что творилось на маршруте.
составленный из десятков разноцветных вездеходов чуть ли не тридцати фирм -
американских, немецких, английских, японских. Полноприводные машины на
высокой подвеске, как рычащие звери, бешено вышвыривали комья грязи, камни и
пыль из-под широких колес.
- холмы, пески, степи, солончаки... Машины то мчались напрямую, оставляя
длинные пыльные шлейфы, то шли по извилистым грунтовым дорогам или по
коротким отрезкам асфальтовых шоссе - и снова на обочину, снова по песчаному
бездорожью... Соответственно менялись и скорости.
Красноводске, я увидел все это стадо машин, то подумал: нас послали решать
нерешаемое уравнение. Теорему Ферма.
то французы, не то японцы...
сказал Михаил. - Если бы эта ночь прошла тихо-мирно, я сказал бы себе: "Туши
фонарь, подполковник. Можно ставить крест". Однако маленькие ночные
побегушки вселили некоторую надежду. А когда вы узнали этого дядю, я понял:
вышли на след. Есть шанс. Только надо суметь его реализовать.
над "и" до границы Рашиджистана. Потом будет поздно: останется слишком мало
времени. Скорей всего на топливо положил глаз не только Рашид-Шах. По нашим
данным, в числе раллистов люди из ЦРУ, из английской Интеллидженс сервис.
Пока мы не знаем, кто они. Ясно одно: до выхода на территорию Рашиджистана
эти ребята зашевелятся.
загремели засовы и вошел все тот же человек в маске.
поставленной задачи вполне хватит и четверых. Мы проверили по своим каналам
все что можно. Ваше счастье - все подтвердилось. И хотя у нас остались
вопросы, на них уже нет времени.
Док.
платить вам будут не за прыжки на лужайке.
Жуковский - Сингапур. На борту - один из экспонатов российского отдела
авиакосмического салона. Вы - сопровождающие груза и вы же - охрана. Вот
ваши новые документы. Здесь вс" - общегражданские и заграничные паспорта,
оформленные визы, служебные инструкции, служебные удостоверения ваших фирм,
разрешения МВД и ФСБ на пронос оружия на борт воздушного судна. Извольте
получить и внимательно ознакомиться.
безопасности научно-производственного объединения "Апогей". Двое других -
Центра ракетно-космических технологий имени Сабанеева. Ознакомьтесь с
документами. Затем продолжим разговор.
удостоверений. Пастух и Док переглянулись: нельзя было не восхититься -
никто и никогда не заподозрил бы липу, глядя на эти потрепанные, потертые
"корочки" с выцветшей позолотой тиснений и на такую же не новую бумагу
повидавших виды документов. Даже их собственные фотографии с печатями
выглядели так, как будто были сделаны несколько лет назад. И снова Сергей с
Иваном переглянулись: одновременно их пронизала мысль - тут в самом деле,
кажется, не было подделки. Это были подлинные личные документы - лишь с
переклеенными фотографиями. Документы людей, которых, может быть, уже не
было в живых. Возможно, убитых лишь для того, чтобы сейчас их паспорта и
удостоверения лежали в этих хрустящих конвертах.
свои новые имена. Теперь технические детали. - И он достал чертеж фюзеляжа
транспортного самолета "Руслан". в разрезе.
дирижабль!
сопровождать?
вам надо как следует отдохнуть и выспаться.
недавно, всего несколько лет назад, это место Подмосковья было окружено
особой романтической тайной, связанной с именами прославленных
первопроходцев неба. Но за последние несколько лет, с тех пор как новая
эпоха заставила многие авиафирмы перейти на коммерческие рельсы и на летном
поле в Жуковском стали устраивать Российские международные авиасалоны, ореол
загадочности заметно потускнел и развеялся. Тем не менее, как и в прежние
времена, это место оставалось наглухо закрытым для всех посторонних и
непосвященных.
давно. Однако к делу тут, видно, подходили строго, так что процедура
оформления разрешений для прохода на территорию заняла не меньше часа.
человек из тех, что доставили их сюда, - и обмолвиться словом было
по-прежнему невозможно. За решетками окон весело играло яркое
послеполуденное солнце, но они словно не замечали этого радостного света.
Наконец начали вызывать по очереди к окошку и выдавать пропуска с красной
полосой по диагонали. Минут через десять все четверо вместе с теми же
провожатыми оказались в небольшом стареньком автобусе.
залитым солнцем серым рулежным дорожкам мимо рядов самолетов, выстроенных на
поле и около огромных ангаров.
двухкилевые перехватчики Микояна и Сухого, пассажирские, транспортные,
самолеты старые и сравнительно новые, летающие амфибии, вертолеты разных
типов и конструкций. Одни самолеты стояли под чехлами, другие - открыто.
Сверкали на солнце куски разрезанных серебристых и серо-зеленых фюзеляжей,
лежали на траве отсеченные части кое-где почерневших крыльев и, уныло
уткнувшиеся в землю, детали хвостового оперения. Людей на поле было мало -
во всем вокруг ощущалось запустение, упадок, тягостное затишье.
издалека на фоне синеющего соснового леса.
всем четверым новые разряженные бесшумные пистолеты ПСС в легких наплечных
полукобурах. В проходной оружие попросили сдать, а здесь вернули и выдали
полные обоймы.
принимать?
тот же автобус и из него вышли летчики - четверо цветущих мужиков лет слегка
за тридцать с большими дорожными сумками в руках.
командиру удостоверение и папку с документами. А эти товарищи -
сопровождающие груза.
крепыш с пронзительными узкими глазами, видимо, командир экипажа. - Заявка
была подана на шестерых.
сделается, с этим грузом? Чистая проформа. В Сингапуре они сдадут его людям
из техперсонала нашей фирмы. По завершении авиасалона полетят с вами с тем
же грузом обратным рейсом. Знакомьтесь, старший группы сопровождения -
представитель ФСБ майор Воропаев, - и он чуть подтолкнул вперед Перегудова.
прошу на борт. Устрою вас как у Христа за пазухой. Полет долгий.
Поесть-почитать что-нибудь взяли в дорожку?
пожевать и почитать... Ну а с этим делом, - он прищелкнул себя по кадыку, -
сами понимаете...
голос, из чрева самолета повыскакивали человек восемь загорелых техников,
доложили экипажу о готовности самолета к вылету.
Роллинс Джеймс
Махров Алексей
Суворов Виктор
Доставалов Александр
Земляной Андрей
Маккэфри Энн