накладывал тугую повязку ему на пальцы, лицо у него побелело. Я
проговорил:
всегда проверяем это первым делом.
нравится ваш "Дельфин". А вернее всего, стало известно, что "Дельфин"
отправляется на поиски станции "Зебра". Кому-то это пришлось не по
вкусу.
пришлось подстраивать рули глубины? Вы ведь сперва собирались провести
небольшое погружение и проверить, как "Дельфин" будет маневрировать по
вертикали, потому что взяли неполный боекомплект торпед в носовой склад.
И вдруг неожиданность - все идет гладко.
стороне. Он с самого начала был на моей стороне.
настороженно поднял брови, взглянув на указатель глубины, дублирующий
показания основного прибора: 200 футов. Должно быть, он приказал офицеру
по погружению держаться на этом уровне. Нос "Дельфина" все еще был
опущен вниз примерно на 25 градусов. - Корректировка управления не
понадобилась потому, что некоторые торпедные аппараты были уже наполнены
водой. Может быть, третий аппарат вообще единственный свободный от воды.
Наш хитроумный приятель оставил крышки открытыми, пересоединил рычаги
так, что они находились в положении, когда крышки оставались открытыми,
а потом перекинул пару проводков в распределительной коробке, и теперь
при открытой крышке горела зеленая лампочка, а при закрытой красная.
Сделать все это - пара пустяков, особенно если в этом разбираешься. А
если работать вдвоем вообще одно мгновение. Готов держать пари на что
угодно, что когда вы проверите остальные аппараты, то обнаружите, что
рычаги пересоединены, проводки перепутаны, а контрольные краники забиты
воском, быстросохнущей краской или просто жевательной резинкой, так что
при проверке вода из них не потечет и вы посчитаете, что аппараты пусты.
возразил Хансен.
сдержанность впечатляла гораздо больше, чем любые угрозы и вопли
возмущения. - Он же мог всех нас убить! Только по милости Бога и
мастеров Гротонской верфи он не сумел нас убить.
убивать.
небольшие испытания под водой. Вы сами мне об этом сказали. Вы сообщили
об этом команде, дали письменное распоряжение или что-то в этом роде?
что такие испытания проводятся обычно в полупогруженном положении или на
очень небольшой глубине. Стало быть, при проверке торпедных аппаратов
вода хлынула бы в лодку и не позволила закрыть заднюю крышку, но
давление было бы небольшое, и вы вполне успели бы закрыть дверь в
передней аварийной переборке и спокойно убраться из отсека. А что
дальше? Да ничего особенного.
глубине опасности для "Дельфина" не было бы никакой. Для старых
подлодок, лет десять назад, дело могло бы кончиться плохо из-за
ограниченного запаса воздуха. Но сейчас-то, с вашими системами очистки,
вы спокойно просидели бы под водой многие месяцы. Просто выпустили бы
сигнальный буй с телефоном, доложили о случившемся и попивали бы себе
кофеек, пока не прибыл бы спасатель, не закрыл крышку и не откачал воду
из торпедного отсека. А потом благополучно всплыли бы... Наш неведомый
приятель - или приятели - никого не потопили. Он просто хотел вас
задержать. И он бы наверняка вас задержал. Мы знаем теперь, что вы
сумели бы сами всплыть на поверхность. Но даже тогда все равно вернулись
бы в док денька на два, на три и хорошенько все проверили.
Мне показалось, что во взгляде у него мелькнуло подозрение, но тут
нетрудно было и ошибиться: лицо у коммандера Свенсона выражало всегда
только то, что ему хотелось.
раздраженно произнес я.
поубедительнее. - Скажите, доктор Карпентер, вы подозреваете, что это
мог сделать кто-то из команды "Дельфина"?
океане - не слишком приятный способ самоубийства, так что если бы кто-то
из команды подстроил нам такую пакость, он бы тут же все привел в
порядок, как только узнал, что мы не собираемся проводить испытания на
мелководье.
проверены и перепроверены, все получили допуск к совершенно секретным
работам.
кутузках Англии и Америки, полно людей, имевших допуск к совершенно
секретным работам... Что вы собираетесь делать теперь, коммандер? Я хочу
сказать что собираетесь делать с "Дельфином"?
носовую крышку четвертого аппарата к откачали воду из торпедного отсека,
а потом зашли туда и закрыли заднюю крышку. Но наружная крышка не
закрывается.
погружению тут же нажал кнопку гидравлического управления, ту, что
обычно закрывает крышку. Сами видели - ничего не произошло. Что-то не в
порядке. - И еще как не в порядке, - угрюмо заметил я. - Тут понадобится
не кнопка, а кувалда.
всплыть и послать под лед водолаза, чтобы он проверил и посмотрел, что
можно сделать. Но я не собираюсь требовать, чтобы кто-то рисковал жизнью
ради этого. Я мог бы вернуться в открытое море, всплыть там и провести
ремонт, но, сами понимаете, плыть придется долго и не слишком
комфортабельно, да и к тому же пройдет много дней, пока мы сумеем
вернуться. А кое-кто из уцелевших на станции "Зебра", кажется, дышит на
ладан, так что мы можем опоздать.
коммандер. Еще при первой встрече я сообщил вам, что специализируюсь на
изучении влияния экстремальных условий на здоровье человека, причем в
первую очередь меня интересует воздействие высокого давления на организм
подводников, покидающих лодку в аварийной ситуации. Сколько раз мне
приходилось проделывать аварийный выход в лабораторных условиях, я уже и
счет потерял. Так что, коммандер, я прекрасно знаю, что такое высокое
давление и как к нему приспосабливаться, а главное - как на него
реагирует мой организм.
беспокоит.
я. - Надо просверлить дыру в кормовой защитной переборке, подать туда
шланг высокого давления, открыть дверь, послать кого-то в узкий
промежуток между переборками, подать сжатый воздух и ждать, пока
давление между переборками сравняется с давлением в торпедном отсеке. В
носовой защитной переборке запоры уже ослаблены, когда давление
сравняется, дверь откроется от легкого толчка. Тогда вы заходите в
торпедный отсек, закрываете заднюю крышку аппарата номер четыре и
спокойно уходите. Примерно так вы планируете, верно?
это не касается. Каждый член экипажа обучен умению выполнять аварийный
выход.
моложе вас.
стрессам не зависит от возраста. Ну, вот хотя бы первый американский
астронавт - разве он был зеленым юнцом? Что же касается тренировок в
аварийном выходе из корабля, то это всего лишь свободный подъем в
бассейне глубиной в сотню футов. А тут надо зайти в железный ящик, долго
ждать, пока поднимется давление, потом выполнить работу при этом
давлении, потом опять ждать, пока давление снизится. Большая разница! Я
однажды видел, как один рослый, выносливый, хорошо обученный молодой
парень в таких условиях буквально сломался и чуть не спятил, пытаясь
вырваться наружу. Тут, знаете ли, воздействует очень сложное сочетание
психологических и физиологических факторов. - Пожалуй, - медленно
проговорил Свенсон, я еще не встречал человека, который умел бы, что
называется, так держать удар, как вы. Но есть одна мелочь, которую вы не
учли. Что скажет командующий подводными силами в Атлантике, когда
узнает, что я позволил гражданскому человеку таскать из огня каштаны
вместо нас?
скажет: "Придется разжаловать коммандера Свенсона в лейтенанты, потому