догадался, что он хочет сорвать главный предохранитель перегрузок,
расположенный на пульте, а в ремнях не может до него дотянуться. Имея в
своем распоряжении полную мощность, он еще мог бы затормозить и уйти в
пространство, только бы ему набрать эти самые сто g. Мы-то лопнули бы, как
воздушные шарики, но он бы спас корабль - ну, и себя. Вообще-то я должен
был уже раньше догадаться, что он не человек - ведь ни один человек не мог
вычислять так, как он... но я лишь в тот момент это осознал. Я хотел его
задержать, пока он не подошел к пульту, но он действовал быстрее меня. Он
и должен был действовать быстрее. "Не отстегивайся!" - крикнул мне
командир. А Кальдеру он крикнул: "Не трогай предохранитель!" Кальдер на
это не обратил внимания, он уже встал. "Полный вперед!" - крикнул
командир, и я выполнил приказ: ведь у меня был второй штурвал. Я не сразу
ударил всей мощностью, а пошел на пять g, потому что не хотел убивать
Кальдера - я только хотел рывком отбросить его от предохранителей, но он
устоял на ногах. Это выглядело жутко: ведь ни один человек не устоит при
пяти g". Он устоял, только схватился за пульт, кожу с ладоней у него
сорвало, а он все держался, потому что под этой кожей была сталь. Тогда я
дал сразу максимум. На четырнадцати g он оторвался, полетел назад с
чудовищным грохотом, будто цельная глыба металла, промчался между нашими
креслами, трахнулся о переборку так, что она затряслась и секурит
вдребезги раскололся, а Кальдер издал совершенно ни на что не похожий
крик, и я слышал за спиной, как он сзади катается, сокрушает переборки,
как разрушает все, за что ни ухватится, но уже не обращал на это внимания,
потому что щель раскрывалась перед нами; мы перли в нее напролом, с
вращающейся кормой, и я снизил тягу до четырех g. Все решал теперь случай.
Командир крикнул, чтобы я стрелял; тогда я начал выстреливать один за
другим противометеоритные экраны, чтобы убрать перед носом обломки
поменьше, если они появятся; экраны эти мало чего стоили, но все же лучше
такая защита, чем никакая. Кассини был как огромная черная пасть, я видел
огонь по носу, далеко, защитные экраны развертывались и тут же сгорали,
сталкиваясь с обломками ледяной пыли; возникали и мгновенно лопались
громадные серебристые тучи невероятной красоты, корабль слегка тряхнуло,
датчики по правому борту все вместе прыгнули; это был термический удар, мы
задели за что-то, не знаю за что, - и оказались уже по ту сторону...
x x x
Некий... - он поискал подходящее слово - ...эксперимент. Однако
предварительно я должен просить вас сохранить в тайне все, что я скажу.
Также и в том случае, если вы отклоните мое предложение. Вы согласны?
этом побольше.
мог этого ожидать после всего, что я о вас слышал. Сигарету?
Теперь ваша очередь решать.
было тихо, словно она не находилась среди двух тысяч других комнат
громадного небоскреба с тремя вертолетными посадочными площадками на
крыше. Пиркс почти не различал собеседника: он видел его на фоне
светящегося тумана, в котором тонули шестнадцать верхних этажей здания.
Временами молочные клубы тумана сгущались за прозрачной стеной, и тогда
казалось, что вся комната плывет куда-то, несомая неощутимой силой.
Земля.
автоматических спутников.
спутниках. Корабль тоже принадлежит КОМСЕКу, так что все мероприятие
проходит под опекой ЮНЕСКО. Как вам известно, я и представляю именно эту
организацию. У нас есть, конечно, свои пилоты и навигаторы, однако мы
выбрали вас, поскольку тут большую роль играет дополнительный фактор - та
команда, о которой я уже упомянул.
но тишина была такая, будто ни малейший звук не раздавался в радиусе
многих километров - а ведь вокруг был многомиллионный город.
возможность создавать устройства, все более широко заменяющие человека. Те
из них, которые могут сравниться с человеком во многих областях сразу,
были до сих пор - из-за своих размеров и веса - стационарными. Однако
успехи физики твердого тела позволили осуществить, почти одновременно в
СССР и Соединенных Штатах, следующий этап микроминиатюризации уже на
молекулярном уровне. Созданы экспериментальные прототипы кристаллических
систем, эквивалентных мозгу. Они все еще в полтора раза больше
человеческого мозга, но это не имеет значения. Ряд американских фирм уже
запатентовал такие конструкции, и в настоящее время собираются приступить
к серийному выпуску человекоподобных автоматов, так называемых конечных
нелинейников, прежде всего для обслуживания внеземных кораблей.
это потребовало бы, кажется, значительных изменений в существующем
законодательстве?
просочились в нашу среду. Это, я думаю, естественно.
мнение?
отрицательное. Боюсь, однако, что ничьи мнения тут не имеют существенного
значения. Последствия открытий неумолимы - самое большее, можно на
какое-то время затормозить их реализацию...
к нашествию искусственных человекоподобных существ. Разумеется, наиболее
важно - действительно ли они равны человеку? Я лично с такими никогда не
встречался. Я не специалист, но те специалисты, которых я знаю, считают,
что о настоящем равенстве, о полноценности не может быть и речи.
специалистов; точнее, оно было таковым. Но, видите ли... фирмы
руководствуются экономическими факторами. Рентабельностью производства.
виду Америку), равно как и правительства Великобритании и Франции, пока
что не открыло частным фирмам доступа к этой документации, которая
разработана институтами, финансируемыми государством. Но частные фирмы
вполне могут восполнить пробелы в документации собственными силами - у них
ведь есть свои исследовательские лаборатории.
правительственных кругах этих государств многие опасаются последствий
всего этого. Ведь частным фирмам безразлично, что у государства не хватит
средств для массового переобучения людей, которые останутся без работы
из-за наплыва нелинейников.
лучше, чем "гомункулус" или "искусственный человек". Ведь это вообще-то не
люди - ни искусственные, ни натуральные.
при всем желании не смогу вам ответить. Мои собственные предположения
ничего ведь не стоят. Дело в том, что одним из первых потребителей новой
продукции стал бы КОСНАВ.
финансовые затруднения, потому что космонавтика социалистических стран,
которую не ограничивают требования немедленной прибыли, представляет для
этой компании сильнейшего конкурента - она берет на себя все большую часть
грузооборота. Особенно на главных внеземных трассах. Вы, наверно, знаете
об этом?
Лукин Евгений
Максимов Альберт
Аникина Наталья
Шилова Юлия
Володихин Дмитрий
Херберт Фрэнк