read_book
Более 7000 книг и свыше 500 авторов. Русская и зарубежная фантастика, фэнтези, детективы, триллеры, драма, историческая и  приключенческая литература, философия и психология, сказки, любовные романы!!!
главная | новости библиотеки | карта библиотеки | реклама в библиотеке | контакты | добавить книгу | ссылки

Литература
РАЗДЕЛЫ БИБЛИОТЕКИ
Детектив
Детская литература
Драма
Женский роман
Зарубежная фантастика
История
Классика
Приключения
Проза
Русская фантастика
Триллеры
Философия

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ КНИГ

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ АВТОРОВ

ПАРТНЕРЫ



ПОИСК
Поиск по фамилии автора:


Ðåéòèíã@Mail.ru liveinternet.ru: ïîêàçàíî ÷èñëî ïðîñìîòðîâ è ïîñåòèòåëåé çà 24 ÷àñà ßíäåêñ öèòèðîâàíèÿ
По всем вопросам писать на allbooks2004(собака)gmail.com




День десятый

Воскресенье, 12 декабря

Центр управления СТАН.
В центре управления Системы гидроакустического наблюдения, размещенном в
Норфолке, картина становилась все более запутанной. У Соединенных Штатов
просто не было достаточно совершенной техники, чтобы следить за подводными
лодками, которые находились в районах больших глубин. Датчики СГАН
располагались главным образом на относительно мелководных участках,
ограниченных берегами, на дне подводных хребтов и равнин. Стратегия стран
НАТО строилась, исходя из этих технических возможностей. В случае серьезной
войны с Советским Союзом НАТО использует барьер СГАН, Систему
гидроакустического наблюдения, протянувшийся от Гренландии к Исландии и
затем к Великобритании, в качестве гигантской сигнальной растяжки, вроде
устройства для обнаружения грабителей. Подводные лодки союзников и
патрульные самолеты противолодочной обороны примутся за поиски, обнаружение
и уничтожение советских подводных лодок, которые будут приближаться к линии
гидроакустического наблюдения еще до того, как они пересекут ее.
Никогда и не предполагалось, однако, что этот барьер сможет остановить
больше половины прорывающихся подлодок, так что с теми из них, которым
удастся пересечь барьер, будут поступать по-другому. Глубоководные районы
океана просто слишком обширны и невероятно глубоки - средняя глубина
превышает две мили, - чтобы усыпать их акустическими датчиками, как это
делалось на мелководных, сравнительно узких участках моря. Это
обстоятельство создавало трудности для обеих сторон. И если задача НАТО
будет заключаться в том, чтобы поддерживать Атлантический мост и продолжать
трансокеанские перевозки, то вполне очевидно, что задачей советских подлодок
будет перерезать эти коммуникации. Им придется рассыпаться по всему
огромному океану в поисках судов, движущихся по многочисленным торговым
путям. Таким образом, стратегия НАТО за пределами барьера СГАН будет
состоять в том, чтобы сформировать крупные конвои, окружив каждый из них
эскортом из эсминцев, вертолетов и самолетов. Эскортные силы постараются
создать защитный зонт диаметром около ста миль. Вражеские подлодки не смогут
находиться внутри этого круга - там их будут преследовать и уничтожать или
просто отгонять в сторону, чтобы конвой мог следовать дальше. Таким образом,
хотя линия СГАН была предназначена для того, чтобы нейтрализовать огромное
океанское пространство, стратегия активной защиты жизненно важных морских
перевозок по глубоководному океану основывалась на подвижных, хорошо
охраняемых зонах, перемещающихся по морскому пространству северной
Атлантики.
Это была весьма разумная стратегия, но ее нельзя было подвергнуть
испытанию в реальных условиях, и, к сожалению, в настоящий момент она стала
большей частью бесполезной. Поскольку все советские "альфы" и "Викторы" уже
находились у американского побережья, а последние "чарли", "эхо" и
"новемберы" уже приближались к выделенным для них районам патрулирования,
огромный экран, на который смотрел капитан третьего ранга Квентин,
повсеместно был заполнен не столько маленькими красными точками, сколько
обширными кругами. Каждая точка или круг обозначали положение советской
подлодки. Круг представлял собой предполагаемую позицию, рассчитанную на
основании скорости, с которой подлодка могла двигаться, не издавая излишнего
шума, который могли засечь многочисленные донные датчики. Некоторые круги
составляли десять миль в диаметре, некоторые - пятьдесят, что образовывало
участки площадью от семидесяти двух квадратных миль до двух тысяч, которые
придется тщательно обследовать, если понадобится снова определить точные
координаты подводной лодки. А этих проклятых лодок было слишком уж много.
Охотой за подводными лодками занимались главным образом патрульные
самолеты Р-ЗС "Орион". Каждый из них нес сбрасываемые акустические буи,
активные и пассивные акустические датчики. Обнаружив что-либо, акустический
буй передавал сведения на свой самолет-матку и затем автоматически шел ко
дну, чтобы не попасть в руки врага. У акустических буев был ограниченный
запас электроэнергии, а потому и ограниченный радиус действия. Но что было
того хуже, запас самих буев был небольшим. Их количество уменьшалось с
тревожной быстротой, так что скоро придется сократить их применение. Помимо
акустических буев, каждый Р-ЗС был оборудован инфракрасными сканирующими
приборами, направленными вперед, ИСПНВ, которые могли опознать тепловой
почерк атомной подлодки, и детекторами магнитных аномалий, ДМА,
определяющими нарушения в магнитном поле Земли, вызванные большими массами
железа, которые собственно и представляли собой подводные лодки. Детекторы
способны были обнаружить нарушение в магнитном поле только на расстоянии не
более шестисот ярдов слева и справа от курса самолета, что заставляло его
лететь на небольшой высоте, пожирая бешеное количество горючего и сокращая
визуальный обзор для экипажа. Сканирующие устройства обладали теми же
недостатками.
Таким образом, техника, применяемая для обнаружения цели, засеченной
датчиками линии СГАН, и затем для того, чтобы "обезопасить" определенный
участок моря перед проходом конвоя, просто не могла использоваться для
произвольного обследования огромных просторов глубоководного океана.
Квентин наклонился вперед. Один кружок сжался в точку. Патрульный самолет
Р-ЗС сбросил взрывной резонирующий заряд и определил точные координаты
ударной подлодки типа "эхо" в пятистах милях к югу от Гранд-Бэнкс. Около
часа у экипажа самолета было почти гарантированное огневое решение для этой
подлодки, ее название прямо-таки значилось на противолодочных торпедах
Марк-46 "Ориона".
Капитан сделал глоток кофе. Его желудок бунтовал против дополнительного
кофеина после тех мук, которые Квентин претерпел за время четырехмесячного
адского курса химиотерапии. Если бы это была война, то происходящее вполне
могло быть одним из вариантов ее начала, русские подводные лодки разом все
остановятся, как могли бы сделать это сейчас. Они не станут красться за
конвоями, чтобы топить суда посреди океана, а примутся нападать на них ближе
к берегу, как делали это немцы и.., тогда окажется, что все американские
датчики установлены не там, где следует. Остановившиеся точки превратятся в
круги, которые станут расширяться, чрезвычайно затрудняя обнаружение лодки.
Со своими едва слышными двигателями подлодки превратятся в невидимые ловушки
для проходящих мимо грузовых судов и военных кораблей, направляющихся с
грузами жизненно необходимых припасов для армий в Европе. Подводные лодки
чем-то напоминают возбудителей рака, болезни, которую он только что с таким
трудом одолел. Невидимые зловещие субмарины будут искать уязвимое место,
чтобы внедриться, и на этом огромном экране злокачественные образования
будут разрастаться до тех пор, пока их не атакуют самолеты, действиями
которых он управляет из этого помещения. Но пока ему не позволено атаковать
их. Он может лишь следить за развитием событий.
Квентин ввел в компьютер команду:
ВП РАСЧЕТЫ 1 ЧАС - РАБОТА.
23, - тут же появился ответ на экране компьютера.
Квентин покачал головой. Двадцать четыре часа назад ВП, вероятность
поражения, равнялась сорока - сорок потопленных подлодок в первый час после
разрешения на атаку. Теперь это число уменьшилось почти вдвое, да и эту
цифру нужно воспринимать с большой долей сомнения, поскольку в расчетах
исходят из того, что все будет действовать надлежащим образом - счастливая
ситуация, возможная только в книгах. Скоро, пришел к выводу Квентин, ВП
снизится до десяти. Сюда не входили успешные атаки американских подводных
лодок, преследующих советские субмарины со строжайшим приказом не
обнаруживать себя. Его бывшие союзники с ударных подлодок типа "стерджен",
"пермитс" и "лос-анджелес" играли в свои противолодочные игры по собственным
правилам. Другая порода, подумал он. Квентин пытался думать о них, как о
друзьях, но из этого ничего не получалось. За двадцать лет службы на флоте
подводные лодки всегда были для него врагами. В случае войны они превратятся
в полезных врагов, однако во время войны все исходили из того, что дружеских
подводных лодок не бывает.

Бомбардировщик Б-52
Экипаж бомбардировщика точно знал, где находятся русские. "Орионы"
морской авиации и "сентри" ВВС следовали за ними уже несколько суток, а
накануне, сообщили командиру бомбардировщика, Советы послали вооруженный
ракетами истребитель с авианосца "Киев" к ближайшему "сентри". Возможно, с
целью нападения, возможно - нет, но в любом случае истолковать это можно
только как провокацию.
Четыре часа назад в 03.30 с аэродрома в Плэттсбурге, штат Нью-Йорк,
вылетела эскадрилья в составе четырнадцати бомбардировщиков, оставляя позади
черные струи выхлопных газов, невидимых в предрассветной мгле. Каждый
самолет нес полный запас горючего и двенадцать ракет, общий вес которых
значительно уступал бомбовой нагрузке, на которую был рассчитан
стратегический бомбардировщик Б-52, что намного увеличивало радиус полета.
Именно это и требовалось. Мало знать, где находятся русские. Не менее
важно нанести по ним удар. План операции был прост по замыслу, хотя
достаточно сложен в осуществлении. Из опыта бомбардировок Ханоя, в которых
участвовали "боинги", понесшие урон от вражеских ракет типа "земля-воздух",
стало ясно, что лучший метод нападения на сильно укрепленную цель
заключается в том, чтобы напасть на нее со всех сторон одновременно,
"охватывая ее лапами, подобно разъяренному медведю", заявил во время
инструктажа командир эскадрильи, продемонстрировав тем самым свою
поэтическую натуру. Таким образом, половина эскадрильи полетела практически
прямо к цели, тогда как другой половине пришлось обогнуть ее, стараясь все
время оставаться за пределами радиолокационного обнаружения. Затем по
сигналу все бомбардировщики повернули и пошли на цель.
Б-52 совершили поворот десять минут назад по команде с "сен-три",



Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 [ 58 ] 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119
ВХОД
Логин:
Пароль:
регистрация
забыли пароль?

 

ВЫБОР ЧИТАТЕЛЯ

главная | новости библиотеки | карта библиотеки | реклама в библиотеке | контакты | добавить книгу | ссылки

СЛУЧАЙНАЯ КНИГА
Copyright © 2004 - 2024г.
Библиотека "ВсеКниги". При использовании материалов - ссылка обязательна.