футов в секунду, шанс промахнуться не так уж мал. - Я, конечно, постараюсь,
но не могу ручаться.
Треск и помехи на линии лишь подчеркивали злобу, звеневшую в его голосе. -
Иначе я лично займусь тобой! И до твоей семейки тоже доберусь! Я знаю, где
они торчат. В Белизе. И о твоей восемнадцатилетней любовнице тоже знаю. Знаю
номерной знак ?лендровера?, который водит твоя жена. Знаю, в какую
католическую школу ходят твои дочки-близняшки. И еще знаю, что они, эти
очаровашки, уже становятся женщинами... - Казье отвел от уха микрофон, когда
Михеев разразился целым потоком русских эпитетов. - И если ты промахнешься,
я схвачу твою жену, твою любовницу и дочек, заставлю солдат трахать их в
задницы у тебя на глазах, а потом сдеру с них шкуру живьем, с каждой по
очереди! А ты будешь смотреть, как они умирают. Медленно и мучительно...
по-русски, но Казье почувствовал, что он пытается подавить гнев. Слишком уж
хорошо знал Михеев Казье и понимал, что тот слов на ветер не бросает.
тоном, когда Михеев наконец унялся. - И тебе известна цена провала. Это твоя
смерть и гибель твоих близких. Таков закон коммерции. И ты знал о цене
заранее, знал, на что идешь, когда подписывал со мной контракт и получал
весьма щедрый задаток. Так что никаких провалов. С другой стороны, в случае
успеха я обещаю, что твоей семье выплатят все, что тебе причитается. Им
хватит на безбедное существование до конца дней. Даю тебе слово солдата, а я
еще никогда не нарушал обещаний, данных товарищу по оружию. За неудачу -
строгое наказание, за успех - щедрое вознаграждение, даже если тебе суждено
погибнуть.
ответил. Он сделал свои выбор, знал, что ему предстоит: или с честью
выполнить задание, или же, в случае провала, его ждут бесчестье и
мучительная гибель всех близких и любимых им женщин, а затем и его
собственная.
намеченной цели.
***
опытнее. В голосе слышался легкий иностранный акцент. Стало быть, капитан
наконец очнулся...
пятый на очереди!
взялся профессионал, с облегчением вздохнул Гейз. Отмена ИФР означала, что
вокруг самолета образовывалось нечто вроде защитного пространства, а это
помогало ускорить поток движения, особенно с учетом того, что именно
?Юнивесл-107? был первопричиной пробки из-за слишком высокой скорости на
подлете. Теперь Гейз мог уплотнить график прибытия и гораздо быстрее
расчистить воздушное пространство. Он был далеко не уверен, что пилот
?Юнивесл? действительно видел совсем маленький по сравнению с ?боингом?
рейсовый самолетик ?фэрчайлд метро?, однако ему оставалось лишь держаться за
ним.
самолетный ответчик 1200, вы теперь четвертый, прямо за ?метролайнер?,
готовьтесь к посадке!
?Юнивесл?. Еще пара минут, подумал Гейз, и можно будет выбросить этот
проклятый самолет из головы и жить спокойно по крайней мере до конца этой
смены. Неплохо бы сделать небольшую передышку...
три, вы номер шестой, сообщите, когда зайдете на посадку!
Работа опытного воздушного диспетчера отчасти походила на игру. Гейз
проработал уже десять лет и мог, взглянув на огоньки в небе, безошибочно
определить высоту, скорость и удаленность одного самолета до другого. Радар,
конечно, надежнее, но и одного взгляда на посадочные огни ему было
достаточно.
злосчастный ?Юнивесл экспресс?. В расположении посадочных огоньков
наблюдался пробел - огни ?Юнивесл экспресс? вообще не горели, а значит, он
не достиг нужной скорости.
экспресс-107?, говорит наземная служба Мемфиса, проверьте, сброшена ли
скорость! Конец связи! - На этот раз Гейз не стал дожидаться ответа, а
громко крикнул старшему диспетчеру:
огни, и ответа я от него не получил!
при посадке на два-семь! Уверен, он промахнется!
посадочных огней и связи. Шанс, что подобное может произойти, был
астрономически мал, а потенциальная опасность катастрофы, напротив, очень
велика.
взглянул на экран.
Отменить все вылеты! Очистить взлетно-посадочные полосы, зажечь огни, дать
этим пилотам право выбора!
связи, не сводя глаз с экрана радара. Кнопки телефонов и радио на панели
располагались таким образом, что позволяли в считанные секунды соединиться
со всеми службами, работающими в аварийной обстановке, двумя пожарными
бригадами мемфисского международного аэропорта, городской пожарной станцией,
местным отделением безопасности и всеми диспетчерами, ведущими не только
самолеты ?Юнивесл экспресс?, но и все другие, которые взлетают и садятся на
их аэродроме. Одну за другой он нажимал эти кнопки, даже не глядя на них, а
затем заговорил, и голос его звучал спокойно и уверенно:
на три-шесть левую и два-семь садятся две машины, связь отсутствует. Три
посадки отменяются, один взлет тоже... Атланта центральная, - говорит башня
Мемфиса, объявляется аварийная тревога, оставайтесь на связи... Мемфисская
аварийная, мемфисская аварийная, говорит старший диспетчер наземной службы,
объявляю аварийную тревогу. На три-шесть левую и два-семь садятся две
машины, радиосвязь отсутствует, возможно, повреждение посадочных устройств у
обеих, на борту примерно шесть душ. Оставайтесь на связи!.. - Когда он
завершил это обзванивание, для пилотов, находящихся в воздухе, начался
неизбежный в подобных случаях этап обмена встревоженными возгласами типа: ?О
чем это он? Что он там бормочет, черт бы его побрал??, а потому он снова
прошелся по всем кнопкам и повторил все распоряжения и предупреждения еще
раз.
телефона и радиомикрофоном в другом ухе Гейз взглянул на экран радара. Оба
самолета прибавили скорость и начали набирать высоту, оба находились
примерно в пятистах футах от земли. Гейз сказал в радиопередатчик:
Подтвердите, что промахнулись при заходе на посадку! - И снова никакого
ответа, ни по радиотелефону, ни на экране радара.
ветра нет, допустимый пробег восемь тысяч триста футов, аварийные службы
задействованы! Подтвердите, что слышали меня!
заходящая на посадку машина - тоже вправо! Ни один из них не подтвердил
промаха при заходе на посадку. Правда, столкновение им пока не грозит. И все
же, на высоте пятьсот футов... Господи, еще один ?Юнивесл? набирает скорость
свыше двухсот сорока! - Внутри воздушного пространства класса Б скорость
была ограничена двумястами сорока милями в час, а самолет, собирающийся
сесть на полосу два-семь, превысил ее... - Что, черт возьми, происходит?
Похоже, они копируют друг друга, оба набирают скорость, оба летят на высоте
пятьсот футов, оба устремились к полосе...
голос.
- Или же они назначили друг другу свидание? Может, это военные?
это игры ?Юнивесл?, будьте уверены, я задам им хорошую взбучку!
собирающихся зайти на посадку, и согласовать действия с главным управлением
аэропорта для передачи этих рейсов в его ведение. Внезапно он прервал
переговоры и взглянул на полоску темного неба, где находился ?Юнивесл
экспресс-107?, словно мог видеть кабину и сидящего в ней летчика. Тот голос,
Шилова Юлия
Панов Вадим
Андреев Николай
Андреев Николай
Шилова Юлия
Посняков Андрей