read_book
Более 7000 книг и свыше 500 авторов. Русская и зарубежная фантастика, фэнтези, детективы, триллеры, драма, историческая и  приключенческая литература, философия и психология, сказки, любовные романы!!!
главная | новости библиотеки | карта библиотеки | реклама в библиотеке | контакты | добавить книгу | ссылки

Литература
РАЗДЕЛЫ БИБЛИОТЕКИ
Детектив
Детская литература
Драма
Женский роман
Зарубежная фантастика
История
Классика
Приключения
Проза
Русская фантастика
Триллеры
Философия

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ КНИГ

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ АВТОРОВ

ПАРТНЕРЫ



ПОИСК
Поиск по фамилии автора:

ЭТО ИНТЕРЕСНО

Ðåéòèíã@Mail.ru liveinternet.ru: ïîêàçàíî ÷èñëî ïðîñìîòðîâ è ïîñåòèòåëåé çà 24 ÷àñà ßíäåêñ öèòèðîâàíèÿ
По всем вопросам писать на allbooks2004(собака)gmail.com



Своих собак, нарты и ружье Грисюк оставил: подарил или продал ненцам.
Вид у него был все такой же первобытный, робинзоновский. Он даже не постриг
свои длинные, спадающие на плечи волосы.
- Вот в Архангельске покажусь знакомым да в фотографии снимусь на память, а
потом и культурный вид можно будет принять, - говорил он, усмехаясь. - Меня
теперь, наверно, там никто и не узнает, такого медведя.
Я старался быть почаще с Грисюком. Расспрашивал его об "Ольге", об отце,
рассказывал ему о жизни в Архангельске сообщал новости.
- Вы, наверное, многих моряков знали в Архангельской - спросил я. - Не
помните Андрея Максимовича Красова? Дедушка мой, он раньше боцманом
плавал...
- Знавал многих, да теперь уж позабывать стал, - ответил Грисюк, раскуривая
трубку и присаживаясь на фальшборт. - Время, оно все сглаживает и уносит.
- Мой дедушка - старый моряк. Его все знают. Он без ноги, потому и плавать
перестал.
Грисюк задумался, должно быть, вспоминал.
- Без ноги... боцманом плавал, из Соломбалы, - Грисюк вдруг взмахнул рукой
вместе с трубкой, и голубовато-серый дымок окутал его бородатое лицо. -
Максимыча очень даже хорошо помню. Рыбачить еще любил. Так жив он?
- Жив, жив, - обрадованно воскликнул я. - И все еще рыбачит. Вот придем в
Архангельск - встретитесь. Ух, как он будет доволен! А капитана Лукина
помните?
- Лукина... капитана? Что-то не припомню.
- Его уже нет в живых. Его белые арестовали за отказ провести иностранцев в
Архангельск. А потом на Мудьюге убили. Говорят, его какой-то палач просто
так, без суда, из мести на работе пристрелил.
Вспомнив капитана Лукина, я вспомнил Олю. Мне захотелось поскорее ее
увидеть.
Грисюк нахмурился и спросил:
- Так за что же его убили? Вот гады! А я что-то не помню его. Должно быть,
он из молодых был.
- У нас тогда много людей расстреляли. Вот и отец Кости Чижова чуть не
погиб. Долго на Мудьюге, на каторге пробыл. А все-таки вернулся. Знаете
Костю, моего дружка? Нет, не ненца, то - Илько, а другого! Он тоже со мной
учится, а плавает уже машинистом! Да вот он, и Илько с ним.
К нам подошли Костя и Илько. Костя по обыкновению что-то возбужденно и
громко рассказывал. Став машинистом, он нисколько не загордился и оставался
прежним Костей, веселым мальчишкой из Соломбалы.
- Этот Проня забавный был кок, - рассказывал Костя. - Вот однажды он
вывесил на двери камбуза объявление "По случаю чистки камбузной трубы обед
сегодня готовиться не будет". А сам ушел на берег и до ночи очищал в кабаке
пивные кружки. Капитан обозлился, ночью прибежал к Проне в каюту с
револьвером. Проня как увидел револьвер, сразу хлоп на пол, в обморок.
Притворился, конечно, а капитан перепугался и стал ему спиртом виски
натирать, а потом глоток и в рот Проне влил. Проня, конечно, спирт не
выплюнул, а постарался как можно больше из бутылки заглотнуть. Вот какие
моряки в старые времена плавали... А вот однажды...
Со спардека спустился радист Павлик Жаворонков. Было еще раннее утро, но
Жаворонков уже надел китель и фуражку, словно собрался на берег. Но пароход
был в море, и берег был далеко.
- Капитан тут не проходил? - спросил Жаворонков озабоченно.
Мы удивились. Обычно по утрам радист встречал нас широченной улыбкой и
сообщал: "Ну, комсомолия, рабочий класс, вот я вчера вечером еще шесть
страниц прочитал да так с книгой и уснул. Дядя Том уже продан, а Элиза..."
Дело в том, что радист изучал английский язык, еще в прошлом рейсе начал
читать книгу Бичер Стоу "Хижина дяди Тома" на английском языке и теперь при
каждой встрече рассказывал нам содержание прочитанных глав.
Но сегодня Жаворонков вел себя очень странно.
- Капитана не видели? - снова спросил он.
- Он в кают-компании, - ответил я.
Радист побежал в кают-компанию.
- А как с дядей Томом? - крикнул Костя.
Жаворонков махнул рукой, и только сейчас я заметил, что в руке у него
листок бумаги. Конечно, он спешил к капитану с какой-то только что
полученной и, очевидно, очень важной радиограммой. Перед капитаном наш
радист появлялся всегда по-военному подтянутый, обязательно в кителе и в
фуражке. К этому он привык на службе в военно-морском флоте.
Грисюк тоже ушел от нас.
Пока мы с Костей разговаривали, вернулся из кают-компании Жаворонков.
- Ну, ребята, долго теперь не видать вам своего Архангельска, - сказал
радист. - Курс меняем.
- Куда?
- Радиограмма принята. Приказание идти на розыски шлюпок.
- Каких шлюпок?
- Английский пароход "Гордон" погиб. Команда на шлюпки высадилась, где-то в
море болтаются. Людей спасать нужно!
- А почему англичане сами не пошлют свои пароходы на поиски?
Радист безнадежно махнул рукой.
- Пока их суда придут - сто раз погибнуть можно. Пароход погиб, куда же
торопиться? Люди на шлюпках - не великая ценность. Так они иногда
рассуждают.
"Октябрь", действительно, сменил курс.
Где-то там, в угрюмом безбрежье, в бескрайних океанских просторах
затерялись шлюпки с людьми. Холодные, усталые после шторма волны, и низкое
полярное небо. Серые тучи и вода. Борются ли они, те несчастные люди с
погибшего судна? Живет ли в них надежда на помощь, на спасение? Успели ли
они снять с парохода провизию, запаслись ли пресной водой?
Только бы снова не пришел шторм: тогда шлюпкам верная гибель.
- Значит, мы идем спасать инглишей, да? - спросил Илько.
- Да, у моряков такой закон: если какое-нибудь судно терпит аварию или
погибает, значит, сразу же нужно идти на помощь людям.
- Хороший закон, - произнес Илько и, подумав, снова спросил: - А если бы
русское судно тонуло, они пошли бы на помощь?
- По закону должны... Ну, Илько, мне идти на вахту время...
Я спустился в машинное отделение и поздоровался с Павлом Потаповичем.
Старший машинист уже принял вахту и сидел у верстака, делая записи в
журнале.
Скорехонько я полил параллели водой, смазал подшипники и присел на железный
ящик для пакли. Мне очень хотелось узнать, что думает Павел Потапович -
старый моряк - о смене курса, о спасении англичан. Но спросить я не
решался: не дело мальчишке совать свой нос всюду и говорить о том, о чем
его еще не спрашивают. На судне - не во дворе, не на улице, а старший
машинист - не Костя Чижов и не Илько. Лучше подождать до поры до времени.
Но Павел Потапович тоже молчал, словно он и не знал о том, что "Октябрь"
сменил курс. Захлопнув журнал, он ушел в котельное отделение, а вернувшись,
стал разбираться в ящиках верстака.
- Берега уже совсем не видно, - с тайной надеждой сказал я.
- Теперь, пожалуй, долго и не увидишь, - отозвался старший машинист. -
Шлюпка в море - что иголка в стоге сена, не скоро разыщешь.
- А сколько их, шлюпок-то?
- Кто знает, сколько! Пока только одну наш спасательный обнаружил и поднял.
- А долго мы искать будем?
- Пока не найдем. Люди гибнут, значит, нужно спасать.
- И всегда так бывает в море, если погибают, нужно на спасение идти? - я
сам объяснял это Илько, но сейчас мне нужно было продолжить разговор с
Павлом Потаповичем.
- А как же иначе! Иначе нельзя...
Павел Потапович задумался и вдруг сказал:
- Конечно, всякое бывает. Мы как-то в шторме аварию терпели и SOS - сигнал
бедствия - дали. Было поблизости иностранное судно. Оно бы тут же должно к
нам на помощь пойти без всяких-всяких. Да капитан там, сукин сын, торгаш
оказался. По радио спрашивает: "Сколько заплатите за помощь?" Поторговаться
да нажиться на человеческих жизнях хотел! Это все равно что дитя, к
примеру, упало бы с причала в воду, а я матери бы его сказал: "Дашь на
бутылку водки с закуской - тогда вытащу".
- Ну и что же, так и не подошел к вам иностранец?
- Какое там! Наш русский транспорт чуть попозднее помощь оказал.
Плавучесть-то мы не потеряли, он забуксировал нас и притащил в порт.
- Того бы капитана самого за борт нужно! - сказал я возмущенно.
- Полагалось бы, - согласился Павел Потапович.
ГЛАВА ВОСЬМАЯ
СПАСЕНЫ!
После вахты я долго бродил по палубе и до боли в глазах всматривался в
безбрежную океанскую даль: а вдруг мне первому удастся заметить шлюпку! Но,
конечно, об этом я мог только мечтать. С высоты капитанского мостика за
морем наблюдали вахтенные штурманы. У них сильные морские бинокли. Разве
простым глазом заметишь то, что на огромном расстоянии можно увидеть только
в морской бинокль!
Однако я не уходил с палубы. Если мне не удастся первому заметить шлюпку,
то по крайней мере я мог одним из первых узнать, что терпящие бедствие
англичане найдены, и сообщить об этом Косте, Илько, радисту Жаворонкову,
старшему механику Николаю Ивановичу, всей команде.
- Ты чего на палубе торчишь? - спросил меня Павлик Жаворонков, неся
капитану очередную радиограмму.
- Так просто... - уклончиво ответил я.
Но радист догадался и рассмеялся:
- Дурной ты, ведь мы еще очень далеко от места гибели "Гордона"! Часов
через восемь начнутся поиски, никак не раньше!
Жизнь на "Октябре" шла обычным порядком, вахта за вахтой. Но разговоры у
моряков теперь велись только о том, удастся ли спасти потерпевших



Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 [ 47 ] 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57
ВХОД
Логин:
Пароль:
регистрация
забыли пароль?

 

ВЫБОР ЧИТАТЕЛЯ

главная | новости библиотеки | карта библиотеки | реклама в библиотеке | контакты | добавить книгу | ссылки

СЛУЧАЙНАЯ КНИГА
Copyright © 2004 - 2024г.
Библиотека "ВсеКниги". При использовании материалов - ссылка обязательна.