утверждаю. Это лишь мои предположения. И только.
сожжете на старте.
учили, окно в Европу. Сталин довершил его дело, захватив Прибалтику. Сейчас
от этого окна у России остались только порт в Санкт-Петербурге и наш.
Таллин, Рига, Клайпеда, Лиепая, Вентспилс - все это уже заграница. Причем
наш порт на семьсот миль ближе к Западной Европе, чем петербургский. Это
больше тысячи километров. Возьмите это себе на заметку. А теперь о Комарове.
Он был историком. Не только по образованию и профессии. По складу ума.
Специализировался на истории Балтики, Варяжского моря. Он знал, сколько
гривен стоил пуд меда на новгородском торжище, и не знал, сколько стоит
килограмм меда на нашем рынке. Историю он рассматривал сквозь призму
балтийского товарообмена. Кандидатскую защитил по средним векам. В
докторской подбирался к нашему времени. Тему, естественно, зарубили. Слишком
очевидными выглядели причины добровольного вхождения Прибалтийских республик
в состав СССР. Но тему легко зарубить. Мысль остановить трудней. Хотя и
можно.
пертурбации с развалом Советского Союза и прочими делами прошли как-то мимо
него. Когда же он однажды вынырнул из исторической библиотеки и оглянулся
окрест, то увидел то, чего мы не видели. Верней, видели, но не осознавали в
исторической перспективе. Наше видение было одномерным. Что он увидел?
Противоестественность положения, при котором огромная Россия не имеет
границы с индустриальной Европой. Россия заперта. Украиной, Белоруссией,
Балтией. Закупорена, как бочка, в которой нарастает огромное внутреннее
давление. Нефть, лес, уголь, руда, металл. И чем больше оживает наша
промышленность, тем выше это давление. Вы не обратили внимание на шум вокруг
идеи союза с Белоруссией?
по-вашему, вывод сделал из этого Комаров?
выси геополитики, которая в данный момент меня меньше всего интересовала.
совершенно неожиданным образом. Чего не смог сделать даже я, экономист. Он,
в частности, настоял, чтобы его сын начал скупать акции нашего пароходства.
Его только что приватизировали, и порт, по существу, бездействовал. Весь
грузопоток шел через Эстонию и Латвию. У сына был небольшой магазин,
челночный бизнес. Все продали и вложили деньги в акции. Николай Иванович был
настолько убежден в своем прогнозе, что даже взял большой кредит под залог
своей половины дома и уникальной библиотеки, которую собирал всю жизнь. Под
очень высокие проценты.
принадлежит компания "Интербалт". Лесовозы и танкеры. Оборот - около
миллиона долларов в год. Мелочь по сравнению с другими воротилами. Но важен
сам факт. Акции нашего пароходства скакнули почти в пятьсот раз. Практически
за один день. Соответственно обесценились акции таллинского порта. Потому
что произошло событие, которое Комаров предугадал. Скажем так: он предугадал
не это событие, а возможность очень крутого поворота ситуации. Неизбежность
этого поворота. Я почему это знаю - он брал у меня сводные данные.
так же - из горсти, быстрыми жадными затяжками.
Чуть больше года назад. Он шел из Таллина в Гамбург.
телевизору передавали. Двести десять погибших. Причины взрыва не
установлены. Это и было то событие, которое предугадал Комаров.
никаких выводов.
У Николая Ивановича не было никаких фактов. И не могло быть. Но он задал
вопрос: "Cui prodest?" "Кому выгодно?" Вы не были у нас в порту?
было снимать фильмы про великую американскую депрессию. Сейчас такие фильмы
можно снимать только на одной половине порта. А на другой уже нельзя.
Половина акций находится у государства, а половина - в частных руках. Но и
при этом наш порт уже второй по грузообороту после Питера. И будет первым.
Это неизбежно. Именно потому, что он на семьсот миль ближе к Европе. А
каждая лишняя тонно-миля делает фрахт золотым.
озвучить в предвыборной кампании?
строить свое благополучие на чужой крови. Это общеизвестно. Но он пошел
дальше. Он считал, что любая антигуманная политика в конечном счете
оборачивается не только крахом правителей, но и трагедией для всего народа.
Подтверждений хватает. Сталин, Гитлер, далее везде. С позитивом трудней.
Разве что Господин Великий Новгород времен Марфы Посадницы. Николай Иванович
очень любил это время.
хотел потребовать от Президента России провести расследование причин взрыва
"Регаты" и возможности причастности к нему российских спецслужб.
голову.
паром. Водоизмещением больше ста тысяч тонн. Сотни машин, полторы тысячи
пассажиров. И затонул в открытом море, в двухстах милях от берега.
радиовзрыватель. И все дела.
тщательного расследования, чтобы подтвердить подозрения или окончательно их
рассеять.
Таллине тоже об этом думали. И до сих пор, вероятно, думают. Эта мысль была
для него невыносима. Он очень доверчиво, как-то даже по-детски, воспринял
демократические идеалы новой России. Мы много говорили об этом. Он предлагал
мне включить этот запрос в нашу предвыборную программу.
сейчас его подозрения кажутся бредом?
документы, которые могли иметь отношение к взрыву? Пусть не прямое, а
косвенное.
и не могло быть никаких документов.
коричневом конверте. Я не знаю, что это за документы, но думаю, что они были
причиной смерти Комарова. Вы видели их у него?
слово. Никаких. И ничего он мне о них не говорил. А теперь, прошу вас,
поедем. Если можно, быстрей. Мне не хотелось бы опоздать. Это очень
ответственная для нас передача.
спросил:
на вышке. И снег тот же. И дождь тот же. Надо же, на всю жизнь сохранилась.