на кораблях советского транспортного флота. В 1935 году комсомол посылает
К.С. Бадигина а Арктику. Это были годы, когда советские люди осваивали
Северный морской путь. В эту великую борьбу с суровой природой со всей
молодой энергией вступил и моряк Константин Бадигин. Он начал тогда плавать
помощником капитана на известном ледоколе "Красин". В свое первое
командование, как капитан дальнего плавания, К.С. Бадигин получил
ледокольный пароход "Георгий Седов". История его широко известна:
легендарный дрейф начался осенью 1937 года и продолжался три зимовки - 812
дней. Он закончился в январе 1940 года. К.С. Бадигин и его товарищи за
выполнение научных исследований и проявленное при этом мужество были
удостоены звания Героя Советского Союза.
ней вторая - "Три зимовки во льдах Арктики". И как дальний отсвет этих
героических лет в повести "Путь на Грумант" дана картина дрейфа мезенской
лодьи "Ростислав", застрявшей во льдах и раздавленной ими. Те же сильнейшие
впечатления молодости писателя легли в основу изобразительности и морских
пейзажей и штормов, и всех тонкостей мореходства, драгоценных для читателей.
И понятно, что за эти годы тираж поэм о Студеном море и его людях достигает
двух миллионов экземпляров.
он встретил в расцвете сил и таланта. Мы уверены, что К. С. Бадигин подарит
своему читателю еще не одну хорошую книгу.
народа, и отвагу его, и умельство в мастерстве.