Чтение 7–й страницы книги ~Диверсия~

квартиру. Чтобы хоть какую-то пользу принести сегодняшним прожитым днем.

Ну что, в обратный путь? Несолоно хлебавши?

Неожиданно резко и громко открылась чердачная дверь.

Этого мне только не хватало.

- Это что вы здесь делаете? - зашумел крупного вида мужчина.

- Электрику, - как можно спокойней ответил я.

- Какую электрику? Это наш эксплуатационный участок. А мы никого не
вызывали!

- Вы не вызывали, а другие - вызывали, - пожал я плечами, подсоединяя
болтающиеся провода к прибору. - Вы там поаккуратней, все-таки напряжение, -
предупредил я незваного визитера, показывая на табличку.

- Какое на хрен напряжение? Покажите документы!

Вот ведь привязался!

- Пожалуйста, смотрите.

И я, изображая соответствующую моей должности работу, присоединил к
прибору еще один провод.

Визитер приблизился к обрывкам висящей проводки и попытался отодвинуть ее
рукой в сторону. Все-таки здорово я замаскировал подходы к своему гнездышку.

- Ну, где твой документ?

- Вот он.

И я включил прибор. Несколько большеемкостных конденсаторов подали
напряжение в проводную оплетку, которой я завесился со всех сторон, как паук
паутиной, и разрядились на оголенных концах.

- Ах, мать... - успел сказать невежливый проверяющий и кулем свалился на
засыпанный золой пол.

Говорили же ему, предупреждали, что кругом электричество. Таблички
предупреждающие вывешивали. А ему хоть бы что. Лез на рожон, как
неграмотный. За что и поплатился. Памятки надо читать по электрической
безопасности. А не орать. И умных людей слушать. Которые сведущи в
электрике...

Я подошел к лежащему человеку и быстро ощупал его со всех сторон. У
"работника жэка" под левой мышкой торчала рукоять автоматического пистолета.
А в кармане отсвечивала красным глазком индикатора переносная радиостанция.

Ого! Хорошо стали экипировать жэковских работников!

Теперь надо делать ноги. И как можно быстрее. Уже через несколько минут
сюда вломится целая бригада жэковцев. Всякие там сантехники, дворники,
уборщики и прочая камарилья.

Я быстро снял сканер, собрал инструменты, подхватил стремянку - и был
таков. По пути, по которому сюда пришел.

Теперь было понятно, почему молчали интересные мне окна. Потому что их
"пасли". И, судя по оперативности охраны, "пасли" очень тщательно. А это, в
свою очередь, говорило о том, что мой предшественник погиб не случайно.
Теперь я в этом был уверен.

Я взял след!

Глава 7

И все-таки мне нужно было проникнуть в кабинеты подопечного. Просто
необходимо! Потому что там была завязка всех интриг, сведших в могилу моего
коллегу. Теперь я в этом был уверен. Абсолютно.

Я был уверен, но не знал, как эту свою уверенность подтвердить. Я не мог
представить, как в нужных помещениях установить "жучки". Просто в голову
ничего не лезло.

Подходы охраняются. Посторонние внутрь не допускаются. Вхожая в дом
обслуга, уверен, осматривается и ощупывается самым тщательным образом.
Помещения чуть не еженедельно "дезинфицируются" на предмет травли
привнесенных извне "насекомых".

Как же попасть туда, куда попасть невозможно в принципе?

Загадка.

Я снова и снова отсматривал подходы и все более убеждался, что осажденная
мною крепость неприступна. Хоть подкоп под стены копай.

Может, действительно подкоп?

Большим трудом и немалыми деньгами я раздобыл схему подземных
коммуникаций и внимательно изучил ее. Подвод горячей и холодной воды,
теплоснабжения, газа. Глухо! Везде понаставлены бетонные заглушки, а трубы
имеют слишком малое сечение, чтобы по ним, предварительно отключив воду,
протиснуться куда требуется. И кроме того, взрезка труб на двух концах не
останется незамеченной. Негодный проект. Никуда не годный.

Может, тогда по воздуху?

Купить пару ангельских крыл и, помахивая ими и распевая сладкоголосые
песни, снизойти на нужную крышу. Хорошо бы.

А почему ангельские? А почему, к примеру, не дельтаплан? Или парашют.

Но откуда на них спрыгнуть?

С вертолета. Скажем, где-нибудь чуть в стороне от центра зависнет
вертолет. С него выпадет один ничем не примечательный парашютист, раскроет
выкрашенный в черный цвет купол и тихо спланирует на крышу.

Какие в этом плане плюсы?

Скрытность доставки.

А минусы?

Навалом. Во-первых, куда потом, сделав дело, с этим парашютом деваться?
Попросить охрану вывести на улицу, изображая катапультировавшегося в
результате аварии бомбардировщика военного летчика?

Смешно.

Во-вторых, как объяснить присутствие в небе над Москвой незнакомого
зависшего вертолета? Все полеты над столицей регламентируются и
прослеживаются. Подобный незарегистрированный полет поставит на уши охрану
всех правительственных объектов. Моего в том числе.

И наконец, в-третьих, как мне на эту крышу умудриться попасть? Я,
конечно, с парашютом прыгал, но приземлиться с высоты тысячи метров в круг
диаметром три сантиметра, как это делают на соревнованиях спортсмены, - не
сумею. И потом, здесь столько электрических проводов понатыкано, что,
маневрируя в темноте, можно сгореть задолго до места приземления. Или
повиснуть на них, как новогодняя игрушка...

Стоп. Притормозимся. Что я сказал - проводов? Вот именно, проводов. Очень
много электрических проводов. Перекинутых с крыши на крышу. С ненужной крыши
- на нужную!

А что из себя представляют провода? Туго натянутую стальную проволоку.
Между прочим, не самого маленького сечения!

Желая проверить свои соображения, я немедленно поднялся на ближайшую
крышу. Вот они. Диаметром чуть не пять миллиметров. Такие и бегемота средней
упитанности выдержат. Если он не будет раскачиваться.

Хорошо, допустим, я могу соскользнуть по наклонной плоскости с более
высокой крыши на менее высокую. Как по горке, на роликовых, зацепленных за
провод салазках. А как я поднимусь обратно? Сила тяжести здесь мне уже не
будет союзницей. Перебирать руками, зависая на открытых пространствах на
десятки минут?

Не подходит!

Вот если бы применить механическую тягу. Какой-нибудь моторчик, который
на хорошей скорости сможет транспортировать меня туда-сюда. Но работу
двигателя внутреннего сгорания могут услышать. Да и величина и вес его не
маленькие. Плюс запас горючего.

А зачем мне внутреннее сгорание? И горючее? У меня же электричество есть!
Немерено. Только руку протяни. Хотя нет. Руку не стоит, а вот провода
питания почему бы и нет.

Значит, так, на каждый из двух проводов, как на рельс, я ставлю роликовый
каток. Причем катки беру с зауженным желобком, чтобы они заклинивались на
проводе. К роликам прикрепляю электрический двигатель с редуктором с
приводом на несущий каток. Затем ко всей этой механике через изоляторы
привешиваю подвеску для водителя. То есть для себя.

Чем не средство передвижения?

Вот только как сделать, чтобы меня вместе с этим воздушно-электрическим
транспортом не засекла охрана? Вдруг кто-нибудь из них надумает взглянуть на
звезды и на фоне ночного неба увидит мою скользящую по проводам тень?

Как нейтрализовать охрану?

Да очень просто.

Поздним вечером, за час до намеченного срока, в охрану члена
Правительства поступил анонимный звонок о том, что вблизи главного входа
злоумышленниками установлена бомба с часовым механизмом.

При предварительном осмотре указанного места была обнаружена картонная
коробка из-под торта. Приближенный с помощью телескопической рукоятки к
коробке металлодетектор показал наличие в ней железа.

В это время я, облаченный в черный комбинезон, с замазанным серой краской
лицом приспосабливал свой проволокоход на воздушную электрическую линию.
Когда ролики встали на место, между ними и проводами проскочила искра.

Питание включено.

Я сел на подвеску и, постепенно распрямляя руки, спустился со среза
крыши. Я действовал очень медленно и аккуратно, опасаясь, что рывка
многокилограммового груза провод может не выдержать.

Стропы подвески натянулись. Провода просели, но не намного.

Я включил моторчик.

Снизу из-за дома доносились отзвуки десятков сирен. Это прибывали машины
саперов, пожарников, "Скорой помощи" и передвижных милицейских гарнизонов.

Набирая обороты, закрутился, пополз по проводу несущий ролик.
Проволокоход двинулся вперед. Я в подвеске, как младенец в люльке,
закачался, поплыл над домами. Вверх никто из охраны, прохожих и жильцов
близрасположенных кварталов не смотрел. Все толпились возле парадного входа
в правительственные апартаменты. Одни пытались пролезть за ограждение, чтобы
получше разглядеть, что там происходит. Другие их не пускали. В общем, всем
занятие нашлось. Моими стараниями.

Вот она и нужная мне крыша.