вселенную, потом - пока не отыщем в ней то, что ищем. Никаких поблажек.
Корабль приводится в движение мускульной силой, как и корабль Танола, но
не обязательно силой мускулов человека. Я, признаться, подумывал, не
использовать ли подвижные виды диатомей. Управлять кораблем можно, тормозя
его движение то с одного борта, то с другого. Можно также прикрепить
ремешки к противоположным концам задней оси и натягивать тот ремешок,
какой потребуется...
слегка подтолкнул ее вдоль стола.
сферическом корабле Танола мы зависели бы от любого шального течения, как
дома, так и в новой вселенной - да и в пространстве между ними. Насколько
я понимаю, там тоже могут быть течения - газовые, например. Ну, а твое
мнение, Лавон?
форму. Для модели очень хорошо, но как добиться, чтобы кольца нужного нам
диаметра тут же не развалились?
балки, установленные под прямым углом к продольной оси и пересекающиеся в
центре. Балки служат подпорами для стен...
вдумчивый из трех помощников, он с начала совещания не проронил ни слова.
- Внутри корабля необходимо сохранить свободу передвижения. Как совладать
с управлением, если придется то и дело протискиваться между балок?
надо год вымачивать, прежде, чем она станет достаточно гибкой, но тогда
она утратит прочность.
корабля, просто нарисовал, и мой проект намного уступает проекту Танола.
Однако, поскольку я тоже выбрал трубчатую конструкцию, я построил модель
машины для выгибания балок. Она перед вами на столе. Надо зажать один
конец балки в тисках, а к другому привязать крепкий канат, пропущенный
через этот желоб. Затем канат наматывается на лебедку, которую вращают
пять-шесть человек, вот так. И свободный конец балки опускается вниз по
дуге, пока желоб не сблизится с зарубкой, заранее сделанной на другом
конце. Остается набросить на эту зарубку петлю, разжать тиски, и готово -
для верности можно закрепить петлю костылем, чтобы дуга не вздумала вдруг
распрямиться...
- поинтересовался Лавон.
не выдержанная, а живая древесина. Иначе и вправду, как говорит Танол,
балку пришлось бы предварительно размягчать и от нее уже не было бы
никакого проку. А из живого дерева, не утратившего гибкости, получатся
отличные, крепкие, цельные ребра для корабля - или те операции с числами,
которым ты учил нас, Шар, не имеют истинной ценности...
какие-нибудь предложения?
вентиляционная система. Во всех других отношениях корабль Фана сразу
показался мне почти совершенным. Мой собственный по сравнению с ним
безнадежно неуклюж.
равно надеюсь когда-нибудь построить свой корабль легче воды, хотя бы для
местных сообщений. Если новый мир окажется больше нашего, то добираться от
места до места вплавь станет затруднительно...
голову не приходило. Что, если новый мир вдвое, втрое, вдесятеро больше
нашего? Скажи, Шар, существуют ли какие-то причины, по которым это
невозможно?
упоминает самые невероятные расстояния как само собой разумеющиеся. Ну что
ж, давайте разрабатывать модель, объединяющую достоинства всех
предложенных. Танол, ты среди нас лучший чертежник - прошу подготовить
схему. А как с рабочей силой, Лавон?
кто занят на постройке корабля, придется освободить от других работ. За
один-два дня и даже за одно лето такую задачу не решишь, так что на
сезонников рассчитывать нельзя. Да и бессмысленно: кто же станет посылать
человека, едва освоившего какую-то техническую операцию, обратно на
грибковые плантации лишь потому, что где-то еще обнаружилась пара
свободных рук?
которую войдут по два-три сметливых мастера от каждого ремесленного цеха.
Они будут исполнять работу, требующую высокой квалификации, в течение
всего строительства, а впоследствии, вероятно, войдут в состав экипажа.
Для тяжелого, неквалифицированного труда мы сможем по временам привлекать
отряды чернорабочих, не ущемляя наших повседневных запросов.
есть еще предложения или вопросы?
направляемся к звездам, но ни ты, ни я понятия не имеем, что такое звезды,
стало быть, такой ответ ничего тебе не даст. Мы выходим в путь потому, что
выяснили: фантастические утверждения исторической пластины по меньшей мере
частично правильны. Мы знаем теперь, что небо можно преодолеть, что по ту
сторону неба лежат края, где нет воды и нечем дышать, края, которые наши
предки называли "пространство". Оба эти утверждения, казалось бы,
противоречат здравому смыслу, и тем не менее они полностью подтвердились.
и другие миры, и, признаться, приняв предыдущие две гипотезы, в эту
поверить гораздо легче. Ну, а звезды... Звезды - там, в пространстве, и
когда мы попадем туда, то, надо думать, увидим их и поймем значение
загадочного слова. Во всяком случае, можно рассчитывать на какой-то ключ к
разгадке - вспомните, сколько ценной информации дали нам считанные
секунды, проведенные Лавоном по ту сторону неба!
существуют иные миры, мы разрабатываем средства для путешествия в
пространстве. Другие вопросы можно на время и отложить. Настанет день - мы
найдем ответ на все вопросы без исключения, в этом я не сомневаюсь. Хотя,
быть может, настанет он еще не так скоро...
совершенный бред. Но я все равно останусь с вами до конца.
осмелился выбраться за пределы неба, - а готов был один только остов. Он
лежал на платформе, на гребне отмели, что полого поднималась к границе
вселенной. Исполинский корпус из тщательно пригнанных досок прорезали на
равных расстояниях отверстия, сквозь которые виднелись необработанные
балки каркаса.
которая могла бы перемещаться в безводном пространстве, не теряя воды,
оказалось не слишком сложно; Фан и его коллеги справились со своей задачей
хорошо. Все понимали, что на создание машины таких размеров потребуется
довольно много времени, пожалуй, несколько полных лет, - но ни Шар с
помощниками, ни Лавон не предвидели серьезных препятствий.
кажущейся. Примерно треть общей схемы состояла из живых организмов, а их,
естественно, можно было "установить" на место лишь непосредственно перед
стартом.
срок. Случалось, целые секции приходилось вырезать и переделывать заново,
и мало-помалу выяснилось, что традиционные, удобопонятные решения к
проблеме путешествия в пространстве, как правило, неприложимы.
отказывались возвратить. Буквально в день утраты, по свежим следам, Шар
вознамерился восстановить текст по памяти; но не в пример своим более
религиозным предшественникам он никогда не относился к нему как к
священному писанию и не вызубривал слово в слово. Правда, он собирал
варианты перевода тех отрывков, где говорилось об исследованиях и
экспериментах, - эти варианты он вырезал на дереве и копил в личной
библиотеке. Однако отрывки сплошь и рядом противоречили один другому и к
тому же ни строкой не относились к конструированию звездных кораблей; на
сей счет, как помнится, пластина вообще не сообщала ничего определенного.
очень простой причине: в подводном мире никто не мог и представить себе,
что существуют средства, способные уничтожить сверхпрочный оригинал, и что
надо принимать меры к его увековечению. Шар сообразил - увы, слишком
поздно, - что обыкновенной осторожности ради следовало делать копии, пусть
недолговечные, на подручных материалах. Но многие, многие годы мирной
Флинт Эрик
Шломо Вульф
Орловский Гай Юлий
Корнев Павел
Корнев Павел
Херберт Фрэнк