Старший лейтенант Сухов подошел к командиру, четко вскинул руку, стал
докладывать:
Шпремберг - Шпревитц выполнена. Вели бой с тремя группами вражеских
самолетов общим количеством двадцать машин, сбили девять...
сбил. Сухов сказал:
одному.
ВРАГ НЕ СДАЕТСЯ
воздушных боев, мы, прежде чем пойти отдыхать, спешили взглянуть на карту.
Красные флажки стремительно перемещались все дальше и дальше на запад. Нам
виделись огромные клещи возмездия, могучей и сильной рукой фронтов сжимавшие
кольцо вокруг Берлина. Войска под командованием Маршалов Советского Союза Г.
К. Жукова, К. К. Рокоссовского, И. С. Конева, сокрушая на своем пути
вражескую оборону, неудержимой лавиной продвигались к столице рейха.
противника. Не сбавляя темпа, наступавшие фронты двигались вперед, оставив
блокированного противника у себя в тылу.
"Даешь Берлин!". Он был совсем уже недалеко. А там близка и Победа!.. И
войска спешили, и не было силы, способной устоять перед их натиском,
способной остановить неудержимый "девятый" вал.
войсками, боеприпасами, другими важными грузами. Спешат на запад
железнодорожные составы. Волна за волной идут на запад тяжело груженные
бомбардировщики - "Туполевы", "петляковы", над самой землей проносятся
"ильюшины" - "ди шварце тодт", как окрестили их сами гитлеровцы. Небольшими
труппами, на разных высотах, стремительно проносятся юркие истребители -
"лавочкины", "Яковлевы".. Они прикрывают своих боевых товарищей из
бомбардировочных и штурмовых полков, очищают небо от врага.
что 8 шестидесяти километрах юго-западнее Берлина. Этот аэродром - один из
старейших в Германии. Еще в недавнем прошлом здесь находилась высшая школа
воздушного боя, готовившая асов для гитлеровских "Люфтваффе".
гвардейский истребительный, который и прикрывал свои войска в районе
Берлина.
истребительным авиаполком в Бурау.
вызвал меня к себе и велел подготовить наши самолеты к вылету. Я спросил:
Ютерборг, посмотрим, как разместились, как там идут дела. Полетим рано
утром... Да, передай, чтобы Ут-2 тоже подготовили: если погоды не будет,
полетим на нем...
раз он тоже оказался прав: поднявшись рано утром следующего дня, я сразу же
глянул в окно. Погоды не было: низкая облачность нависла над землей,
видимость не превышала 150 метров. В считанные минуты оделся, поспешил к
метеорологам. Александр Иванович уже проанализировал с ними обстановку.
подъеду...
отлично ориентировался, как мы, летчики, порой говорим, "по столбам", и
через час мы были над Ютерборгом. Сделали круг, совершили посадку. Нас
встретили командир части полковник Бобров и его замполит. Комдив
поздоровался с ними, сел в машину и сказал:
с несколькими техниками. Я сказал, что замечаний нет и выразил желание
осмотреть аэродром и городок. Один из техников занялся осмотром и
подготовкой нашего самолета к очередному вылету, а мы поехали к ангарам. Они
наполовину оказались заглубленными, и только немного стены и крыша выходили
на поверхность. В ангарах еще стояла "мессершмитты" и "фокке-вульфы",
очевидно, выведенные из строя.
даже между зданиями, виднелись сложенные штабелями ящики с боеприпасами. Там
снаряды, гранаты, фауст-патроны... Как видно, здесь готовились к длительной
обороне.
В одном из залов стояли обтянутые коричневой тканью стенды, а на них висело
много фотографий размером 9 х 12 в черных рамках. Нетрудно было догадаться,
что с фотографий смотрели выпускники этой школы, заплатившие жизнью за
попытку осуществить бредовые идеи фюрера. Он не жалел для них "железных
крестов" - многие были сфотографированы при всех своих регалиях. Почти все
эти фашистские выкормыши сложили головы на Восточном фронте - так именовался
он в гитлеровских документах.
может, этот или вот тот молодчик сбит моим командиром, мной или кем-то из
моих товарищей...
очереди. Мы вначале не придали этому особого значения и продолжали свою
необычную экскурсию.
усиливалась. Инженер забеспокоился. Мы вышли, чтобы узнать, в чем дело. Вот
по направлению к юго-восточной границе аэродрома помчалась группа
вооруженных солдат. За ними спешили техники, механики. Чувствовалось что-то
неладное. Инженер показал мне, где находится штаб полка, вскочил в машину и
уехал на аэродром.
работников.
мне один из офицеров и тут же объявил боевую тревогу. От него узнаю
некоторые подробности: в районе стоянки третьей эскадрильи неожиданно
появилась большая группа гитлеровцев. Наши воины вступили в бой.
домик становится своеобразным опорным пунктом.
аэродром южнее. Стрельба усилилась. Уже все авиаторы - и летчики, и техники
вместе с воинами обслуживающих подразделений стали пехотинцами, окапываются.
Управление обороной ведется с командного пункта, разместившегося в землянке
на аэродроме. Непосредственное руководство боевыми действиями на местах
осуществляют комэски Комельков, Рум и Вильямсон. Общее руководство обороной
аэродрома взял на себя Покрышкин.
приказание комдива: у передней стойки шасси каждого самолета вырыть яму,
чтобы можно было опустить в нее колесо. Тогда опустится нос истребителя и
можно будет вести огонь из самолетного оружия по наземным целям.
было тут же передано по телефону.
автоматы, ухали гранаты.
подошла к границе аэродрома, но затем, поспешно повернув на юг, скрылась в
лесу".
противника. В это время пришла новая тревожная весть:
спустя поступило ободряющее уточнение:
ведет наземный бой с крупными силами котбусской группировки врага,
прорывающимися из окружения. Начальник штаба дивизии полковник Абрамович с
КП связался с танкистами, и они не замедлили прийти нам на помощь.
я размышлял о том, что на войне всякое бывает. Кто думал, что приведется
получить боевое крещение в наземном сражении? А получили!..
БЕРЛИН В ОГНЕ ВОЗМЕЗДИЯ
Советские войска, словно загнанного зверя, обложили врага со всех сторон в
его логове - Берлине. Уже идут упорные уличные бои на подступах к городу.