Чтение 7–й страницы книги ~Зло с небес~

оптическим прицелом ночного видения, способная с первого выстрела вывести из
строя двигатель любого самолета.

За воротами виднелся ряд небольших ангаров, тянувшийся справа от бетонной
площадки. Навстречу выруливала ширококрылая ?сессна? с горящими бортовыми
огнями. Водитель пикапа включил мигалку, вынуждая пилота уступить дорогу ему
и двум фургонам с затемненными окнами, следовавшим за ним. В их салонах
сидели еще двенадцать агентов АТО в полном боевом снаряжении. Оба фургона
свернули на летное поле, чтобы окружить Казье.

- Доложи обстановку.

Командир оперативной группы раскрыл справочник аэропорта и развернул
карту.

- Наземные службы располагаются к юго-востоку от диспетчерской вышки,
вплотную к взлетно-посадочной полосе тринадцать-левая, - ответил он. - Один
большой ангар на востоке, другой на юго-востоке и еще один на севере. Вполне
достаточно места для маневра. От северо-восточных ворот нам нужно проехать
между вот этим ангаром и диспетчерской вышкой. Тогда мы подрежем его на
рулежной дорожке.

- Но он может воспользоваться не большой взлетной полосой, а
параллельной, не так ли? Значит, мы должны перекрыть обе взлетные полосы.

- Полоса тринадцать-правая имеет три тысячи футов длины, - возразил
оперативник. - А для разбега L-600 требуется по меньшей мере пять тысяч, тем
более Казье, у которого на борту топливо и груз. К тому же ему будет мешать
сильный боковой ветер, это еще больше усложнит взлет. Думаю, нам нужно
сосредоточиться на длинной полосе.

- Так или иначе, я хочу, чтобы третье подразделение обогнуло вышку с
востока, проехало до конца рулежной дорожки и заняло исходную позицию на
восточной стороне правой полосы один-три, вот на этом перекрестке. Тогда оно
сможет перекрыть взлетный участок полосы тринадцать-правая, а если
понадобится, то и длинную, левую.

- Тогда на Казье у нас останется всего два подразделения, - сказал
оперативник. - Пространство аэропорта слишком удобно для маневра, если он
захочет улизнуть, мы можем упустить его. Не положиться ли нам на федеральную
службу с ее вертолетами?

- Нет, слишком поздно, - решительным тоном произнес Фортуна. - Если
самолет Казье удастся остановить, то люди шерифа нам понадобятся, но я хочу
занять позиции до того, как на линии огня появится кто-нибудь еще.

Командир оперативной группы взял трубку радиотелефона, чтобы отдать
необходимые распоряжения.

Перекресток за наблюдательной вышкой оказался свободен - ни авиационной
техники, ни машин наземной обслуги. Вокруг горели прожектора, освещавшие
также ангар предполетного обслуживания. Из-за его угла только что начал
выруливать самолет Казье. Фортуна включил радиопередатчик.

- Вижу самолет. Направляюсь к нему.

- Первый, я второй, - Прозвучало в динамике. - У меня в поле зрения
появилось несколько подозрительных личностей, движущихся вдоль рулежной
дорожки, от ангара на запад. Они несут какие-то свертки - не могу
разглядеть, что в них. Оружия или раций не вижу. Я могу перехватить их, взяв
с собой двоих людей из моей группы, а остальных направить на фланг цели и
блокировать ее с запада.

- Действуйте, - произнес в микрофон Фортуна. Два агента АТО молча вылезли
из фургона и заняли исходную позицию, укрывшись за шасси одного из
припаркованных самолетов. Пятеро людей шли прямо на них, не замечая ни
засады, ни машины, стоявшей в темноте чуть поодаль. Как только все пятеро
подняли руки, - в прибор ночного видения водитель наметанным глазом
разглядел, что в свертках они несли пачки денег, - фургон сорвался с места и
помчался к маневрировавшему самолету Казье.

- А ну, бросайте свертки, - скомандовал один из агентов. - Живо!

Выскользнув из их разжатых рук, свертки упали на землю, и в тот же миг
все вокруг озарила яркая вспышка, сопровождаемая грохотом мощного взрыва.

***

- Говорил же я им, пересчитайте деньги, - усмехнулся Казье, пряча
передатчик в полетную сумку, стоявшую рядом с его креслом.

Сейчас они могли видеть даже очертания фургона, полыхавшего вдалеке,
рядом с ангаром предполетного обслуживания. Крулл, примостившийся между
сиденьями пилотов, чтобы посмотреть на взлет, с ужасом уставился в лобовое
стекло.

- Мистер Крулл, вы не разочарованы тем, что вступили в мой экипаж?

- Нет... нет, командир, - смутился тот. Аист ухмыльнулся, обнажив остатки
прокуренных зубов.

Казье сложил телескопический прибор ночного видения, в который наблюдал
за действиями агентов АТО, и передал Круллу. Тот бережно его упаковал.

- Какое мне дело до тех белых ребят? Хрен с ними.

- Если вы будете хорошо работать и держать язык за зубами, мистер Крулл,
- прибавляя скорость, сказал Казье, - то нам предстоит долгое и
взаимовыгодное сотрудничество. Мне неважно, какого цвета у вас кожа. Но
стоит вам встать у меня на пути или проболтаться кому-нибудь о моих
действиях, и вас ждет приблизительно такая же участь. Это я обещаю.

- Заметано, командир.

- Самолет на рулежной дорожке ?браво? рядом с вышкой, - прозвучало в
динамике, - вас вызывает земля. Остановитесь, ждите дальнейших указаний. Это
приказ из полицейского департамента. Как поняли? Прием.

- Аист, следи за подачей топлива! - крикнул Казье. Он протянул руку через
всю кабину и щелкнул тумблерами зажигания, поставив их в рабочее положение,
чтобы не дать двигателю заглохнуть во время взлета.

- Мистер Крулл, ваша задача - наблюдать вот за этим индикатором. Когда он
покажет ?шестьдесят?, нажмите эту кнопку, и заработает секундомер. Вы
отсчитаете ровно двенадцать секунд, причем начиная с седьмой будете
говорить: ?готов, готов...?, а на двенадцатой скажете: ?есть?. Вам все
ясно?

- На кой черт, приятель?

- Мистер Крулл, я ведь говорил, держите язык за зубами и будьте начеку,
тогда вы преуспеете в моей организации, - строго произнес Казье. - Вы
поняли, что я вам сказал?

- Понятно, командир.

- .Очень хорошо. Это тест на ускорение. Видите ли, мистер Крулл, мы
воспользуемся не длинной взлетной полосой, а короткой, обозначенной на карте
индексом ?один-три правая?. Двенадцать секунд - это время, в которое нам
нужно уложиться, чтобы увеличить скорость с шестидесяти узлов до ста
двадцати. В противном случае мы потерпим аварию. По-моему, все достаточно
просто.

- Если так, то нам лучше поторопиться, - сказал Крулл. - Не очень-то
приятно плюхаться носом в землю, имея такую гору динамита за спиной.

- Совершенно верно. Кстати, будьте любезны, нажмите вон ту кнопочку,
мистер Крулл.

Крулл потянулся к небольшой алюминиевой коробке, привинченной над
приборной панелью, посмотрел на Казье - тот разглядывал циферблаты - и на
Аиста, ухмылявшегося во весь рот. Затем надавил на кнопку...

...и как будто очутился в кольце вулканов, выбрасывающих огненную лаву в.
черное небо над аэропортом, заволакивающих пеленой пламени строения возле
наблюдательной вышки. Один за другим взлетали на воздух частные самолеты и
машины различных аэродромных служб, припаркованные вдоль бетонной дорожки.
Взрывы сопровождали L-600 на всем пути к взлетно-посадочной полосе, скрывая
его с обеих сторон клубами огня и дыма.

- Дьявол, что все это?..

- Ах, какая жалость! - вздохнул Казье с сокрушенным видом. - Аэропорты
Америки словно специально созданы для того, чтобы устанавливать в них
взрывчатку. Нужно лишь сказать, что ты хочешь помыть лобовое стекло или
нарисовать пару загогулин на земле, и любой пилот предоставит свой самолет в
твое полное распоряжение. Но я разочарован: срабатывает только половина моих
взрывателей. Полагаю, мне придется поговорить с нашими мексиканскими
поставщиками. Они должны заплатить по рекламации.

Крулл чувствовал себя, как в каком-то адском кошмаре - вокруг них
планомерно и неотвратимо разрушался огромный аэропорт, а Казье
разглагольствовал о деловых проблемах, точно все эти взрывы были всего лишь
мерцанием светлячков за окном его кабинета. Крулл видел, как одна из вспышек
полыхнула под диспетчерской вышкой, но темнота и дым помешали ему
разглядеть, рухнула ли на землю ее железобетонная конструкция.

- Как будто ставишь в ряд костяшки домино, а потом наблюдаешь, упадут ли
они все до одной, если толкнуть крайнюю, да? - спросил Казье. - Хочешь или
нет, все равно смотришь. Разрушение притягательно, мистер Крулл.

***

Шестьдесят секунд назад специальный агент Фортуна командовал тремя
машинами с семнадцатью хорошо вооруженными агентами АТО - и вот два фургона
уже исчезли в клубах пламени, а сам он вместе с экипажем оставшегося пикапа
лежал на земле, укрывшись за его бронированным корпусом. Они оказались
беспомощны перед этим огненным смерчем, несущимся по летному полю и
сметающим все на своем пути. Легкую одномоторную ?сессну? с плейбоевским
кроликом, нарисованным на стабилизаторе, рвануло так, что вдребезги
разлетелось ветровое стекло пикапа и лопнули оба передних баллона. Двоих
агентов оглушило взрывом, один схватился за ухо, из которого сочилась кровь
лопнувшей барабанной перепонки. Прочие остались невредимы - четверо из
восемнадцати, составлявших оперативную группу. Таковы были последствия
погрома, устроенного бельгийцем Казье.

- Второе подразделение, вызываю на связь! Второе подразделение, вызываю
на связь! - прокричал Фортуна в микрофон портативной рации.

Никакого ответа.