ее облик.
рин, - когда убили отца. Он работал в одной из контрольных
комиссий по договору о разоружении. Фашисты бросили бомбу в
автомашину...
всегда говорит, что это была необычайно сложная, переломная,
но и великая эпоха. Теперь у нас единая система, экономика
Всемирной Коммуны развивается глобально, она подкрепляет
своей мощью освоение Солнечной системы. Я не утверждаю кате-
горически, что выход за пределы Системы вообще не нужен. Но
сейчас, в обозримый период времени, он нецелесообразен. Лишь
сравнительно недавно побежден голод, сложилась мобильная
система снабжения населения всем необходимым. Но проблем ос-
талось еще великое множество. Нас не удовлетворяет состояние
Службы здоровья. Нуждаются в реконструкции энерговолноводные
линии, в расширении - подводные рудники в Тихом океане. Не
так быстро, как бы нам хотелось, осуществляется наступление
на пустыни, план "зеленой мантии Земли"... Так вот: выход в
Большой космос чрезвычайно сложен. Хроноквантовый звездолет
качественно отличается от обычных кораблей не менее, чем
атомоход от гребного судна. Надо тщательно взвесить огромные
затраты труда и энергии. И не торопиться. Спешка ничем не
может быть оправдана.
проект Замчевского. Он предлагает развернутую программу за-
селения Марса. Жилые оазисы превратить в широкую обитаемую
полосу вдоль всего экватора.
меньших средств, чем...
возможность планомерного наступления. Экономическая комиссия
Совета занимается подсчетами и, может статься, выявит несос-
тоятельность проекта Замчевского. Тогда придется искать дру-
гие пути. Есть еще один проект... вернее, гипотеза, довольно
необычная и... Но об этом говорить пока преждевременно.
Системы, следовательно - рано выходить за ее пределы.
несокрушимой логике Грекова? Он с легкостью опроверг бы лю-
бые мои доводы: в самом деле, против экономики не попрешь...
ких еще не бывало, корабля, готового рвануться сквозь время
и пространство в глубины Галактики, - но прав был Греков,
который проголосует против этого рывка. На его стороне были
гигантский опыт человечества, экономические расчеты, трезвая
ясность разума. Что было на моей стороне? В сущности, одни
эмоции.
малкивает. Да и кто я, собственно, такой? Просто пилот, зна-
ющий свое дело пилот, только и всего. Человек, выходящий из
графика...
реконструкция волноводных линий, как уж надо будет начинать
совершенствовать какие-нибудь водоотливные. Так мы никогда
не станем галактической цивилизацией.
простят", но вовремя удержался. Кто их знает, этих потомков.
Может, они вырубят "зеленую мантию" и застроят каждый квад-
ратный метр поверхности, превратят Землю в один сплошной го-
род. Или засыплют океаны. Может, им ужасно будет нравиться
теснота.
Греков. - С тех пор, как наладили постоянную связь с другим
разумным миром. Не сомневаюсь, что с течением времени кон-
такты будут расширены и в конце концов мы включимся в галак-
тическую систему связи - если только она существует, - как
подключается новый абонент к радиотелефонной сети. Что есть
цель контакта? Обмен информацией, не так ли? Дальняя связь
вполне обеспечивает это. Тем более, что мы, как видно, нау-
чимся управлять временем.
нам домой?
повторить вопрос.
ке до горла и поднялся. - Жаль, что я уже старик, - сказал
он, - но все-таки хорошо, что дожил до этого корабля.
торопиться с окончанием работ. Но я видел, что Борг внял со-
вету. С помощью вычислительной машины он перестроил график и
выгадал целых четверо суток. Были перегруппированы силы, а
вспомогательные автоматы сведены в крупные бригады.
только за едой в кают-компании, да и то не всякий раз. Я
прозванивал линии управления, лазал по каналам связи, а
Борг - Борг поспевал всюду.
нашей, это я знал твердо. Впервые за долгую историю челове-
чества были созданы два великолепных корабля, способных
унести землянина к звездам, - самое совершенное из когда-ли-
бо существовавших творений рук человеческих. Рук и мозга!
Сомнения Грекова были мне понятны: строительство эскадры та-
ких звездолетов, должно быть, и вправду вызвало бы изрядное
напряжение экономики. Но ведь сейчас шла речь только о раз-
ведывательном полете - о полете на корабле, который почтя
готов. Вот он - я хожу по его отсекам, вижу его обнаженные
нервы - разноцветные пучки трубопроводов, еще не прикрытые
облицовкой. Я сажусь в пилотское кресло, сразу признавшее во
мне хозяина...
Совета! Ну, может, и найдется несколько сверхосторожных,
вроде Грекова, но большинство-то, большинство членов Совета
проголосует за разведывательный полет - иначе просто не мо-
жет быть!
текут день за днем, все обычно, ты включился в некий ритм и
привык к нему, и вдруг - хлоп! - ты замечаешь, что наступил
перелом и надо быть готовым к переменам. С таким неясным
ощущением предстоящей крупной перемены я жил в последнее
время. Как-то раз, пробираясь вдоль одной из линий автомати-
ки, я забрел в полукруглый отсек перед грузовым шлюзом. Веч-
но этот отсек был завален скафандрами, газовыми баллонами,
монтажным инструментом, а тут меня вдруг поразила его пусто-
та. Вон он, переломный момент: работы действительно подошли
к концу. А я в текучке и не заметил, что монтажников на ко-
рабле поубавилось, завалы оборудования рассосались и все
стало по местам...
совсем другому перелому, но тогда я, радостно возбужденный,
направился в ходовую рубку, чтобы поделиться с Гинчевым сво-
им великим открытием. Борга я не надеялся разыскать.
перед коробкой инфора, его большие рабочие руки лежали на
коленях. Меня особенно поразила неподвижность этих рук, ко-
торые я привык видеть в постоянном движении.
на три улететь на шарик.
до начинать контрольные испытания...
поглядел на расписание полетов.
Если хочешь, Улисс, полетим вместе.