направляющего действия бомбардировщиков. Пилот, однако, прибавил к маневру
кое-что от себя. Курс бомбардировщика к советскому соединению проходил вдоль
воздушного коридора, отведенного для гражданских самолетов. Совершив
поворот, пилот переключил свой транспондер с нормального режима на
международный. Его бомбардировщик следовал в пятидесяти милях позади
летящего перед ним коммерческого Боинга-747 и на тридцать опережал другой.
На экране советского радиолокатора все три самолета, выпущенные на заводах
"Боинга", будут выглядеть совершенно одинаково - обычные безвредные
авиалайнеры.
то, что русские что-то заподозрили. Полагали, что их истребители взлетают и
садятся под визуальным контролем, и пилот подумал о том, что в темноте взлет
с авианосца и посадка на него будут весьма рискованными, особенно при такой
плохой погоде.
электронного противодействия, - мы принимаем сигналы по каналам в
длинноволновом и коротковолновом диапазонах. Они поступают именно оттуда,
где и должны находиться по нашим данным русские корабли.
сигналы?
Америкэн". Пока идет рутинный поиск, я не зарегистрировал радиолокационного
управления огнем.
бомбардировщики должны одновременно оказаться на круге с расстоянием от цели
в сто двадцать пять миль.
ВСПЫШКА, ВСПЫШКА". Сигнал прозвучал по цифровому радиоканалу.
бомбардировщика.
прозрачную пластмассовую крышку со своего пульта с многочисленными
тумблерами и циферблатами, контролирующими системы подавления сигналов
противника. Сначала он подал питание в свои системы. На это потребовалось
несколько секунд. Электронное оборудование на Б-52 было устаревшим,
выпущенным в семидесятые годы. Эскадрилья была учебным подразделением, и
молодым летчикам на них можно было многому научиться, прежде чем перевестись
на новые бомбардировщики Б-1Б, которые уже начали сходить со сборочного
конвейера на заводе в Рокуэлле, штат Калифорния. В течение последних десяти
минут записывающие устройства в носу бомбардировщика и на концах его крыльев
фиксировали радиолокационные сигналы советских радаров, классифицировали их
точные частоты, ритм повторения импульсов, мощность сигналов и
индивидуальные характеристики почерка передатчиков. Лейтенант был зеленым
новичком в такой игре. Совсем недавно он закончил школу
специалистов-электронщиков, где был лучшим на курсе. Он обдумал, что сделать
сначала, затем выбрал режим глушения, не самый лучший из запомнившихся ему
вариантов.
Крейсер "Николаев"
радист-мичман наблюдал за выбросами сигналов на экране радиолокатора,
которые, казалось, окружали его соединение. На мгновение экран покрылся
двадцатью призрачными пятнами, беспорядочно разбегающимися в разных
направлениях. Мичман подал сигнал тревоги, и через мгновение такой же сигнал
повторил второй оператор. Вахтенный офицер поспешил к ним, чтобы взглянуть
на экран.
и шесть линий, похожих на спицы колеса, стали медленно вращаться вокруг
центральной оси.
пятна, линии и вспышки.
пройти через свой диапазон частот.
электронных сигналов доложил о появлении сигналов воздушных радиолокаторов,
используемых для наведения на цель ракет типа "воздух-земля".
Бомбардировщик Б-52
первых птичек.
Крейсер "Николаев"
боевой информации командиру крейсера, только что спустившемуся с мостика. По
всему кораблю гремели колокола громкого боя, и матросы разбегались по боевым
постам. - Прекратились и электронные помехи.
красавцу-крейсеру с носовыми обводами скоростного клиппера что-то угрожает,
а потом все прекращается?
виднелись многочисленные отраженные сигналы - главным образом это были
гражданские авиалайнеры. Правда, половину круга должны составлять вражеские
самолеты.
поисковые радары на тридцать секунд и осветили нас своими поисковыми
системами на двадцать. Затем все прекратилось.
случилось? - проворчал командир. - Когда они окажутся в пределах дальности
действия наших зенитных ракет?
если не изменят курс.
урок и в чем он заключается. В двух тысячах футов над одним из
бомбардировщиков летел ЕС-135 <ЕС-135 - американский самолет электронной
разведки.>, компьютерные электронные сенсоры которого регистрировали
сигналы, исходящие от советского крейсера, и анализировали их для будущего
более эффективного глушения. Впервые американцам удалось присмотреться к
новой системе наведения ракет СА-Н-8.
Звено "томкэтов"
тяжелые ракеты "феникс" типа "воздух-воздух".> - личная птичка командира
эскадрильи; черный туз пик на двойном вертикальном оперении говорил, что это
его эскадрилья номер 41 - "Черные тузы". Летчиком истребителя был капитан
третьего ранга Робби Джексон, а его радиопозывными - "Пика-1".
из Е-2С "хокай", уменьшенного варианта самолета раннего радиолокационного
обнаружения ВВС АВАКС, используемого на флоте, и родного брата "трески".
Этот двухмоторный турбовинтовой самолет с установленной над ним
параболической радиолокационной антенной, которая походила на напавший на
него НЛО, недавно взлетел с палубы авианосца "Кеннеди". Погода была мерзкой,
что обычно для Северной Атлантики в декабре, но по мере перемещения
истребителей на запад ожидалось, что она улучшится. Джексон и его ведомый,
младший лейтенант Бад Санчес, летели сквозь плотные облака и потому из-за
ограниченной видимости чуть отошли друг от друга: оба пилота помнили, что
каждый экипаж состоит из двух человек, а каждый "томкэт" обходится в
тридцать миллионов долларов.
всепогодный перехватчик был способен совершать трансокеанские перелеты и
развивал скорость в два Маха, к тому же на нем была установлена
радиолокационная компьютеризованная система управления огнем, которая
способна была замыкаться на шести различных целях и вести по ним огонь
дальнобойными ракетами "феникс" класса "воздух-воздух". Сейчас каждый
истребитель нес две такие ракеты вместе с парой ракет теплового наведения
AIM-9M "сайдуайндер". Целью этих двух перехватчиков была эскадрилья
советских Як-36, которых они называли "форджерами", истребителей с коротким
взлетом и посадкой, действующих с авианосца "Киев". После того как один из
этих истребителей накануне попытался подкрасться к американскому "сентри",
русские решили сблизиться с боевой группой "Кеннеди", направляемые, без
сомнения, данными, полученными с разведывательного спутника. Советским
самолетам удалось подлететь совсем близко, на пятьдесят миль ближе, чем
требовалось, чтобы увидеть "Кеннеди". Вашингтон заключил, что Советы ведут
себя на американской половине океана слишком нагло. Адмиралу Пойнтеру