их потомком, в его жилах текла кровь Маны.
Мауки эти годы учился и так преуспевал, что его учителя только диву
давались, знал, что смелый отунуец не менял решения стать летчиком, знал,
что он уже окончил теоретический курс. Но я хотел видеть его и, как всегда,
недолго собираясь, отправился в путь...
летную школу ДОСААФа, находившуюся в Подмосковье.
приехал в школу без провожатых. Встретил его дежурный по школе.
Найдете?
ярко-красный чемоданчик и его самого (Мауки явно походил на иностранца),
неуверенно спросил:
просунув голову в щель приоткрытой двери, протяжно, как пономарь, закричал:
"Атбо-о-о-ой!.." - хотя и без того почти все спали. Мауки лег, не укрываясь
одеялом, потянулся и вздохнул с таким облегчением, словно он был сам
Робинзон Крузо, вернувшийся под кров отчего дома.
нетерпением не потому, что им хотелось, так сказать, летать на земле, а
потому, что раз дело дошло до тренажной кабины, значит, скоро в воздух.
самолета в натуральную величину - фюзеляж с обрубленным хвостом, снятыми
крыльями и без шасси. Она была расположена на сложной системе рычагов.
кино, а за ним - особый кинопроекционный аппарат. Позади кабины стоял пульт
управления тренажером, напоминавший стол-шкаф.
цилиндры мотора горючим, вот подана команда:
винта!" Нажал кнопку на левой стороне приборной доски, и вдруг экран
озарился ярким светом - впереди раскинулось зеленое летное поле, а вдали, на
бетонной полосе, легкий ветерок закручивал пыль...
небольшой гребной винт, находящийся впереди тренажной кабины, стал гнать
воздух в лицо Мауки, как будто он и вправду сидел в настоящем учебном
самолете.
сидевшим рядом у стены, но тут в наушниках раздался голос инструктора:
приборную доску: стрелки приборов стояли на тех цифрах, которые
соответствовали режиму работы мотора.
показал две тысячи оборотов в минуту!) - и грохот мотора в наушниках
шлемофона покрыл все звуки.
в таких случаях надо поднять обе руки и махнуть ими в стороны, но так как ни
колодок под колесами (ни самих колес!), ни механика самолета не было на
самом деле, продолжал сидеть, не подавая сигнала.
на мгновение сбоку появилась фигура механика, "убиравшего колодки".
бетонная полоса для взлета стала приближаться. Иллюзия движения была
настолько полной, что Мауки даже выглянул за борт.
Мауки, - мы приступим с вами к первому упражнению - полету по прямой. Мы уже
в воздухе, высота триста метров.
кругу.
направляйте все время нос самолета на нее... А крены проверяйте по нижнему
обрезу экрана: если кабина накренится влево, то и изображение на экране
получится с косиной.
горе; если нос "самолета" уходил вправо, он, нажимая на левую педаль руля
поворота, возвращал его на прежнее место, и наоборот.
педаль, то на другую, поворачивая свой "самолет" вправо и влево, в поисках
утерянного ориентира, но тщетно.
прямую по приборам: добивайтесь, чтобы нолик на гирополукомпасэ всегда стоял
против черты. Не торопитесь! У вас левый крен. Исправляйте. Вот так. А
направление? Уберите правый крен. Половина всего внимания - силуэтику на
авиагоризонте!.. Так. Теряете высоту... Скорость! Подберите ручку на себя.
Крен! Направление!
она крутилась, как на льду.
Казалось, будто, повинуясь всесильному волшебнику, самолет совершил длинный
прыжок назад и послушно занял исходное положение.
продвигался к заветной цели как улитка.
- Мы все тоже хотим сделать вас отличным летчиком. Придет время - станете и
космонавтом...
несколько так необходимых Мауки фраз, а как много это значило!
курсанты вышли на полеты.
учебный корпус.
кабину самолета, точь-в-точь напоминавшую тренажер, и два больших экрана на
стенах.
мной на экране вращался винт, а с левого экрана смотрел на меня Мауки.
то, что он видит сам из своей кабины. А самолет имеет две системы
управления: обычную - для Мауки и телерадиоуправление - для меня.
Первоначальное обучение мы проводим на поршневых самолетах.
динамика над левым экраном.
Извини, старина, - повернулся он ко мне, - ты покури, а я слетаю... Как бы
ни было, а все же полет!
поднял нос и... оторвался от земли!
сказал:
если нужно, автопилот поможет Мауки вместо меня. Больше того, автоматы точно
определят его основные ошибки, проанализируют их и дадут мне, его
инструктору, необходимые рекомендации для дальнейшего обучения курсанта.