не настал черед захлопнуть дверь у нас перед носом под аккомпанемент
нескольких револьверных выстрелов - и отправить нас на дно вместе с
самолетом.
потому что не было возможности спокойно избавиться от нас раньше. Да,
дело принимало скверный оборот. Я-то надеялся узнать побольше, но,
похоже, оказался в тупике. Придется, пожалуй, пересаживаться на другой
трамвай, если я хочу проехать дальше.
сказал:
Меня, признаться, начала раздражать эта ее механическая манера, но я не
спускал глаз с Присциллы, ожидая ее реакции, и реакция не заставила себя
долго ждать. Ее лицо побелело, глаза превратились в щелочки, а палец был
готов нажать на спуск. Я громко крикнул, словно подавая условный сигнал.
ее револьвера и оттолкнуть его в сторону, когда он выстрелил. В тесной
кабине выстрел прозвучал оглушительно.
справа на затылке было маленькое и четкое, но выходное с левой стороны
большое и рваное. Стекло слева было забрызгано кровью и чем-то еще.
Затем он подался вперед к рычагам управления, а самолет стал пикировать
прямо в Море Кортеса с высоты пять тысяч футов.
Глава 20
бы рад оставаться образцовым пленником на протяжении всего полета. Эти
летательные аппараты, как я уже говорил, меня пугают. С другой стороны,
попытка исследовать глубины Калифорнийского залива в крылатом гробу из
плексигласа и металла пугала меня еще больше.
сможет оторваться от управления самолетом. С безумным чехом я планировал
разобраться позже. Это было непросто, поскольку у того, кто ведет
самолет, есть определенные преимущества перед тем, кто наставил на него
пистолет, если пассажир, конечно, не решился на самоубийство. Однако,
когда начинаешь хватать чужой револьвер в тесной кабине, может случиться
всякое.
страшно хотелось туже пристегнуть ремень, закрыть глаза и призвать на
помощь Всевышнего. Увы, это было не самым практичным решением хотя бы
потому, что мои религиозные навыки находятся в весьма зачаточном
состоянии, а если хочешь, чтобы молитва сработала, тут уж нужен
первоклассный специалист.
обладают удивительной способностью самостоятельно выбираться из трудных
положений, если только предоставить им шанс. Я вздохнул, отстегнул свой
ремень и, подавшись вперед, столкнул покойника с кресла пилота.
которые я оставил без внимания. Я уже знал, что она не умеет водить
самолет, а сейчас это было самое главное. Присцилла, скорчившись между
сиденьем и приборной доской, широко открытыми от ужаса глазами смотрела
на труп Гашека, словно ожидая, что он оживет и снова возьмется за
рычаги.
уже вышла из оцепенения, но я все-таки крикнул:
Гашека, я нацелил на нее револьвер и застрелил ее. Она безучастно,
пустыми глазами поглядела на меня и упала мертвой у правой двери. Очень
мило с ее стороны. Хорошо, что не рухнула на приборную доску.
случалось видеть приборы в разное время, и я порой коротал время в
перелетах, пытаясь понять, что представляет собой та или иная стрелка. Я
даже задавал разные глупые вопросы. Теперь настало время собрать воедино
все обрывки информации.
потом помоги мне...
на руках труп и неуправляемый самолет. Ты еще хочешь, чтобы мы оставили
для забавы опасного неприятельского агента? Да, я убил ее. Что еще мне
оставалось делать? Если бы я этого не сделал, она бы устроила нам черт
знает что, как только ее отпустил бы страх, а я был бы слишком занят,
чтобы помешать ей. Так что выбрось трупы, а я попробую что-нибудь
сделать с этой чертовой машиной, пока она не утопила нас в этом
коктейле.
комедией. Дверца самолета, двигающегося со скоростью сто с лишним миль в
час, открывается на ходу не так-то просто, а покойник и в самых
идеальных условиях не очень-то податлив. Мне пришлось оставить Гашека и
прийти на помощь Кэрол, но и тут у нас скорее всего ничего не вышло,
если бы не пошел навстречу самолет: он внезапно накренился, давление
ослабло, дверь распахнулась, и он чуть было не освободился от всех нас
сразу - живых и мертвых. Я втащил назад Кэрол и запер дверь.
подождет. Залезай вон туда и немного подвинься. Вот умница! - сказал я,
помогая ей устроиться на сиденье. - Теперь давай переправим этого вон
туда... Что с тобой?!
когда имеешь дело с теми, кто только что получил смертельную рану из
огнестрельного оружия, но это ей как-то не пришло в голову. Она перевела
свои испуганные глаза с окровавленных рук на запачканные кровью свитер и
спасательный жилет. Лицо ее приобрело какой-то зеленоватый оттенок. Она
посмотрела на Гашека, судорожно сглотнула и сказала:
Конечно, приятно иметь с ними дела в мирные времена, но их умение
выживать дискуссионно. У них всегда находятся какие-то причины - по
сентиментальности или из капризности - не делать того, что необходимо
для выживания. Я вспомнил еще одну симпатичную женщину - мою бывшую
жену, которая становилась совершенно беспомощной, когда ситуация
выбивалась из-под контроля.
мой ангел! А сейчас возьми крепко и ловко этого покойника и толкни его
назад, чтобы я мог пролезть к приборам.
позабыла про тошноту. Мгновение спустя я уже сидел в кресле пилота, хотя
само по себе это мало что могло изменить. Обстановка вокруг напоминала
час пик в мясном магазине, но это не имело никакого значения.
отчетливо видел белые гребешки волн. Альтиметр показывал высоту менее
тысячи футов. Самолет снижался. Я ухватился за ручку между колен и
потянул на себя. Самолет тотчас же взмыл вверх и стал падать на крыло. Я
поспешно вернул рычаг в исходное положение и оставил его в покое. Потом
я протянул руку к дросселю, но она застыла в воздухе: я не знал, должен
ли я убавить или прибавить газу. Самолет порхал в небе, словно раненый
селезень, но я решил оставить его в покое, и в конце концов он сам
выровнял курс и полетел более уверенно. Затем я снова взялся за приборы.
Только я на сей раз работал двумя пальцами - большим и указательным - и
тянул очередную ручку или поворачивал руку осторожно, на миллиметры.
у меня появился простор для экспериментов. Постепенно я разобрался,
какая ручка чем управляет - руль, руль высоты, элероны...
высоту. Я более или менее управлял машиной - а вернее сказать, машина
управляла мной.
было поскорее принимать решение, что делать дальше.
только воду. У меня возникло паническое чувство потерянности. Мы
затерялись над простором Тихого океана и летели куда-нибудь в Китай, а
точнее - поскольку мы по-прежнему двигались на юг - то через Южную
Америку и в Антарктиду. Затем я приметил узкую полоску земли справа и
сзади. Следующим испытанием, следовательно, было постараться как-то
развернуть чертов самолет и полететь назад.
просто так взять и повернуть направо или налево. Самолет должен сделать
вираж. Кроме того, педали руля действовали в этом самолете совсем не
так, как в аэросанях, на которых я катался в детстве. Эта мелочь в
минуты стресса может причинить немало неприятностей.
Володихин Дмитрий
Лукьяненко Сергей
Мурич Виктор
Круз Андрей
Роллинс Джеймс
Громыко Ольга