read_book
Более 7000 книг и свыше 500 авторов. Русская и зарубежная фантастика, фэнтези, детективы, триллеры, драма, историческая и  приключенческая литература, философия и психология, сказки, любовные романы!!!
главная | новости библиотеки | карта библиотеки | реклама в библиотеке | контакты | добавить книгу | ссылки

Литература
РАЗДЕЛЫ БИБЛИОТЕКИ
Детектив
Детская литература
Драма
Женский роман
Зарубежная фантастика
История
Классика
Приключения
Проза
Русская фантастика
Триллеры
Философия

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ КНИГ

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ АВТОРОВ

ПАРТНЕРЫ



ПОИСК
Поиск по фамилии автора:

ЭТО ИНТЕРЕСНО

Ðåéòèíã@Mail.ru liveinternet.ru: ïîêàçàíî ÷èñëî ïðîñìîòðîâ è ïîñåòèòåëåé çà 24 ÷àñà ßíäåêñ öèòèðîâàíèÿ
По всем вопросам писать на allbooks2004(собака)gmail.com



захватят, то сильно задержат в пути.
- Ничего не поделаешь, Джон. Если такое препятствие возникнет, придется
покориться. В конце концов ведь это только задержка.
- Конечно, если только не разыграется буря.
- Разве вы опасаетесь бури? - спросил Гленарван, оглядывая совершенно
безоблачное небо.
- Да, - ответил капитан, - я говорю это вам, сэр, но не хочу тревожить
леди Гленарван и мисс Грант.
- Правильно, Джон, но что вас тревожит?
- Верные признаки надвигающейся бури. Не доверяйте, сэр, безоблачному
небу. Оно очень обманчиво. Вот уже два дня, как барометр сильно
понижается. В настоящий момент он стоит на двадцати семи дюймах [73,09
сантиметра; нормальная высота столбика в барометре 76 сантиметров]. Это
грозное предупреждение, которым я не могу пренебречь; особенно страшны
бури южного океана - мне уже приходилось вступать в борьбу с ними. Водяные
пары, сгущающиеся в большом количестве над огромными пространствами
предполярных льдов, создают здесь сильное движение воздуха. Отсюда борьба
экваториальных ветров с полярными, порождающая циклоны, ураганы и бури, с
которыми кораблю очень трудно бороться.
- Джон, - ответил Гленарван, - "Дункан" - прочное судно, а его капитан
- искусный моряк. Пусть разразится ураган, мы сумеем справиться с ним.
Сначала Джон Манглс строил свои опасения только на инстинкте моряка. Он
был, как говорят англичане, искусным знатоком погоды - "weather-wise". Но
упорное падение барометра заставило молодого капитана принять все
необходимые меры предосторожности. Джон Манглс ждал сильнейшей бури, хотя
небо и не предвещало еще этого, но непогрешимый барометр не мог ввести
капитана в заблуждение. Воздушные потоки устремляются из мест с высоким
атмосферным давлением в места, где атмосферные давления ниже. Чем ближе
друг к другу эти места, тем больше скорость ветра.
Джон Манглс провел на капитанском мостике всю ночь. Около одиннадцати
часов южная сторона неба начала заволакиваться тучами. Джон Манглс вызвал
наверх всю команду и приказал спустить верхние паруса. Он оставил лишь
фок, контр-бизань, марсель и кливера. В полночь поднялся свежий ветер и
быстро стал крепчать: скорость ветра достигла шести туазов в секунду.
Треск мачт, шум, производимый работой команды, сухое щелканье парусов,
скрип внутренних переборок яхты - все это дало понять пассажирам, что
происходит что-то необычное. Паганель, Гленарван, майор, Роберт появились
на палубе: одни из любопытства, другие - готовые принять участие в работе.
Небо - ясное и звездное вечером - было затянуто теперь густыми облаками,
пересечено пятнистыми полосами, напоминая шкуру леопарда.
- Ураган? - коротко спросил Гленарван Джона Манглса.
- Еще нет, но он близок, - ответил капитан.
Он приказал взять один риф у марселя. Матросы бросились исполнять его
приказание. Не без труда, борясь с ветром, они уменьшили площадь паруса,
подтянув его рифсезнями к спущенной рее. Джон Манглс хотел сохранить
возможно большую парусность, чтобы сделать яхту более устойчивой и
уменьшить качку.
Приняв эти предосторожности, капитан отдал приказ Остину и боцману
приготовиться к урагану, который вот-вот мог разыграться. Найтовы шлюпок и
крепления запасного рангоута были удвоены. Укрепили боковые тали пушки.
Туго натянули ванты и бакштаги. Задраили люки. Джон Манглс как офицер,
стоящий над пробитой в укреплениях брешью, не покидал наветренной стороны
яхты и, находясь на юте, словно пытался вырвать у грозового неба его
тайну.
Барометр упал до двадцати шести дюймов: то был редкий случай.
Штормгласс [стеклянный сосуд, содержащий смесь, изменяющую цвет в
зависимости от направления ветра и насыщенности атмосферы электричеством
(прим.авт.)] показывал бурю.
Был час ночи. Элен и Мери Грант, которых жестоко качало в их каютах,
отважились подняться на палубу. Ветер дул со скоростью четырнадцати туазов
в секунду. Он бешено свистел в снастях. Металлические тросы звенели,
словно струны, по которым ударил чей-то гигантский смычок.
Блоки сталкивались друг с другом. Снасти с режущим свистом двигались по
своим шероховатым желобам. Паруса оглушительно хлопали, как пушечные
выстрелы. Чудовищные валы уже шли на приступ яхты, которая, как бы
издеваясь над ними, словно морская ласточка, взлетела на их пенившиеся
гребни.
Завидев пассажирок, Джон быстро подошел к ним и попросил вернуться в
кают-компанию. Волны хлестали уже через борт и могли ежеминутно разлиться
по палубе. Грохот разбушевавшихся стихий был столь оглушителен, что Элен
едва расслышала просьбу молодого капитана.
- Опасности нет? - успела она спросить в минуту относительного затишья.
- Никакой, - ответил Джон Манглс. - Но ни вам, ни мисс Мери нельзя
оставаться на палубе.
Элен Гленарван и Мери Грант не стали противиться приказу, скорее
походившему на мольбу, и возвратились в кают-компанию как раз в ту самую
минуту, когда чудовищная волна с такой яростью обрушилась на корму яхты,
что в их каюте задрожали стеклянные иллюминаторы. Ярость ветра удвоилась.
Мачты гнулись под тяжестью парусов, и яхта, казалось, взлетала над
волнами.
- Фок на гитовы! - скомандовал Джон Манглс. - Спустить марсель и
кливера!
Матросы кинулись выполнять приказание. Фалы ослабили, гитовы подтянули,
и кливера были спущены с таким грохотом, что заглушили даже рев бури, и
"Дункан", изрыгавший клубы черного дыма, судорожно пенил воду винтом,
лопасти которого порой вздымались над водой.
Гленарван, майор, Паганель, Роберт с восхищением, смешанным с ужасом,
наблюдали эту борьбу "Дункана" с волнами. Крепко уцепившись за планки
фальшборта и не будучи в состоянии обменяться ни единым словом, они
следили за стаями буревестников, зловещих птиц, носившихся в воздухе,
словно тешась неистовством бури.
Вдруг пронзительный свист заглушил рев бури. Это со страшной силой
вырвался пар, но не через пароотводную трубу, а из предохранительных
клапанов котла. Резко прозвучал тревожный свисток. Яхту сильно накренило,
и Вильсон, стоявший у штурвала, был сбит с ног внезапным ударом румпеля.
Никем не управляемый "Дункан" пошел поперек волны.
- Что случилось? - крикнул Джон Манглс, бросаясь на мостик.
- Судно ложится на бок, - ответил Том Остин.
- Руль сломался?
- К машине, к машине! - послышался голос механика.
Джон помчался по трапу. Все машинное отделение было заполнено густым
паром. Поршни цилиндров бездействовали. Шатуны не вращали гребного вала.
Механик, видя полную аварию машины и боясь взрыва котлов, выпустил из них
пар через пароотводную трубу.
- В чем дело? - спросил капитан.
- Винт испортился, то ли погнулся, то ли задел за что-то, - ответил
механик. - Он перестал вращаться.
- А разве невозможно его очистить?
- Невозможно.
Не время было думать о починке, факт был налицо: винт не работал, и пар
поэтому вырывался через предохранительные клапаны. Джону пришлось снова
прибегнуть к помощи парусов и превратить ветер, который был его наиболее
грозным противником, в союзника.
Он поднялся на палубу, в двух словах изложил лорду Гленарвану положение
дел и стал настаивать, чтобы он вместе с остальными пассажирами спустился
в кают-компанию. Гленарван хотел остаться на палубе.
- Нет, сэр, - решительным тоном заявил Джон Манглс, - на палубе должен
остаться я с моей командой. Уходите. Палубу может залить волна, и вас
беспощадно смоет.
- Но мы можем быть полезны...
- Уходите, уходите, сэр, так нужно! Сейчас я хозяин судна. Уходите, я
требую этого!
Очевидно, положение было критическим, если Джон Манглс мог так
повелительно говорить с Гленарваном. Тот понял, что ему надлежит подать
пример послушания. Он покинул палубу, за ним последовали его трое
спутников, и все присоединились к пассажиркам, тревожно ожидавшим в
кают-компании развязки борьбы со стихиями.
- А мой Джон - человек энергичный, - проговорил, входя в кают-компанию,
Гленарван.
- Да, - отозвался Паганель. - Он напоминает мне того боцмана в драме
вашего великого Шекспира "Буря", который кричит королю, находящемуся на
его корабле: "Вон отсюда! Молчите! Ступайте в каюту! Если вы не в силах
усмирить стихии, то замолчите! Прочь с дороги, говорю вам!"
Тем временем Джон Манглс, не теряя ни секунды, пытался вывести судно из
того опасного положения, в которое его поставила порча винта. Он решил
лечь в дрейф, чтобы как можно меньше уклониться от курса. Следовало
сохранить хоть некоторые паруса и повернуть судно в направлении
бушевавшего ветра. Поставили марсель, взяв на нем риф, подняли нечто вроде
фок-стакселя на грот-мачте, и "Дункан" стал носом к ветру.
Яхта, отличавшаяся блестящими мореходными качествами, описала дугу, как
скаковая лошадь, которой всадили шпоры в бока, и повернулась крамболом к
ветру. Но выдержат ли паруса? Правда, они были сделаны из лучшей
шотландской парусины, но какая ткань сможет сопротивляться такому
чудовищному напору!
Избранный капитаном маневр давал яхте то преимущество, что она
подставляла теперь волнам свои наиболее прочные части и держалась нужного
направления. Однако ей грозила опасность попасть в огромный провал,
зиявший между валами, и уже больше не всплыть. Но у капитана не было
выбора, и он решил дрейфовать до тех пор, пока будут целы мачты и паруса.
Команда находилась у него на глазах, готовая ежеминутно броситься туда,



Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 [ 52 ] 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124
ВХОД
Логин:
Пароль:
регистрация
забыли пароль?

 

ВЫБОР ЧИТАТЕЛЯ

главная | новости библиотеки | карта библиотеки | реклама в библиотеке | контакты | добавить книгу | ссылки

СЛУЧАЙНАЯ КНИГА
Copyright © 2004 - 2024г.
Библиотека "ВсеКниги". При использовании материалов - ссылка обязательна.