Можно поднять нос вверх еще на два градуса.
всех отказала система ориентации. Сообщите запас топлива, прием.
времени.
заход на посадку сейчас, лучше отпустить тормоза и уйти вправо. Мы можем
держать высоту три пятьсот.
уходить вправо.
Нашему компьютеру нравится ваше положение... Через сорок пять секунд
курс...
положиться, прием.
сорок метров в секунду.
посадки до пятидесяти метров.
запад-северо-запад, скорость четырнадцать узлов. Вы в трех километрах от
полосы, высота семьсот. Закрылки ниже.
закрылки на все сорок процентов, что соответствовало посадке при условиях
легкого ветра. Даже с увеличением мощности они сделали свое дело, и
самолет точно завис в воздухе, ровнехонько выходя на глиссаду.
шасси. Досчитав до десяти, он услышал грохот и с удовлетворением заметил,
что цвет кнопок изменился на зеленый. С выпущенными шасси самолет еще
больше потерял в скорости, что, собственно, и ожидалось.
их называли параллельно плывущими нитями.
касания, четыре... три...
полосы. Томпсон включил реверс и откинулся назад. Он знал, что полоса
пряма, как стрела, а на такой скорости пересечения не помеха.
пожаловать домой.
катился к рулевой дорожке, которая была совершенно пустынна.
добавил:
снова.
пострадало много самолетов... Хотел бы я знать, что на самом деле
произошло?
соответствии с заранее заданным контуром, пока Человек погоды гнал область
низкого давления через Тихий океан. Он двигал ее с севера на восток от
самого района возникновения, располагавшегося в двух тысячах километров к
западу от Байи, Калифорния.
начиналось потепление в субтропических водах, что значительно повышало
объем атмосферной влаги, поэтому запасы насыщенного водяными парами
воздуха росли день ото дня. В разгар зимы, иными словами в январе и
феврале от Человека погоды требовалось лишь собрать вместе эти массы и
отправить их в путь по направлению, противоположному часовой стрелке.
приспособления, а именно холод и тепло. Тепло поступало в скопления
облаков над земной поверхностью в форме концентрированной солнечной
энергии, посылаемой спутниками с удаленных орбит. Холод поступал из
"пакетов" углеродных нитей, которые запускались в стратосферу либо с
помощью ракет, стартующих из западной части Тихого океана и с Гавайев,
либо с помощью магнитных катапульт, установленных в Уитни-центре и на горе
Райнер. Тепло, холод, ускорение и изменение направления воздушных масс
были основными средствами работы Национального Бюро погоды и его главного
инструмента.
областью высокого давления, сформировавшуюся в Аинском заливе и медленно
движущуюся на юго-восток, к границам Калифорнии.
когда вращение Земли снова возвращало северные регионы под действие
солнечного тепла, массы арктического воздуха, как правило, двигались
вспять, а не прокладывали путь вперед, так что Человеку погоды приходилось
наводить искусственную облачность взрывами углеродных бомб, усиливать слои
густого воздуха, препятствующие их распаду и гнать в океан теплые волны,
создававшие небольшие кармашки низкого давления, которые и продвигали
область вперед.
системы, одна холодная из Аляскинского залива и другая, теплая, из
мексиканских вод неминуемо столкнутся, и столкнутся как раз над водами
океанического течения в направлении северной Калифорнии.
пройти над неуклюжей, теплой системой низкого давления, которую Человек
погоды собирался направить на шестьсот километров к северу. Когда
воздушные массы с Аляски будут двигаться через Центральную долину, в этот
момент массы теплого воздуха начнут подниматься вверх к тонкому холодному
слою атмосферы до тех пор, пока та не опустит их ниже точки росы,
освобождаясь от осадков.
столкновения два-три миллиметра осадков оросят фермерские земли самого
засушливого штата, а еще пять миллиметров выпадут мокрым снегом в
Съерра-Неваде в преддверии весеннего таяния.
время года. Экономическая выгода для зерновых и водного баланса составит
56 миллионов долларов, и все за однократные траты на собранную энергию