read_book
Более 7000 книг и свыше 500 авторов. Русская и зарубежная фантастика, фэнтези, детективы, триллеры, драма, историческая и  приключенческая литература, философия и психология, сказки, любовные романы!!!
главная | новости библиотеки | карта библиотеки | реклама в библиотеке | контакты | добавить книгу | ссылки

Литература
РАЗДЕЛЫ БИБЛИОТЕКИ
Детектив
Детская литература
Драма
Женский роман
Зарубежная фантастика
История
Классика
Приключения
Проза
Русская фантастика
Триллеры
Философия

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ КНИГ

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ АВТОРОВ

ПАРТНЕРЫ



ПОИСК
Поиск по фамилии автора:


Ðåéòèíã@Mail.ru liveinternet.ru: ïîêàçàíî ÷èñëî ïðîñìîòðîâ è ïîñåòèòåëåé çà 24 ÷àñà ßíäåêñ öèòèðîâàíèÿ
По всем вопросам писать на allbooks2004(собака)gmail.com



Как бы то ни было, я спускался первым, а Вилэнд и двое его подручных с
рыбьими глазами, которые ожидали нас в маленькой стальной комнате, спус-
кались вплотную за мной. Что касается Лэрри и генерала, они находились
наверху, но всем было ясно, что Лэрри не способен сторожить кого-либо.
Генералу, если он того хотел, разрешалось находиться, где заблагорассу-
дится. Казалось, Вилэнд не боится, что генерал, воспользовавшись своей
свободой, выкинет какой-то трюк. Это казалось мне прежде необъяснимым,
но теперь я начал понимать, в чем дело. Вернее, я думал, что понимаю:
если бы я ошибался, наверняка бы погибли невинные люди. Я постарался не
думать об этом.
- Откройте люк, Кибатти, - приказал Вилэнд. Более высокий из двух
мужчин нагнулся, отвинтил болты с крышки люка и, повернув ее на петлях,
открыл проход вниз. Я заглянул внутрь узкого стального цилиндра, ведуще-
го в расположенную под ним стальную кабину батискафа, и обратился к Ви-
лэнду:
- Полагаю, вы знаете, что следует наполнить водой эту входную камеру,
когда отправитесь на поиски сокровищ Синей Бороды?
- Что это такое? А это еще зачем? - он подозрительно, в упор, посмот-
рел на меня.
- А вы собирались оставить ее незаполненной? - не веря своим ушам,
спросил я. - Эта входная камера обычно заполняется в ту самую минуту,
когда начинаете спуск, если вы начинаете его с поверхности моря, а не с
глубины в сорок метров, на которой мы находимся сейчас. Да, я понимаю,
что стенки входной камеры кажутся прочными и способными выдержать вдвое
большую глубину. Но я наверняка знаю, что снаружи к стенке входной каме-
ры примыкают емкости с бензином, обеспечивающие плавучесть батискафа. В
этих емкостях содержится около тридцати тысяч литров бензина, и они в
нижней части имеют отверстие, сообщающееся с морем. Давление внутри этих
емкостей точно соответствует давлению воды снаружи, поэтому стенки ем-
костей делают из тончайшей листовой стали. Но когда внутри входной каме-
ры находится только воздух, то на ее стенки со стороны моря при нашем
максимальном погружении будет действовать давление, по крайней мере, в
четырнадцать атмосфер, и стенки не выдержат. Они прогнутся внутрь, бен-
зин вытечет, положительная плавучесть будет навсегда утеряна, и вы ока-
жетесь на глубине ста сорока метров, где вам будем суждено пребывать до
скончания века.
В полутьме этого замкнутого пространства трудно было разглядеть
что-то, но я мог поклясться, что от лица Вилэнда отлила кровь.
- Брайсон никогда не говорил мне об этом, - злобным дрожащим голосом
прошипел он.
- Брайсон? Ваш друг-инженер никогда бы не сказал об этом, - Вилэнд
молчал, и я заговорил снова: - Брайсон не был вашим другом, Вилэнд. Ваш
пистолет упирался ему в спину, и он отлично понимал, что когда переста-
нет быть нужным, его пристрелят. Какого черта тогда ему было посвящать
вас во все тонкости этого дела? - я отвернулся от него и снова вскинул
на плечи тяжелый прибор. - Нет никакой необходимости, чтобы кто-то из
вас спускался со мной, это только будет нервировать меня.
- Неужели вы подумали, что я позволю вам спуститься одному? - холодно
спросил он. - Или снова решили прибегнуть к вашим трюкам?
- Не будьте идиотом, - устало проговорил я. - Можно саботировать в
батискафе и в вашем присутствии, стоя перед приборной доской или повре-
див что-то в предохранительной коробке, с тем чтобы навсегда лишить ба-
тискаф возможности передвигаться. И ни вы, ни ваши друзья ничего не уз-
нали бы об этом. Я заинтересован в том, чтобы заставить эти моторы рабо-
тать, чтобы как можно скорее покончить со всем этим. Причем чем скорее,
тем лучше, - я посмотрел на часы. - Без двадцати одиннадцать. Мне потре-
буется часа три, чтобы обнаружить неполадки. И это самое меньшее. Через
два часа должен сделать перерыв. Я постучу по стенке люка, чтобы выпус-
тили меня.
- В этом нет нужды. - Вилэнду это не очень-то нравилось, но пока он
не уличил меня в прямом предательстве, был вынужден выполнять мои требо-
вания. - В кабине батискафа есть микрофон, длинный кабель которого намо-
тан снаружи на барабан, пропущен через сальник в стенке опоры и выведен
в комнату, где мы сейчас находимся. Предусмотрен и кнопочный вызов. Дай-
те нам знать, когда вас выпустить. - Я кивнул и стал спускаться по сту-
пенькам, приваренным к внутренней стороне цилиндра. Потом приоткрыл
верхний люк входной затопляемой камеры батискафа. Полностью люк не отк-
рывался, так как диаметр входной камеры был немного больше диаметра лю-
ка. Нащупав ногой ступеньки, с трудом протиснулся в проход люка, плотно
прикрыл его за собой и стал спускаться в узкий цилиндр. В самом низу ци-
линдр поворачивал под прямым углом и заканчивался еще одним тяжелым
стальным люком. Извиваясь всем телом, вместе с прибором прополз через
это колено и, открыв люк, попал, наконец, внутрь батискафа. Потом запер
за собой люк.
Ничто не изменилось. Все было так, как я запомнил. Только кабина была
гораздо больше той, сконструированной ранее научно-исследовательской
фирмой "СилбГорман", занимающейся разработкой подводного оборудования.
Кроме того, кабина была значительно усовершенствована по сравнению с ее
предшественницей, и форма ее из круглой превратилась в овальную. Но ка-
чества, утерянные за счет прочности, были более чем компенсированы улуч-
шением обзора и удобством перемещения внутри кабины. Но так как батискаф
предназначен для спасательных работ на глубине до восьмисот метров, то
сравнительная потеря прочности не имела большого значения. Из трех иллю-
минаторов один был вмонтирован в пол и представлял собой конус, сужаю-
щийся по направлению к кабине. Стекло вставлено в основание меньшего ди-
аметра. Точно так же было сконструировано входное отверстие в камеру ба-
тискафа. При такой конструкции давление морской воды еще сильнее прижи-
мало стекло иллюминатора и входное отверстие камеры к корпусу батискафа,
обеспечивая дополнительную герметичность. Окна иллюминаторов казались
очень хрупкими, но я знал, что они изготовлены из плексигласа специаль-
ного состава и что даже самое большое стекло, диаметр которого около
тридцати сантиметров, могло выдерживать нагрузку до двухсот пятидесяти
тонн. А такая нагрузка во много раз превышала ту, которую мы будем испы-
тывать, работая в батискафе на глубине.
Что касается самой кабины, то она представляла собой конструкторский
шедевр. Одна стена, занимающая приблизительно шестую часть внутренней
поверхности кабины, - если ее вообще можно было назвать стеной - была
занята приборами, электрошкафом, панелями и весьма разнообразным науч-
но-исследовательским оборудованием, которое нам вряд ли потребуется.
С одной стороны стены была установлена панель управления для запуска
моторов, регулирования числа оборотов, включения переднего или заднего
хода батискафа, включения прожекторов и дистанционного управления захва-
тами, установленными снаружи батискафа, а также для управления свисающим
канатом, необходимым для стабилизации положения батискафа вблизи морско-
го дна. При опускании части каната на дно моря батискаф облегчается на
этот незначительный вес, что позволяет удерживать его в состоянии полно-
го равновесия. И наконец, здесь были отличные аппараты для поглощения
выдыхаемого углекислого газа и регенерации кислорода.
Один из приборов я никогда прежде не видел. Это был реостат, рукоятку
которого можно было перемещать в положения "вперед" и "назад". В приборе
две шкалы, расположенные с обеих сторон рукоятки. Под прибором укреплена
медная табличка с надписью: "Управление буксировочным канатом". Я сразу
не мог сообразить, для чего нужен этот прибор, но через несколько минут
раздумий сделал довольно уверенное предположение. Вилэнд или, скорее,
Брайсон по приказу Вилэнда установил в верхней задней части батискафа
действующий от электросети барабан с намотанным на него канатом. Один
конец каната был привязан к кольцу, вмонтированному в основание опоры
буровой. Идея, как я теперь понял, заключалась не в том, чтобы подтяги-
вать батискаф к буровой в случае какой-либо аварии, так как при этом
потребовалась бы во много раз большая мощность, чем та, которую могли
обеспечить моторы батискафа, а в том, чтобы решить довольно хитрую нави-
гационную проблему, заключающуюся в точном возвращении батискафа к опоре
буровой вышки. Я включил прожектор, отрегулировал его луч и посмотрел
вниз через иллюминатор, находящийся у меня под ногами. Глубокое круглое
кольцо на дне океана, где раньше находилась опора буровой, было все еще
на месте. Я увидел кольцевую траншею глубиной более тридцати сантимет-
ров. Хитрое навигационное устройство, снабженное буксировочным канатом,
позволяло легко устанавливать батискаф при возвращении туда, куда требо-
валось, и совмещать входную камеру батискафа с опорой буровой вышки.
Теперь наконец-то я понял, почему Вилэнд так рьяно возражал против
того, чтобы я спустился в батискаф один: заполнив входную камеру батис-
кафа водой и раскачав батискаф из стороны в сторону, я мог бы запустить
моторы и, высвободив входную камеру батискафа из охватывающего ее рези-
нового кольца, вырваться на свободу, обеспечив тем самым свою безопас-
ность. Правда, далеко бы мне уйти не удалось, так как бегству помешал бы
тяжелый канат, привязывающий батискаф к опоре объекта Х-13. И все же Ви-
лэнд предпочитал не рисковать. Возможно, он допускал какую-то фальшь в
одежде и манерах, но что касается ума, то ума ему было не занимать. Он
был умным человеком.
Если не считать приборов, расположенных на одной стене, то вся ос-
тальная площадь кабины батискафа была практически пустой, так как там
были только три небольших стульчика с полотняными сиденьями, висящих на
противоположной стене, и полка, на которой лежало несколько кинокамер
различных фирм и другое оборудование для подводной съемки.
Быстрый, но внимательный осмотр всего этого интерьера занял у меня
мало времени. Первое, на что я обратил внимание, была контрольная короб-
ка ручного микрофона, висящая рядом с одним из стульчиков с полотняными
сиденьями. Вилэнд был человеком недоверчивым, и он, скорее всего, захо-
чет удостовериться, работал ли я. Вполне возможно, что он намеренно по-
меняет провода в контрольной коробке микрофона таким образом, чтобы даже



Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 [ 39 ] 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60
ВХОД
Логин:
Пароль:
регистрация
забыли пароль?

 

ВЫБОР ЧИТАТЕЛЯ

главная | новости библиотеки | карта библиотеки | реклама в библиотеке | контакты | добавить книгу | ссылки

СЛУЧАЙНАЯ КНИГА
Copyright © 2004 - 2024г.
Библиотека "ВсеКниги". При использовании материалов - ссылка обязательна.