Михаил Васильев. Группу прикрытия в составе шести самолетов 3-й эскадрильи
по логике должен вести я. Но я, не докладывая командиру полка, назначил
ведущим Алима Байсултанова. Сам же с Владимиром Дмитриевым занял место
замыкающей пары.
боезапаса и подчеркнул, что при штурмовке буду в основном выполнять ложные
атаки и постараюсь сохранить боезапас полностью. Массированный удар по
такому важному объекту, как станция Мга, противник нам не простит, и
"охотники" обязательно нападут на нас у линии фронта или будут подстерегать
возле аэродрома.
зашли на объект с юга, чего противник не ожидал. Реактивными снарядами и
пушечно-пулеметным огнем обрушились на врага с двух направлений, загорелись
вагоны и платформы с войсками и боевой техникой, которыми были буквально
забиты все железнодорожные пути.
преодолевая плотный зенитный огонь, сделали повторную атаку всем составом с
трех направлений.
часов.
путем, а, следуя по тылам противника, вышел к Малукоинским болотам и там
пересек линию фронта. На обратном маршруте пункт наблюдения передал, что нас
ожидает большая группа "мессеров". Я был почти убежден, что противник, не
сумев перехватить нас над целью и над линией фронта, обязательно пошлет
"охотников" в район аэродрома, чтобы атаковать отставшие или поврежденные
при штурмовке самолеты.
тащиться позади всей группы на высоте двухсот метров. Километров за
пятнадцать до аэродрома рядом с нашей группой возникли разрывы зенитных
снарядов на малой высоте, значит, где-то над лесом шастают "мессершмитты".
я и предполагал, пара Ме-109Ф. Владимир Дмитриев тоже заметил врага и
покачал крыльями. Я ответил таким же сигналом. Передачи по радио в таких
случаях были мною запрещены.
километров пять. Противник продолжал держаться на предельно малой высоте и
дистанцию не сокращал. Итак, немец попался на крючок: считая мою пару
небоеспособной, решил одновременной атакой своей пары сбить нас эффектно -
над собственным аэродромом. Ну что же, такого момента я давно ждал.
для быстрого сближения и атаки.
боевой разворот для выхода на встречный курс.
меня. Он такого маневра не ждал и оказался в лобовой атаке. Оба "мессера",
задрав желтые носы, пошли на меня, видимо считая, что я без боезапаса и
делаю ложную атаку. Темные трассы от двух Ме-109Ф точно тянутся к моему
мотору. В прицеле ведущий "охотник", дистанция примерно пятьсот метров,
полторы секунды осталось на все, пусть даже на жизнь. Пальцы правой руки
машинально выжал общую гашетку пулеметов, и три огненные трассы молнией
пронизали тонкое тело "мессершмитта", мелькнувшее ниже меня метрах в пяти.
впереди вижу уходящего вверх единственного "мессера". Машинально подбираю
ручку управления, навскидку беру упреждение и выпускаю все четыре РС-82
вдогон. Четыре черные шапки разрывов возникают за хвостом врага, но "мессер"
продолжает круто уходить в высоту. Догнать невозможно.
несется вниз. Что это? Решил один дать бой или посмотреть на горящий самолет
своего ведущего? Нет, выходит из пикирования и зачем-то лезет на вторую
петлю. Сейчас дорога каждая секунда. Даю по радио команду Дмитриеву
атаковать его снизу, а сам резко бросаю самолет в высоту и на третьей петле
в верхней точке стреляю в немца с дистанции пятидесяти метров. Но самолет не
падает, вновь уходит вниз н опять лезет вверх. Что за странные маневры? И
вдруг я понял: у противника безвыходное положение, осколками "эрэсов"
заклинило рули высоты в момент, когда он уходил вверх после лобовой атаки.
стоянки самолетов 3-й эскадрильи и без плоскостей пополз по снегу вблизи от
аэродрома. Вижу, как летчик выскакивает из кабины и, то и дело падая, бежит
в сторону леса, прямо к стоянке моей эскадрильи. Теперь фриц далеко не
уйдет. Сообщаю по радио на КП полка, даю команду ведомому производить
посадку и сам сажусь поближе к своей стоянке. Бой происходил на глазах всего
гарнизона, и громкое "ура" прокатилось по аэродрому, когда первый "мессер"
взорвался. То же было и при уничтожении второго.
Целеустремленный поиск, изучение сотен проведенных боев на самолетах И-16,
осмысление лучших элементов тактики и приемов боя, неотступный мысленный
проигрыш еще непроведенных боев с новым "мессером". Три месяца днем, ночью и
даже во сне я готовился к этому событию.
Отбежав в горячке от самолета, он умер от ран, полученных в воздухе,
свои силы, а враг почувствовал превосходство советских летчиков. Победа была
хорошим вкладом в боевой счет полка, которым мы должны были оправдать
гвардейское звание.
летал, а вот на фюзеляже ведомого мы насчитали 26 знаков - свидетельство
сбитых самолетов воюющих против гитлеровской Германия стран.
нас, Кругов заметил, что такой бой нужен был давно, нужен всем, от механика
самолета до командира полка.
себя. Жители деревни, эвакуированные ленинградцы, проезжавшие в это время по
дороге, с замиранием сердца наблюдали этот, по сути, редкий показательный
бой.
генерала Федюнинского начала наступление на Любань, с тем чтобы,
взаимодействуя с соседями, прорвать блокаду Ленинграда с восточного
направления.
ледовой трассе.
замыкающей парой... Ну, будь здоров, лечу прикрывать наземннков 54-й армий в
районе Малукса-Погостье. Дай мне пару Кузнецова для страховки сверху. Хочу
построить боевой порядок в три эшелона и схватиться с "мессерами" над линией
фронта.
со "спитфайрами".
тебе уточнить задание.
его четверка патрулирует на высоте 2500 метров. Пара Алексея Лазукнна выше
на четыреста метров и несколько в стороне. Третий эшелон на высоте 3500
метров занимала пара Кузнецова, она держалась километрах в двух от основной
группы в стороне наших войск.
Пара Кузнецова на отшибе могла быть атакована двумя парами "мессеров",
действующих обособленно. Но Васильев рассчитывал на осмотрительность
Кузнецова и Петрова и на летные качества самолетов И-16 29-й серии, на
которых эта пара летала.
наведения, находившийся в первом эшелоне войск 54-й армии, своевременно
подсказал Васильеву, что три Ю-88 и четыре Ме-109 на высоте 2500 метров идут
с запада на восток над своими войсками вдоль линии фронта.
пяти-шести километров от его группы. Набирая запас высоты, он пошел
параллельным курсом вдоль линии фронта. Васильев не торопился атаковать
"юнкерсы" на территории, занятой противником. Нужно было разгадать их
замысел и не упустить из виду новые группы вражеских истребителей, особенно
"охотников", которые будут стараться отомстить за гибель двух асов.
броситься в атаку,
появились со стороны Погостья, то есть сзади. Они подходили на повышенной
скорости, собираясь атаковать нашу шестерку в момент, когда она нападет на
"юнкерсов", находящихся над своими войсками.
ниже себя справа. Атакую!
обороты, атаковала среднюю пару Ме-109Ф. "Мессеры" сделали переворот и ушли
вниз. Тогда Анатолий довернул вправо и обстрелял сразу четырьмя "эрэсами"
последнюю пару и тоже заставил шарахнуться в сторону и вниз.