку,
размышляю, надеюсь, отчаиваюсь, все туманнее представляя себе, что сталось
с бочонком, брошенным мной на произвол судьбы, и веду этот дневник,
который, вероятно, не переживет меня...
Тома Рок без устали работает в лаборатории над своим воспламенителем. Я
все еще тешу себя надеждой, что он ни за какие деньги не продаст секрета
этой жидкости... но в глубине души знаю, что он, не колеблясь, отдаст свое
изобретение на службу Кера Каррадже.
Прогуливаясь около Улья, я часто встречаю инженера Серке. Он всякий раз
охотно разговаривает со мной... правда, по-прежнему в шутливо-дерзком
тоне.
Мы беседуем обо всем понемногу, но редко говорим о моем положении, -
ведь стоит мне пожаловаться, как я навлекаю на себя насмешки.
Двадцать второе октября. - Сегодня я решился спросить у инженера Серке,
действительно ли шхуна ушла в плавание с подводным буксиром.
- Да, господин Симон Харт, - ответил он. - Правда, погода стоит
собачья, и волны в открытом море разгулялись не на шутку, но вы можете не
беспокоиться о нашей дорогой "Эббе"!..
- Плавание шхуны затянется?
- Мы ждем ее обратно через двое суток... Это последнее путешествие
графа д'Артигаса перед наступлением зимних бурь, скоро ни одно судно не
выйдет в море под этими широтами.
- Эта поездка увеселительная... или деловая? - отваживаюсь я спросить.
Инженер Серке отвечает, улыбаясь:



Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 [ 27 ] 28 29 30 31 32 33 34 35 36
ВХОД
Логин:
Пароль:
регистрация
забыли пароль?

 

ВЫБОР ЧИТАТЕЛЯ

главная | новости библиотеки | карта библиотеки | реклама в библиотеке | контакты | добавить книгу | ссылки

СЛУЧАЙНАЯ КНИГА
Copyright © 2004 - 2024г.
Библиотека "ВсеКниги". При использовании материалов - ссылка обязательна.