Чтение 4–й страницы книги ~Операция "Испаньола"~

Спереди на крыле "МиГа", выдвинутом сейчас под углом в 72 градуса к
фюзеляжу*, виднелось черное пятно. В наступившей за возгласом сверхсрочника
тишине Лукашевич подошел к крылу и пощупал пятно рукой в перчатке.

- Надо же, - сказал он после паузы. - Навылет.

- Пуля? - жадно поинтересовался Яровенко.

- Она, - Лукашевич медленно кивнул. - Говорил же я этому идиоту... - он
замолчал.

Яровенко ждал продолжения, но не дождался.

- Цепляй машину, - распорядился старший лейтенант. - И передай Усачеву,
пусть сразу крыло посмотрит.

- Чего они хоть везли? - полюбопытствовал Женя перед тем, как вернуться в
кабину тягача.

- Кто?

- Ну эти... контрабандисты.

- Водку, - ответил Лукашевич вроде бы даже и всерьез.

- Да ну тебя, - обиделся Яровенко,

- Понятия не имею, - признался старший лейтенант. - Могли везти все что
угодно. А нам разве скажут?..

Фюзеляж - корпус летательного аппарата, связывает собой крылья, оперение,
шасси; в фюзеляже размещаются экипаж, грузы, оборудование, пассажиры.
"МиГ-23" является одним из первых истребителей, выполненным по схеме
высокоплана с крылом изменяемой геометрии. Консоли крыла крепятся с помощью
поворотных узлов к центроплану вблизи фюзеляжа, что позволяет обеспечить
изменение угла стреловидности крыла. Максимальный угол стреловидности -
72€, средний - 45€, минимальный - 16€.

Вечером в информационной программе радиостанции "Немецкая волна" "коллеги
из НАТО" поздравили старшего лейтенанта Алексея Лукашевича с блестяще
выполненным боевым заданием. Из той же программы Лукашевич узнал, что на
катере с бортовым номером "806" перевозилась большая партия золота в
слитках. Друзья, веселясь, стали попрекать Алексея, что он не захватил
слиточек-другой для "обчества". Лукашевич всеобщего веселья не поддержал,
высказавшись кратко и грубовато: "Я вам не золотоискатель", за что и был
удостоен соответствующего прозвища.

Командир авиаполка послал запрос в Министерство обороны о возможности
награждения старшего лейтенанта орденом Мужества, утвержденным совсем
недавно - три года назад. В Министерстве с решением как всегда затянули, и
своего ордена Золотоискатель так и не дождался. Через год Алексей забудет и
об ордене, и о контрабандистах. Как окажется, зря...

Глава вторая. КРИЗИС.

(В/ч 461-13 "бис", полуостров Рыбачий, август 1998 года)

Почти все офицеры воинской части 461-13 "бис" авиаполка "Заполярье",
свободные от несения боевого дежурства или караульной службы, собрались у
КПП. Помещение контрольно-пропускного пункта было тесным, поэтому внутрь
никто заходить не стал. Собрались в группы, покуривая и поплевывая,
поглядывая то на дорогу, то на далекое отсюда летное поле, на котором
разворачивался совершивший минуту назад посадку "МиГ" лейтенанта Беленкова.

- О! - высказался Лукашевич.- Счас прибежит...

- Кто прибежит? - без особого интереса, но так, для порядка, осведомился
старший лейтенант Стуколин.

- Кто, кто? Беленков - вот кто, - ответил Лукашевич.- Тоже ведь не дурак...

На самом деле Лукашевич пребывал в том настроении, когда не только
отдельные представители окружающего мира кажутся дураками, но и сам мир
выглядит чьим-то идиотским изобретением, недоделанным и бессмысленным, как
вырытая поперек дороги, забытая и заполненная грязной водой канава.
Впрочем, в отличие от убежденных мизантропов, Лукашевич не делал для себя
исключения в рамках удручающей картины всемирной глупости. Скорее наоборот,
именно в себе самом, в выборе, сделанном когда-то, он видел источник всех
своих бед и сегодняшней беды тоже. Мысли Лукашевича текли вяло, но
постоянно возвращались к исходному вопросу: как? Каким образом его,
Лукашевича, судьба сложилась так, что он стал не юристом или экономистом
(да хотя бы и бухгалтером!), а лейтенантом этих проклятых ВВС, да еще в
воинской части, дислоцированной на краю света, у черта на куличках. Это ж
каким идиотом надо было быть, чтобы взять и отказаться от заманчивых
перспектив поступления в Ленинградский Государственный, где в приемной
комиссии сидел двоюродный дядька, ради... ради... Чего, спрашивается,
ради?!

Лукашевичу хотелось напиться. В хлам.

Похожие чувства испытывали все, столпившиеся у контрольно-пропускного
пункта. И у каждого из них были основания гневаться на судьбу и перебирать
удрученно варианты своего неуклюжего прошлого и своего безрадостного
будущего. На то были причины. Последний раз офицеры части 461-13 "бис"
получали зарплату девять месяцев назад. За этот срок, как известно, можно
зачать, выносить и родить вполне нормального ребенка, однако российскому
правительству девяти месяцев оказалось недостаточно, чтобы разобраться с
зарплатами в бюджетной сфере. Более того, с какого-то момента начались
перебои с поставками продовольствия, обмундирования и запчастей к технике.
Объяснялось это огромной задолженностью Министерства обороны другим
отраслям, а правительство вместо того, чтобы провести взаимозачет,
занималось какими-то другими - очень неясными - делами.

"Ох, они доиграются! - с плохо скрываемой злостью поговаривали в части
461-13 Дбис".- С армией такие шутки не проходят!"

Говорившие так забывали, что есть армия и есть армия. Что для
правительства, которое несколько лет уже вело себя подобно не слишком
умному и расточительному оккупанту в чужой стране, нет никакого дела до
маленькой воинской части на забытом Богом полуострове, а есть ей дело
только до тех немногих счастливцев, которым повезло устроиться при столице.
И только потому, что счастливцы эти постоянно напоминают о себе, проводя
какие-то офицерские собрания под невнятными лозунгами да устраивая маневры
на расстоянии прицельной дальности от Кремля. Попробуй здесь, за Полярным
кругом, поманеврируй - без толку, одни расходы.

Невыплаты заработной платы и участившиеся перебои с поставками других видов
довольствия не способствовали укреплению позиций и на личном фронте. Если
раньше выйти замуж за офицера было почетно, то теперь это означало - выйти
замуж за нищего. Постоянные и дичайшие скандалы в семьях офицеров стали
приметой времени. В одной только части 461-13 "бис" за последние полгода
было зарегистрировано два развода. Сам командир части, майор Громов, был
вынужден на неопределенный срок отправить жену и сына в Питер к родителям.
А старший лейтенант Лукашевич вообще потерял надежду подыскать себе
когда-нибудь достойную пару: "Если денег нет, какая ж тут любовь?"

В общем, не было у столпившихся на КПП офицеров повода для веселья. И все
шло к тому, что это безрадостное сборище закончится грандиозной пьянкой "по
черному", где под "шпагу" или "шило" - сэкономленный на "рискованных[4]"
посадках и протирке контактов спирт - эти офицеры будут нецензурно ругать
правительство вкупе с президентом, обещать уволиться в запас, потому что
так дальше нельзя, потому что терпение уже кончилось, потому что дураков
нет за "спасибо" работать, потому что потому...

- Едет! - воскликнул капитан Никита Усачев.- Едет, мужики!..

Все сразу зашевелились. Из домика КПП выскочил рядовой второго года службы
Митя Фатюхин, рысцой подбежал к воротам. На последнем - прямом, как стрела
- участке узкой грунтовки, ведущей к части 461-13 "бис", действительно
появился грузовик марки "ЗИЛ" с кузовом, поверх которого был натянут
брезентовый тент. Номеров отсюда видно пока еще не было, но народ и так
знал, кто на нем едет. В часть возвращался ее командир, майор Громов,
отбывший еще утром в Печенгу[5] за продовольствием и, возможно, зарплатой.
От того, с какими вестями он вернется, зависело уже не просто умонастроение
отдельных офицеров самого северного из подразделений ВВС, но и
существование этого подразделения в целом,

- Едет, едет!