Чтение 27–й страницы книги ~Первые дерзания~

- Какие то странные звуки, представьте себе, уже слышатся... Скажите,
дорогой Александр Андреевич, их уже следует бояться или они еще не
представляют смертельной опасности?

- Какие там могут быть звуки? - холодно спросил инженер - эти шутки
начинали его злить.

- Извольте прислушаться! Очень напоминает обыкновенный храп, извините...

Дуплов быстрым и привычным движением распахнул дверцу. Перед его
глазами предстала совершенно неожиданная картина: на широком кожаном
сиденье в самых разнообразных позах спали три ученика ремесленного
училища. Семен лежал, свернувшись в клубочек, скрестив на груди руки. Его
лицо было серьезным и сосредоточенным. Положив голову на бок Семену и
вытянувшись на спине, лежал парень могучего вида и громко храпел. Откинув
голову на спинку сиденья, полулежа, спал третий.

- Друзья! Придется встать! Простите, конечно, за беспокойство, -
говорил инженер, осторожно расталкивая всех поочередно.

Семен и Ваня почти сразу открыли глаза. Кириллин хоть и перестал
храпеть, но долго отмахивался, бормоча:

- Это... ты, Сережка... Десятимиллиметровые гайки принес?.. Так,
завинчивайте, ребята, а я еще немного посплю...

И только когда Быков сильно толкнул товарища в бок, Кириллин открыл
глаза и осмотрелся по сторонам.

- Что это все значит, Семен? Где ты был и как вы тут очутились? -
стараясь сохранить серьезность, спросил инженер.

Речь Семена, еще не проснувшегося окончательно, лилась крайне несвязно.
Он говорил про такого-то раненого зайца, затем про какой-то капкан... А к
машине он попал потому, что не нашел в темноте дороги. А потом услышал,
как ребята поют "Орленка" и позвал их сюда... Чердакова послали сообщить,
где они находятся, но он еще не вернулся. А Шурик остался в лесу.

В его объяснении отсутствовала только одна подробность. Он ни слова не
сказал о том, что взялся чинить механизм сцепления под машиной и как это
было трудно.

- Так это и есть трусишка, испугавшийся звука машины? - спросил Борис
Николаевич, все еще не до конца понимая, что тут происходит. - Почему же
они снова вернулись к машине, да еще улеглись в ней спать!

По инженеру уже все стало ясным.

Ребята, щурясь от утреннего солнца, спустились вниз. Сергей Петрович
встретил их с расширившимися от удивления глазами.

- Вот в чем дело... Так это вы чудеса тут наводите... Так, так... А мы
вас ищем по всему лесу! - проговорил он тихо.

- Горе с этими мальчиками, - сокрушенно заметил только что подошедший
Чугунцев. - От беспорядка, который они производят, больше неприятностей,
чем пользы от их работы.

- Простите, пожалуйста... - сонным голосом начал было Кириллин, но не
докончил задуманного возражения. Услышав голоса, подошел Вася. Он сначала
растерялся, но решил вести себя по-прежнему, степенно подошел к ребятам и
перебил Кириллина:

- Появились! - сказал он тоном, в котором по его замыслу должны были
сочетаться холодность и презрение. - А я тут в одно мгновение ремонт
сцепления докончил, - он вынул портсигар. - Даже уполномоченный из
министерства этот необыкновенный факт отметил... - продолжал он, зажигая
спичку. Вслед за этим он щелкнул крышкой своего портсигара, будто
выстрелил из игрушечного пистолета.

- Фокус не получился, дорогой... - проговорил механик, хмуро оглядывая
своего помощника.

Глава шестнадцатая

Сергей Петрович заводит мотор. Раздается глухой стук мощного дизеля, и
машина начинает дрожать. Все наблюдают за тем, как механик лезет в кабину
и захлопывает за собой массивную дверь. Теперь лицо Сергея Петровича,
серьезное и сосредоточенное, виднеется через круглые стекла иллюминаторов,
на которых ослепительно играют солнечные блики.

Мотор усиливает обороты, стучит чаще и громче. В лад с ним чаще и
отчетливее стучит сердце Семена; он волнуется за механизм сцепления,
отремонтированный им вместе с товарищами этой ночью.

К Семену подходят Кириллин и Быков. Они тоже озабочены.

- Ты все там осмотрел? Ничего не забыл? - громко, стараясь перекричать
шум мотора, спрашивает Кириллин у Семена.

- Надо было бы гайки тоже самим завинтить... А то этот Вася, по-моему,
только хвастаться умеет... - волнуясь, произносит Быков.

- Сергей Петрович лазил под машину. А Сергей Петрович это тебе не
Вася... - отвечает Семен.

- И зачем только держат таких помощников?.. - недовольно пробурчал
Быков.

В это мгновение машина вздрогнула и медленно поползла по полю.

Кириллин схватил Семена за руку, но удержать его не смог. Паренек
сорвался с места и побежал за машиной, медленно переваливающейся по ухабам.

- Семен! Бурыкин! Назад! - громко закричал главный инженер.

Пришлось вернуться.

- Отчаянный малый! - произнес представитель министерства.

- Весь в меня! - шутливо заметил Александр Андреевич.

Сергей Петрович, видимо, переключил машину на вторую скорость, так как
она побежала быстрее. А через несколько секунд она уже мчалась с почти
невероятной быстротой.

Машина то уменьшала ход, то снова увеличивала, то останавливалась и
пятилась задом, то кружилась на одном месте волчком. Сергей Петрович,
по-видимому, испытывал прочность и надежность отремонтированного сцепления.

Извинившись перед гостем, Александр Андреевич оставил на минуту его
одного и подошел к ученикам ремесленного училища.

- Не подведет, ребята? Как следует сделали? - спросил он.

- Не сделали, а сделал... Это, в основном, Семен... - смутившись
ответил Кириллин. - Мы подошли уже к самому концу работы...

- Но за качество отвечаем, конечно, все вместе, - спохватившись, гордо
добавил Быков.

Инженер, дружелюбно взглянув на Быкова, хотел, казалось, что-то
сказать, но потом раздумал и только произнес:

- Ну, спасибо, ребята...

Вася тоже подошел к ученикам ремесленного училища и вмешался в
разговор, заискивающе глядя на Дуплова:

- А ничего себе ходит! Гроверные шайбы никогда не надо забывать ставить.

Гроверная шайба, в сущности, дело простое, стальная шайба, разрезанная
и немного изогнутая, а никакой гайке не даст отвинтиться на ходу!

- Правильно, Вася! Молодец! - улыбаясь, сказал Александр Андреевич,
дружески хлопнув при этом помощника механика по плечу.

Когда инженер отошел, на лице у Васи появилось гордое выражение:
"Видели? - словно спрашивал он. - Видели, как со мной главный запанибрата.
Что я вам говорил? Запросто!.."

- Да ты что? На самом деле думаешь, что, завинтив три последние гайки,
исправил ходовую часть? - не утерпел Кириллин.

Вася насупился и полез в карман за портсигаром. Однако ни закурить, ни
чего-либо ответить ему не удалось. Машина резко остановилась невдалеке с
выключенным мотором, и из открывшейся дверцы кабины раздался голос Сергея
Петровича, зовущий своего помощника.

- Вот нахал какой! - волновался Быков, недоброжелательным взглядом
провожая Васю. - Ты бы его поставил на место, Семен!

- Да не все ли равно! Пусть себе думает, что хочет. Главное то, что
машина работает... - ответил Семен.

Он сейчас не думал ни о Васе, ни о том, что помощник механика может
присвоить себе славу исправления механизма. Его волновало нечто более
важное. Главный инженер, гость и Чугунцев медленно подходили к машине, а
Сергей Петрович вместе с Васей уже открывали кожух одного из "утюгов".

"Надо обязательно посмотреть, что там находится... - решил Семен. -
Наверное, гостю будут объяснять устройство".

Семен подошел к машине и, стараясь никому не попадаться на глаза, стал
сзади всех. На него никто не обращал внимания. Все сосредоточенно слушали
объяснения инженера. Один Вася, сидя верхом на толстой металлической
трубе, с папиросой в зубах, презрительно посматривал сверху на Семена,
словно говоря: "Зачем ты сюда подошел? Что ты понимаешь? Молокосос еще...".

Тихонечко, стараясь не шуметь, к машине подошли и стали поодаль
товарищи Семена.

Объяснения главного инженера, хотя и не до конца понятные Семену,
позволили ему, однако, усвоить основное.

Поднявшись на цыпочки, он увидел стройный ряд высоких стеклянных
баллонов.

По словам инженера, это были электронные генераторные лампы. Александр
Андреевич сказал, что они в точности такие, какие применяются на обычной
радиостанции для получения колебания электрического тока с огромной
частотой.

Ему, как заядлому радиолюбителю, это хорошо было известно. Он твердо
знал, что все радиостанции работают при помощи тока высокой частоты,
меняющего свое направление несколько миллионов раз в секунду. Такой ток,
проходя по антенне передающей станции, возбуждает вокруг антенны
электромагнитные волны - радиоволны. Но ток высокой частоты,
вырабатываемый генераторными лампами в машине, служил совсем не для
производства радиоволн.

- Энергия генератора подводится вот сюда, к магнитострикционным
излучателям ультразвука, - объяснял инженер.

Что такое магнитострикционный излучатель ультразвука, Семену тоже было
немного известно. Некоторые металлы, а в особенности никель, обладают