read_book
Более 7000 книг и свыше 500 авторов. Русская и зарубежная фантастика, фэнтези, детективы, триллеры, драма, историческая и  приключенческая литература, философия и психология, сказки, любовные романы!!!
главная | новости библиотеки | карта библиотеки | реклама в библиотеке | контакты | добавить книгу | ссылки

Литература
РАЗДЕЛЫ БИБЛИОТЕКИ
Детектив
Детская литература
Драма
Женский роман
Зарубежная фантастика
История
Классика
Приключения
Проза
Русская фантастика
Триллеры
Философия

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ КНИГ

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ АВТОРОВ

ПАРТНЕРЫ



ПОИСК
Поиск по фамилии автора:


Ðåéòèíã@Mail.ru liveinternet.ru: ïîêàçàíî ÷èñëî ïðîñìîòðîâ è ïîñåòèòåëåé çà 24 ÷àñà ßíäåêñ öèòèðîâàíèÿ
По всем вопросам писать на allbooks2004(собака)gmail.com



из них может внезапно распахнуться. Чейз подошла к скафандрам, делая один
осторожный шаг за другим. Так входят в холодную океанскую воду. Она
остановилась и пересчитала скафандры. Их было восемь.
- Они все здесь!
- А ты не ожидала?
- Существовала вероятность того, что уцелевшие в катастрофе, какой бы
она ни была, вышли наружу произвести ремонт, и их унесло от корабля.
- Надо осмотреть мостик, - предложил я. - Надеюсь, там мы найдем
какой-нибудь ответ.
- Подожди минутку, Алекс. - Чейз открыла люк в хвостовой части и
вышла. - Я сейчас вернусь, - раздался в интеркоме ее голос.
- Оставайся на связи, - сказал я. - Я хочу слышать, что происходит.
Несколько минут я слышал ее шаги, потом тяжелый стук скользнувшего на
место люка. Мысль о том, в каком я окажусь положении, если с Чейз что-то
случится, заставила меня с беспокойством прислушиваться, не возвращается
ли она, и задавать себе вопрос, не должен ли я пойти за ней. Я пытался
вспомнить последовательность действий при пилотировании "Кентавра". Боже
мой, я не знаю даже, в какой стороне находится Конфедерация.
Я бродил среди черных ящиков, кабелей, каких-то совершенно не
знакомых мне предметов, плат, стеклянных стержней и длинных трубок,
заполненных вязкой зеленоватой жидкостью.
Некоторые шкафчики, по-видимому, принадлежали отдельным членам
экипажа. На них значились имена: Ван-Хори, Экклинде, Мацумото, Порнок,
Талино, Колландер, Смыслов. Боже мой, семь дезертиров!
Они не были заперты. Открывая их один за другим, я находил
излучатели, счетчики, провода, генераторы и комбинезоны. Больше почти
ничего. Лайза Порнок оставила древний радиофон, который нужно было носить
в кармане, и расческу. Том Мацумото повесил на крючок свою яркую цветную
шляпу. Манто Колландеру принадлежало несколько книг, написанных
кириллицей. Я с благоговением подошел к шкафчику Талино, но там оказалось
лишь несколько журналов со статьями об использовании топлива и
эффективности защитных экранов, рабочая рубашка и пленки с записями, как
оказалось, концертов.
Я нашел только одну фотографию женщины с ребенком, и принадлежала она
Тору Смыслову. Ребенок, вероятно, был мальчиком. Я не разобрал.
Все закреплено лентами, зажимами или лежало в специальных ячейках.
Вычищенное оборудование сверкало полировкой. Как будто его сложили здесь
только вчера.
Я услышал приближение Чейз задолго до того, как она перешагнула
комингс люка.
- Ну вот, - сказала она, - лопнула еще одна теория.
- Какая именно?
- Я думала, может, они высадились на поверхность планеты, и произошел
несчастный случай. Или посадочный аппарат улетел, и они не смогли
вернуться.
- Черт возьми, Чейз, - отмахнулся я, - они же не могли _в_с_е
покинуть корабль.
- Не могли. Если на борту находился весь экипаж. Но, возможно,
уцелели только двое. - Она подняла руки. - Проклятье, наверное, это тоже
не имеет смысла. Мне кажется, они прилетели сюда спрятаться. Война была
уже проиграна, а "немые", возможно, пленных не брали. Потом отказал
двигатель - из-за повреждений, полученных в бою. Они не смогли добраться
домой. Если, к тому же, и радио не работало, тогда никто о них не знал. На
этом типе кораблей радио и не могло поддерживать связь на больших
расстояниях, поэтому, попав в беду, они не смогли получить помощь. И вот
еще что: я оказалась права насчет двигателей Армстронга. Их нет. Нет
ничего, кроме кожухов. Проклятый корабль лишен звездного привода. У него,
правда, есть магнитоплазменный ускоритель для перемещения в линейном
пространстве, но на нем нельзя совершить длительный перелет. Странно, им
пришлось залатать места, где находились двигатели. А это тяжелая работа,
ее нельзя проделать здесь.
- Тогда как же корабль добрался сюда?
- Не имею представления, - ответила Чейз. - Между прочим, посадочный
аппарат до сих пор в своем доке, все скафандры на месте. Как же экипаж
выбрался отсюда?
- Возможно, здесь был еще один корабль, - предположил я.
- Или они все тут. Где-нибудь.

Большинство светящихся панелей сломалось, тени в коридорах отступали
перед лучами наших фонарей, лифты не работали. В воздухе чувствовался
запах озона, значит какой-то из компрессоров перегрелся. В одном из
отсеков плавали водяные пузыри, другой выгорел, очевидно, в результате
короткого замыкания. Откуда-то из глубины корабля доносился равномерный
стук, медленный и тяжелый.
- Открывается и закрывается люк, - объяснила Чейз. - Еще одна
неисправность.
Мы медленно продвигались вперед. Ходить при нулевой силе тяжести
неудобно, поэтому мы сталкивались с трудностями у каждого люка. Все они
были заперты. Некоторые подчинялись нажатию кнопок, другие приходилось
взламывать. Дважды Чейз пыталась восстановить нормальную подачу энергии со
вспомогательных пультов, но оба раза потерпела неудачу: зажигались зеленые
лампы, показывая, что команды выполнены, но ничего не происходило, и мы
пробирались вперед в полутьме. Один из люков так упорно сопротивлялся
нашим усилиям, что мы начали думать, уж не выходит ли он в пустоту. В
конце концов, мы спустились на один уровень и обошли его.
Мы почти не разговаривали, а если и говорили, то по возможности тихо.
- Столовая.
- Похоже на операционный центр. Кажется, компьютеры работают.
- Личные каюты.
- Никакой одежды и личных вещей.
- В хранилище тоже немного осталось. Наверное, они все забрали с
собой, когда уходили.
Уже много лет прошло с тех пор, как мы с Чейз совершали эту прогулку
по "Корсариусу", но холод, царивший тогда на корабле, до сих пор
преследует меня по ночам.
- Душ.
- Проклятье, посмотри, Алекс. Арсенал!
Лазеры, дезинтеграторы, лучеметы, иглострелы, ядерные гранаты. Около
десятка ядерных гранат величиной с кулак.
Мы остановились перед последним запертым люком.
- Должно быть, то самое, - сказала Чейз.
"Не стану ли я таким же одержимым, как Скотт", - подумал я.

Дверь подчинилась нажатию кнопки.
Сквозь круглый иллюминатор светили звезды, в темноте мигали лампочки.
- Мостик Кристофера Сима.
- Подожди секундочку, - сказала Чейз.
Вспыхнули лампы. Я сразу узнал рубку, которую видел в смоделированной
программе: три рабочих места, над головой прозрачная круглая кабинка, где
я сидел во время рейда на Хринвар, ряды штурманских и коммуникационных
приборов, системы управления огнем.
- Примитивное оборудование, - сказала Чейз, стоя у пульта рулевого.
Голос ее отражался от стен. Я встал позади командирского кресла, из
которого Сим руководил легендарными сражениями.
Чейз изучала панели управления и вдруг просияла, обнаружив то, что
искала.
- Сейчас будет одно "g", Алекс.
Она нажала в определенной последовательности клавиши и нахмурилась.
Ничего. Она попыталась снова. На этот раз что-то в стенках завыло,
зафыркало и заработало. Я почувствовал, как меня потянуло вниз, к палубе.
- Обогрев я тоже включила.
- Чейз, думаю, пора послушать, что может рассказать нам капитан Сим.
Она энергично закивала.
- Конечно, давай узнаем, что случилось.
Чейз стала нажимать клавиши на панели управления. Лампы погасли,
засияли экраны мониторов, на них появились изображения наружного
пространства. Один датчик засек наш "Кентавр" и стал передавать его
изображение, другой показывал капсулу, в которой мы прилетели.
- Возможно, это боевой пульт, - сказала Чейз. - Ничего не трогай. Я
не знаю, в каком состоянии вооружение, но выглядит оно вполне
боеспособным. Малейшее прикосновение может превратить в пар наши шансы
попасть домой.
Я сунул руки в карманы и попытался вспомнить обстановку на мостике,
когда видел ее на "Стейне": спокойная, деловая, освещение включено только
в тех местах, где оно необходимо. Но тогда события развивались слишком
быстро, и я не запомнил последовательность действий.
- Можешь запросить бортовой журнал? - спросил я.
- Я его ищу. Мне незнакомы эти символы. Потерпи.
Включилась и выключилась общекорабельная система связи.
- Вероятно, они забрали его, - заметил я, подумав о посещении экипажа
"Тенандрома".
- Компьютер сообщает, что все на месте. Вопрос лишь в том, как найти.
Пока Чейз искала, я занялся осмотром центра управления,
сконструированного людьми, явно питавшими страстную любовь к дуге, петле и
параболе. Геометрия была та же, что и у наружной части корабля. Пришлось
бы немало потрудиться, чтобы обнаружить хоть одну прямую линию.
Деллакондцы никогда не поклонялись богам утилитарности, которые правят
нашим временем. Интерьер корабля отличался роскошью и богатством,



Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 [ 62 ] 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75
ВХОД
Логин:
Пароль:
регистрация
забыли пароль?

 

ВЫБОР ЧИТАТЕЛЯ

главная | новости библиотеки | карта библиотеки | реклама в библиотеке | контакты | добавить книгу | ссылки

СЛУЧАЙНАЯ КНИГА
Copyright © 2004 - 2024г.
Библиотека "ВсеКниги". При использовании материалов - ссылка обязательна.