read_book
Более 7000 книг и свыше 500 авторов. Русская и зарубежная фантастика, фэнтези, детективы, триллеры, драма, историческая и  приключенческая литература, философия и психология, сказки, любовные романы!!!
главная | новости библиотеки | карта библиотеки | реклама в библиотеке | контакты | добавить книгу | ссылки

Литература
РАЗДЕЛЫ БИБЛИОТЕКИ
Детектив
Детская литература
Драма
Женский роман
Зарубежная фантастика
История
Классика
Приключения
Проза
Русская фантастика
Триллеры
Философия

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ КНИГ

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ АВТОРОВ

ПАРТНЕРЫ



ПОИСК
Поиск по фамилии автора:

ЭТО ИНТЕРЕСНО

Ðåéòèíã@Mail.ru liveinternet.ru: ïîêàçàíî ÷èñëî ïðîñìîòðîâ è ïîñåòèòåëåé çà 24 ÷àñà ßíäåêñ öèòèðîâàíèÿ
По всем вопросам писать на allbooks2004(собака)gmail.com



направляющего действия бомбардировщиков. Пилот, однако, прибавил к маневру
кое-что от себя. Курс бомбардировщика к советскому соединению проходил вдоль
воздушного коридора, отведенного для гражданских самолетов. Совершив
поворот, пилот переключил свой транспондер с нормального режима на
международный. Его бомбардировщик следовал в пятидесяти милях позади
летящего перед ним коммерческого Боинга-747 и на тридцать опережал другой.
На экране советского радиолокатора все три самолета, выпущенные на заводах
"Боинга", будут выглядеть совершенно одинаково - обычные безвредные
авиалайнеры.
Внизу, на поверхности моря, все еще царила темнота. Ничто не указывало на
то, что русские что-то заподозрили. Полагали, что их истребители взлетают и
садятся под визуальным контролем, и пилот подумал о том, что в темноте взлет
с авианосца и посадка на него будут весьма рискованными, особенно при такой
плохой погоде.
- Шкипер, - послышался по системе внутренней связи голос офицера службы
электронного противодействия, - мы принимаем сигналы по каналам в
длинноволновом и коротковолновом диапазонах. Они поступают именно оттуда,
где и должны находиться по нашим данным русские корабли.
- Понятно. Интенсивность достаточная, чтобы они приняли отраженные от нас
сигналы?
- Да, но они, вероятно, принимают нас за один из авиалайнеров "Пан
Америкэн". Пока идет рутинный поиск, я не зарегистрировал радиолокационного
управления огнем.
- Расстояние до цели?
- Один-три-ноль миль.
Время начала операции почти наступило. В соответствии с планом все
бомбардировщики должны одновременно оказаться на круге с расстоянием от цели
в сто двадцать пять миль.
- Все готово?
- Подтверждаю готовность.
Пилот расслабился еще на минуту, ожидая сигнала на вход в круг. "ВСПЫШКА,
ВСПЫШКА, ВСПЫШКА". Сигнал прозвучал по цифровому радиоканалу.
- За дело, парни! Покажем им, что мы здесь, - приказал командир
бомбардировщика.
- Начинаем.
Офицер службы электронного противодействия нажал на кнопку и снял
прозрачную пластмассовую крышку со своего пульта с многочисленными
тумблерами и циферблатами, контролирующими системы подавления сигналов
противника. Сначала он подал питание в свои системы. На это потребовалось
несколько секунд. Электронное оборудование на Б-52 было устаревшим,
выпущенным в семидесятые годы. Эскадрилья была учебным подразделением, и
молодым летчикам на них можно было многому научиться, прежде чем перевестись
на новые бомбардировщики Б-1Б, которые уже начали сходить со сборочного
конвейера на заводе в Рокуэлле, штат Калифорния. В течение последних десяти
минут записывающие устройства в носу бомбардировщика и на концах его крыльев
фиксировали радиолокационные сигналы советских радаров, классифицировали их
точные частоты, ритм повторения импульсов, мощность сигналов и
индивидуальные характеристики почерка передатчиков. Лейтенант был зеленым
новичком в такой игре. Совсем недавно он закончил школу
специалистов-электронщиков, где был лучшим на курсе. Он обдумал, что сделать
сначала, затем выбрал режим глушения, не самый лучший из запомнившихся ему
вариантов.

Крейсер "Николаев"
В ста двадцати пяти милях от "боингов" на крейсере "Николаев"
радист-мичман наблюдал за выбросами сигналов на экране радиолокатора,
которые, казалось, окружали его соединение. На мгновение экран покрылся
двадцатью призрачными пятнами, беспорядочно разбегающимися в разных
направлениях. Мичман подал сигнал тревоги, и через мгновение такой же сигнал
повторил второй оператор. Вахтенный офицер поспешил к ним, чтобы взглянуть
на экран.
К тому моменту, когда он подбежал к экрану, система глушения изменилась,
и шесть линий, похожих на спицы колеса, стали медленно вращаться вокруг
центральной оси.
- Проложить строб-импульсы, - приказал офицер. Теперь на экране появились
пятна, линии и вспышки.
- Там больше одного самолета, товарищ лейтенант. - Мичман попытался
пройти через свой диапазон частот.
- Предупреждение о нападении! - выкрикнул другой мичман. Его приемник
электронных сигналов доложил о появлении сигналов воздушных радиолокаторов,
используемых для наведения на цель ракет типа "воздух-земля".

Бомбардировщик Б-52
- Отчетливо вижу цели, - доложил офицер управления огнем. - Веду трех
первых птичек.
- Понял, - ответил пилот. - Держи их еще десять секунд.
- Ясно, десять секунд, - ответил офицер. - Включаю.., готово.
- О'кей, конец глушения.
- Системы электронных помех выключены.

Крейсер "Николаев"
- Действие радаров наведения ракет прекратилось, - доложил офицер центра
боевой информации командиру крейсера, только что спустившемуся с мостика. По
всему кораблю гремели колокола громкого боя, и матросы разбегались по боевым
постам. - Прекратились и электронные помехи.
- Что это там такое? - спросил командир. Прямо средь бела дня его
красавцу-крейсеру с носовыми обводами скоростного клиппера что-то угрожает,
а потом все прекращается?
- Нас окружают по крайней мере восемь вражеских самолетов.
Командир посмотрел на экран обычного поискового радиолокатора. На нем
виднелись многочисленные отраженные сигналы - главным образом это были
гражданские авиалайнеры. Правда, половину круга должны составлять вражеские
самолеты.
- Они могли осуществить пуск ракет?
- Никак нет, товарищ командир, мы обнаружили бы это. Они заглушили наши
поисковые радары на тридцать секунд и осветили нас своими поисковыми
системами на двадцать. Затем все прекратилось.
- Значит, они провоцируют нас и теперь делают вид, что ничего не
случилось? - проворчал командир. - Когда они окажутся в пределах дальности
действия наших зенитных ракет?
- Вот тот и два этих будут в пределах досягаемости через четыре минуты -
если не изменят курс.
- Осветите их нашими радарами наведения ракет. Дадим мерзавцам урок.
Офицер отдал необходимые распоряжения, стараясь понять, кто кому дает
урок и в чем он заключается. В двух тысячах футов над одним из
бомбардировщиков летел ЕС-135 <ЕС-135 - американский самолет электронной
разведки.>, компьютерные электронные сенсоры которого регистрировали
сигналы, исходящие от советского крейсера, и анализировали их для будущего
более эффективного глушения. Впервые американцам удалось присмотреться к
новой системе наведения ракет СА-Н-8.

Звено "томкэтов"
Два нуля на фюзеляже обозначали, что этот F-14 "томкэт" американский тяжелый авианосный истребитель-перехватчик, способный нести
тяжелые ракеты "феникс" типа "воздух-воздух".> - личная птичка командира
эскадрильи; черный туз пик на двойном вертикальном оперении говорил, что это
его эскадрилья номер 41 - "Черные тузы". Летчиком истребителя был капитан
третьего ранга Робби Джексон, а его радиопозывными - "Пика-1".
Джексон вел звено из двух истребителей, руководствуясь указаниями одного
из Е-2С "хокай", уменьшенного варианта самолета раннего радиолокационного
обнаружения ВВС АВАКС, используемого на флоте, и родного брата "трески".
Этот двухмоторный турбовинтовой самолет с установленной над ним
параболической радиолокационной антенной, которая походила на напавший на
него НЛО, недавно взлетел с палубы авианосца "Кеннеди". Погода была мерзкой,
что обычно для Северной Атлантики в декабре, но по мере перемещения
истребителей на запад ожидалось, что она улучшится. Джексон и его ведомый,
младший лейтенант Бад Санчес, летели сквозь плотные облака и потому из-за
ограниченной видимости чуть отошли друг от друга: оба пилота помнили, что
каждый экипаж состоит из двух человек, а каждый "томкэт" обходится в
тридцать миллионов долларов.
Сейчас они занимались тем, в чем "томкэтам" не было равных. Этот
всепогодный перехватчик был способен совершать трансокеанские перелеты и
развивал скорость в два Маха, к тому же на нем была установлена
радиолокационная компьютеризованная система управления огнем, которая
способна была замыкаться на шести различных целях и вести по ним огонь
дальнобойными ракетами "феникс" класса "воздух-воздух". Сейчас каждый
истребитель нес две такие ракеты вместе с парой ракет теплового наведения
AIM-9M "сайдуайндер". Целью этих двух перехватчиков была эскадрилья
советских Як-36, которых они называли "форджерами", истребителей с коротким
взлетом и посадкой, действующих с авианосца "Киев". После того как один из
этих истребителей накануне попытался подкрасться к американскому "сентри",
русские решили сблизиться с боевой группой "Кеннеди", направляемые, без
сомнения, данными, полученными с разведывательного спутника. Советским
самолетам удалось подлететь совсем близко, на пятьдесят миль ближе, чем
требовалось, чтобы увидеть "Кеннеди". Вашингтон заключил, что Советы ведут
себя на американской половине океана слишком нагло. Адмиралу Пойнтеру



Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 [ 59 ] 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119
ВХОД
Логин:
Пароль:
регистрация
забыли пароль?

 

ВЫБОР ЧИТАТЕЛЯ

главная | новости библиотеки | карта библиотеки | реклама в библиотеке | контакты | добавить книгу | ссылки

СЛУЧАЙНАЯ КНИГА
Copyright © 2004 - 2024г.
Библиотека "ВсеКниги". При использовании материалов - ссылка обязательна.