read_book
Более 7000 книг и свыше 500 авторов. Русская и зарубежная фантастика, фэнтези, детективы, триллеры, драма, историческая и  приключенческая литература, философия и психология, сказки, любовные романы!!!
главная | новости библиотеки | карта библиотеки | реклама в библиотеке | контакты | добавить книгу | ссылки

Литература
РАЗДЕЛЫ БИБЛИОТЕКИ
Детектив
Детская литература
Драма
Женский роман
Зарубежная фантастика
История
Классика
Приключения
Проза
Русская фантастика
Триллеры
Философия

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ КНИГ

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ АВТОРОВ

ПАРТНЕРЫ



ПОИСК
Поиск по фамилии автора:


Ðåéòèíã@Mail.ru liveinternet.ru: ïîêàçàíî ÷èñëî ïðîñìîòðîâ è ïîñåòèòåëåé çà 24 ÷àñà ßíäåêñ öèòèðîâàíèÿ
По всем вопросам писать на allbooks2004(собака)gmail.com



интересовавшую его тайну, но не повезло: он был уверен, что в казино
"Трефовый туз" отыскал бы след фальшивых долларов, именно ради этого он и
прибыл в Россию, под крышей "Лос-Анджелес таймс". Но, как говорят русские,
нет худа без добра: в казино он встретил щеголя под кличкой Картье. Интуиция
подсказывала Карлену: каким-то образом этот тип имел отношение к фальшивым
долларам -- иначе бы так щедро не сорил ими. Особенно близко Карлен сошелся
с двумя армянскими бандитами -- Ваганом и Арменом. У первого была кличка
Крис, у второго -- Абрек, и хотя и тому, и другому тюрьмы пока удалось
избежать, но в криминальных кругах Москвы оба пользовались большим
авторитетом. Возможно, этому способствовали их былые успехи на европейских и
мировых чемпионатах по вольной борьбе, а скорее всего то, что оба по
какой-то ветви приходились дальними родственниками легендарному Рафику Сво,
и тот успел лично ввести их в криминальный мир столицы.
Карлен, как и всякий американец, считавший себя знатоком престижных
марок, и тут получил в России удар по самолюбию, чем был уязвлен до глубины
души. Однажды вечером он собирался в какой-то недавно открытый подвальный
театр, где обещали премьеру пьесы абсурда. Выйдя из подъезда, Карлен увидел
невероятно шикарную машину и рядом с ней -- Армена-Абрека. Как кавказец, а
теперь еще и как американец, Карлен был неравнодушен к машинам, особенно к
дорогим и престижным моделям. Вишнево-перламутровой окраски красавица, возле
которой, пижонясь, стоял Армен, была как раз из этой, сводившей с ума
породы.
Татляну всегда казалось, что стоит ему на мгновение взглянуть на
машину, хотя бы издалека, и он тут же назовет ее модель,
страну-изготовителя, основные достоинства. Конечно, он допускал мысль, что
может ошибиться в модификации -- из-за жесточайшей конкуренции автомобильные
фирмы стали шевелиться проворнее, предлагая различные варианты хорошо
прижившихся на рынке машин. Японские лимузины, в какие бы одежды ни рядились
-- а уж их производители напропалую воровали линии дизайна и у европейцев, и
у американцев, преломляя их так и сяк в своих невероятных чудо-компьютерах,
чтобы не обвинили в плагиате, -- он узнавал за версту. Точнее, чуял и
откровенно не любил их, как и все остальное японское, -- не было в их
изделиях, чего ни коснись, души, от всего явно разило конвейером,
научно-техническим прогрессом при полном отсутствии тепла человеческих рук.
На свои, американские, автомобили Карлен тоже имел нюх, в них, как и у
японцев, чувствовалась запрограммированная стандартность, серийность, и они
явно уступали европейским образцам в полете фантазии, изыске. Немцы, в
последние годы вытеснившие новых соотечественников Карлена с автомобильного
Олимпа, конечно, имели свое, немецкое, европейское лицо, потому что включали
в понятие "стандарт" не только геометрию, но также и изящество,
элегантность. "Немецкие", наверное, не спутал бы с другими никто, особенно
серии дорогих марок. На мировом рынке, как и на российском, появились и
шведы, но "сааб" и "вольво" больше отличались надежностью и крепостью
подвесок для русских дорог, чем привлекательностью и новизной формы, что в
основном притягивает к себе внимание молодых бизнесменов.
Однако стоявшая поодаль от подъезда машина не была похожа ни на одну
известную модель в мире, более того, Карлен не мог бы определить, откуда она
родом, из какой страны, с какого континента, -- и эта растерянность повергла
его в настоящий шок.
Армен, заметивший его реакцию, молча наблюдал за спесивым американцем и
радовался, что сумел утереть нос этому лос-анджелесскому всезнайке. Карлен
медленно приближался к улыбающемуся Армену, пытаясь все-таки угадать с ходу
модель, но, сколько бы ни перебирал в памяти, ни одна фирма и приблизительно
не тянула на эту роскошную, удивительно красивую по пропорциям, по изгибам
линий машину. Он, кажется, перебрал всех, остались только итальянцы,
непревзойденные дизай-неры в одежде, в обуви, да и в машинах тоже, -- чего
стоят одни "мазерати", "феррари", "ломбардини", -- но что-то внутри
подсказывало: нет, это не итальянцы. Конечно, шевельнулась крамольная мысль:
может, Южная Корея? Те тоже изо всех сил рвутся на мировой рынок, предлагая
немыслимые по внешнему виду модели, так же беззастенчиво, как и японцы,
воруя все накопленное за десятилетия в Европе и Америке. Но эта красавица
была точно европейского происхождения! Карлен мог поклясться на чем угодно,
и это единственное, в чем он не ошибся.
-- Ну что, американец, не видел еще таких машин? -- поняв его смятение,
спросил насмешливо Армен.
-- Похоже, новейшая модель "мазерати", -- попытался спасти репутацию
автомобильного знатока Карлен.
-- Не угадал! И не угадаешь... Не старайся... -- подзадорил его
улыбающийся владелец машины, прикрывая телом название фирмы на переднем
крыле.
-- Так не бывает. Заводы, выпускающие машины та-кого уровня, в одну
ночь не продаются, это очень долгий путь, -- резонно отвечал Татлян. Но даже
оказавшись вблизи, не мог понять, чья эта машина, к какому классу относится.
Хотя это скорее всего эксклюзивная модель, выполненная по индивидуальному
заказу. Карлен открыто признал свое поражение, подняв руки. -- Сдаюсь!
-- А машинка-то фирмы "Кара-Дюшатель", -- ответил, торжествуя победу,
Армен.
Но тут взорвался Карлен: нет в природе такой автомобильной фирмы. Она
могла бы появиться только в одном случае, если бы перекупила "Крайслер",
"Пежо", "БМВ", "Роллс-Ройс", но тогда бы об этом узнал весь мир.
-- Я что, это сам наклепал? -- Армен обиженно отошел от автомобиля и
показал рукой на изящную вязь названия, сделанную тяжелым черненым серебром,
под старину: "кара-дюшатель".
Настал черед удивляться Татляну, но Армен, перехватив инициативу, легко
распахнул дверцу лимузина, откуда приятно пахнуло дорогой, хорошо выделанной
кожей, и показал жестом на панель приборов из тщательно отполированного
красного дерева, где было вытеснено все той же витиеватой вязью, но уже
белым и розовым восемнадцатикаратным золотом, незнакомое Карлену название
"кара-дюшатель".
-- Ничего не понимаю... -- еще больше смутился Татлян. -- Нет такой
автомобильной фирмы, я ведь про машины все знаю... -- Он еще продолжал
настаивать, но уже не так агрессивно.
-- Как же нет, если я сам с Крисом летал в Брюссель, на завод,
договориться о внутренней отделке, а неделю назад получил и сам пригнал ее
через всю Европу.
-- В Бельгии вообще нет серьезной автомобильной промышленности, есть
только сборочные заводы. Соби-рают на них машины среднего класса да еще
автобусы. -- Тут Татлян чуть с досады не ляпнул, что в высшей школе разведки
ЦРУ они всерьез изучали европейские страны, но вовремя прикусил язык.
Абрек совсем не собирался осложнять отношения с Карленом. Парень тот
был свойский, неглупый, его советы -- особенно по западной жизни, бизнесу,
что купить, что продать, -- были важны, но и охладить его не мешало, раз
представился удобный случай, чтобы не заносился очень, считая себя знатоком
всего и вся. За годы жизни в Москве и тесного общения с иностранцами Абрек
сделал для себя одно важное открытие: главная черта у них -- бес-предельная
самоуверенность, переходящая порою в наг-лость. Таким несносным иногда бывал
и их милейший друг Карлен. Но на сегодня Армен решил остановиться и, резко
сменив тон, любезно сказал:
-- Дорогой Каро, ты, как всегда, прав. Нет в Бельгии серьезной
автомобильной промышленности, не по зубам им производить такие лимузины. Но
"кара-дюшатель" сделана именно в Брюсселе, а точнее -- переделана, доведена
до высочайшей кондиции. В мире нет фирмы, выпускающей более роскошные
машины. Тачка делается на базе "Мерседес-600". Бельгийцы закупают их на
основном заводе в Германии, берут остов и всю ходовую часть, но даже в эти
элементы вносят существенные изменения. В Брюсселе рождается новая модель,
теперь знакомая тебе "кара-дюшатель". "Мерседес" удлиняют на шестьдесят
сантиметров, бронируют от и до, включая днище, поэтому машине не страшны ни
пулеметные очереди, ни автомат, ни гранаты, ни даже мина, подложенная на
дороге или подвешенная снизу. Такого же качества стекла спереди и сзади,
короче, это сверхскоростной танк. Броня тут особая, из космических
материалов, причем эффект создается не из-за толщины металла, поэтому вряд
ли кто по внешнему виду догадается, что машина не боится пуль. В ней есть
свой компьютер, космическая связь и много чудес электроники будущего. --
Абрек воодушевился, словно сам был конструктором этого лимузина. -- Но и это
не все. Главное достоинство тачки -- сверхкомфортность салона. Ты посмотри,
в ней нет ни одной пластмассовой детали, все из редчайших и ценнейших пород
де-рева, слоновой кости, кости носорога и особо выделанных кож, где
крокодиловая и змеиная -- не самые дорогие. Завод переделывает не более
сотни "мерседесов", очередь -- на годы вперед. Основные закупщики: арабские
шейхи и "новые русские", твоих земляков-американцев я в списке не видел,
потому тебе и незнакома эта марка, -- все-таки не удержался, съязвил в конце
Армен. -- И последнее, обрати внимание на окраску -- она хамелеон, постоянно
меняет цвет -- в зависимости от ракурса и освещения имеет пять оттенков,
хорошо сбивать с толку ГАИ и выигрывать пари.
-- Наверное, она стоит три-четыре "роллс-ройса"? -- уважительно спросил
Карлен, как и любой американец с почтением относившийся ко всему дорогому.
-- Обижаешь, дорогой Каро, -- покачал головой Ар-мен. -- Бери выше --
семь-восемь "роллс-ройсов"! Броня из космических материалов, а над
оформлением салона работают лучшие ювелирные дома Европы...
-- Поздравляю, Армен. Действительно, классная машина. Наверное, ваш
лимузин наделал шороху в Москве?
-- Спрашиваешь! -- Улыбка Армена была едва ли не шире его лимузина. --
Садись, подвезу куда тебе надо. Если на свидание -- можешь сказать своей
пассии, что я твой шофер, подыграю, будь спокоен. Мы с Ваганом так постоянно
поступаем, эффект потрясающий, девушки млеют от восторга. -- И оба,
рассмеявшись, уселись в роскошную машину и покатили в театр.
С тех пор на все важные мероприятия и тусовки репортер светской хроники
из "Лос-Анджелес таймс" приезжал на "кара-дюшатель", и это, конечно,
производило на московскую богему и отиравшуюся возле нее "золотую молодежь"
огромное впечатление, особенно когда артистичный Абрек, специально



Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 [ 51 ] 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107
ВХОД
Логин:
Пароль:
регистрация
забыли пароль?

 

ВЫБОР ЧИТАТЕЛЯ

главная | новости библиотеки | карта библиотеки | реклама в библиотеке | контакты | добавить книгу | ссылки

СЛУЧАЙНАЯ КНИГА
Copyright © 2004 - 2024г.
Библиотека "ВсеКниги". При использовании материалов - ссылка обязательна.